lauantai 29. heinäkuuta 1989

Varkkisten ja MuPu kesäloma 1989 Uusikaupunki - Växär

 


Mummu & Puffa, Anka, Olli, Lotta 10v, Stina 8v ja Kati 5v

Lauantai 29.7.1989 Uusikaupunki

Saapui sentään Varkkolatkin Salon ruokatorin ja ruokakaupan kautta.

 

Ihana stuuvata supersiistiin ja hienosti juhlaliputettuun kajuuttaan, Ja sinne (= Espoota kohti) häipyi sininen Omega laivapoikineen! Suurenmoinen ateria Sualasporissa, jossa lapsille askarreltavaa ja reekkaruukkua, aikuisille mainitot liha- ja kalaruuat. Ilta satamassa hiukan levoton.

Sunnuntai 30.7.1989 Uusikaupunki – Irisholm (Mu&Pu, A&O + lapset)

Uudenkaupungin palvelut tosi mainiot, hyvien suihkujen ja aamupalojen jälkeen lähtö

10:30 IRTI

Toikan Nausikaan perään. Asettautuminen vene-elämään ivan ongelmatonta, laivapikkaraiset heti leikkeihin piikissä. Sää oudon helteinen-pilvinen. Tuuli S 8m/s helteisyys aika kyseenalaista, etsitään jo pipoja. S&K asettuu piikkielämään, L purjehdukseen. Vasta-aallokkoa ja pärskytystä avoimella. Lypertön suojaan ja saadaan välipalaakin. Jännistä kapeikoista kunniakkaasti. Vielä isot roiskutukset Inön aukossa, kunnes

 

15.30 Irisholm

Leppoista ilta kukkakaali-kinkkupäivällisen kera. Saari kierrettävä, löytyi viime vuoden pulikointiretkipaikka – ei houkuta uimaan kun etelätuuli vinkui, outoa sumumaista pilvisyytt. Myöhäiset saunomiset ilman lapsia – ihana sauna.

30.7M

 

Maanantai 31.7.1989  Irisholm – Keistiön kauppa – Espskär (Mu&Pu, A&O + lapset)

Aikaiset aamu-uinnit ja -ruokailut. Luvassa iltapäiväksi 15 m/s. Pilviverho repaleinen, ilma melkein helteinen.

 

9.20 IRTI

Toivoton tuuli kääntynyt taas vastaan (SE 6). Purjehtijatyttöjen suruksi ei nosteta purjeita. Keistiön ympäriajelua, aurinko pilkahtelee. Tytöt etsii ahkerasti linjamerkkejä ja reimareita.

 

11.00-11.25 KEISTIÖN KAUPPA  inhasti kohti tuleva tuuli. Kauppa ensiluokkainen, tuoreita wienermunkkeja – mutta ei savukalaa. Selitys löytyi: eilen liian paha ilma, kukaan ei ollut kalassa. Vaikea lähtö suoriuduttiin mainiosti (naapuri ei, sai poijun jumiin peräsimen väliin!).

 

12.00 ESPSKÄR pienen putputuksen perästä Antillan poijuun, Reijo Airoksen vastaanottamana. Ja kohta saapuivat Heroldit Fionalla. Kävelyt tuulisella etelärannalla. Löytyi lampaan, mutta ei Antin ja Ilkan jalanjälkiä. Kahvivierailu Antillassa, paitsi O joka teki suurtyötä: hioi ja käsitteli istumalaatikon puureunat, jotka olivat häpeällisen näköiset! Muu väki niin laiskaa, että O sai ryhtyä vielä ruuantekoon. Saatiin muhkeat porsaankyljykset – jopa A:kin unohti tyhjän olon, joka johtui kalojen puutteesta. Yöllä huima ukonilma, pari isoa räiskähdystä ja vettä kaatamalla.

12.4M

 

Tiistai 1.8.1989 Espskär - Lillholmen

Pilvet vaeltaa valtavaa vauhtia, etelätuuli soi puissa, meillä on autuaan tyyntä ja aurinkoa. Pyykinpesua, lomaoloa. Heroldit ja Palmqvistit päivädrinkillä. Pikkaraiset valloittaa kalliot ja pensaat. Suurenluokan show ja tärkeä kokeilu kun Puffa hinattiin puomin nokassa ja myrskyfokassa laidan yli mereen ja varsinkin takaisin. Lottakin kokeili, mutta ei Stina ”En ryhdy noin häpäistykseen!” Suuret pilvet idässä purjehtii, ei meidän haitaksi. Stationårt lågtryck Tukholmassa ei hellitä, tuuli aina vaan kova. Vetoherneitä ja provencelaista makkaravuokaa ja O:n suurtiskien jälkeen

 

18.30 IRTI

Mainioin aurinkoinen täysvastatuuli SE 8-10. Peräkajuutassa leikkejä, onnistunutta navigointia kun kaikki auringonkimallus takanapäin. Nähtiin 3 lossia, mutta EI AINUTTA ruotsinlaivaa. Somasti, mutta viileässä illassa 3:nneksi veneeksi

 

21.15 LILLHOLMEN

3 tytön (L,S ja A) kiinnittäminä (K jo nukkuu) veneitä paikalla vain 2 venettä, sauna lämmin.

17M

 

Keskiviikko 2.8.1989 Lillholmen – Nauvo – Hamnholm (Mu&Pu, A&O + lapset)

Viileää, sekalaisia pilviä, auringonpaistetta. Monenmoisia matkasuunnitelmakeskusteluja – päätös lähteä heti syötyä ja uitua.

 

10.25 IRTI

Eka kertaa moottori pois päältä! Vauhti purjein 5.5 solmua. Tuuli SE 4. Tavattiin ERITTÄIN kapeassa 5 laivaa. Moottori päälle ja pakoon luotojen taakse.

 

12.45 NAUVONKIRKKO, laivalaiturin kylkeen. Ripeät ostokset, tavattiin Eeva ja Jussi Kohonen, kurkistivat Elluun ja samassa jo

 

14.00 IRTI

Luvassa ikävää pohjoistuulta, siis vauhdilla kohti Kasnäsin bussia, jolla O lähtee kotiin. Kapeaa hauskaa ränniä Nauvon vierestä. Tuuli ei mistään suunnasta, ilma ei lämmin, ei kylmä. Tasaista putputtelua, meri aika tyhjä. Päiväunia, loputtomia pikkaraispuuhia.

 

18.30 HAMNHOLM Purunpäässä. Rauhaisa, kiva lahdelma, jossa 3 muuta venettä. Me keula maissa, muut ankkurissa. Illalliseksi Puffan raakaa kalaa = Nauvosta ostettu kirjolohi kevyesti suolattuna ja Keistiön perunoita.

42.2M

 

Torstai 3.8.1989 HAMNHOLM – KASNÄS – KIFSKÄR (Olli pois Kasnäsissä)

Yöllä rankkaa sadetta ja kovaa tuulta. Aamu-uintiaikaan (klo 8) ihan tyyntä ja pilvissä pieniä rakoja. Stina töppäsi ja astui uuden korin päälle. [Huom! On edelleen priimakunnossa ja edelleen käytössä 9.7.1996 (Maarianhaminan myrskyssä). /Anka]

 

10.40 IRTI vaikka ankkuri ei ollut irrota mudasta. Purjehdustuulta, usva rakoilee, N-NE 3. Ihan mukavaa menoa rännissä ja

 

12.20 -15.10 KASNÄS

Kaupallakäynti, löydettiin kadonnut Tankmar Horn (baarista), saatiin jädet ja veneellä muhkeat kahvit. O jäi odottamaan 14.40 bussia ja me kovan ukkospuuskan menoa

7.5M

 

15.10 IRTI yleistöppäjäisten merkeissä: A löysäsi keulaa ja päästi liukumaan köyden möykkypään! jolloin operaatio aloitettava uudestaan turkulaisnaapurin avulla. Sitten poijut poukkoilivat veneen alta. Naapurinpojan kommentti ”Luulin, että ne lähtis, mutta ne vaan kääntää veneen”. Sade väistyy, tuuli NE 6-8. Sateista puksutusta, toiset kryssaa vauhdikkaasti.

 

15.50 KIFSKÄR-ITÄ

Joku töppäsi – yksi fenderi plumsahti, juuri kun S aloitti fenderinpudotteluharjoitukset, ja ui pois! Ui myöskin takaisin lahden perukkaan veneen luo. Oikein rauhaisa ja leppoisa ilta. Päivälliseksi tyttöjen kiinalaista lihaa ja salaattia ja Puffan kalaa. Mu ja Pu ”kello viiden teelle” Nausikaahan kun eivät tarjonneetkaan Irisholmassa. Sadekuuro seuraa toistaan, reitillä tuulisen näköistä. Sääennustaja lupasi parempaa tulevaksi, josta syystä ei jatkettu Hankoon.

 

Perjantai 4.8.1989 Kifskär (Anka ja tytöt taksiveneellä pois)

Vinkunaa, vonkunaa, voihketta ja räpätystä koko yön. Aamulla radio tarjoaa 19 m/s Suomenlahdelle! Ei päästä poijusta edes koska tuulee suoraan sivusta [mittari 25 m/s /Puffa]. Ihana A teki lättyjuhlat päiväkahville ja tunnela ihan hyvä, vaikka puuskat 25 sm ja jatkuva sade olisivat voineet jonkun synkistääkin. Sai yhteyttä Taxibåt Albin Holsteniin, joka lupasi tulla jos olosuhteet sallivat. Klo 16 olosuhteet edelleen kokolailla kamalat, mutta Albin tli ja 4 reipasta iloista tyttöä häipyi pärskyvän aallokon sekaan. O soitti samalla ja ähti kohti Kasnäsiä perhettään hakemaan. Lotta ja Stina lähdössä partioleirille sunnuntaina, siitä hoppu. Kun lopulta saatiin tieto, että kaikki kunnossa maissa, iso wisky maistui. Mikäs meidän eläkeläisten on ollessa ´, ototetaan säätä parempaa ja vaaputaan kaikessa rauhassa. 9 venettä pitää kiltisti säätä – joku kävi ottamassa merikarhulipun pois, ettei riepottautuisi rikki. Myrsky MYLVII. Tytöt soittivat 22.15 – kotona at last. Tuuli vähän hellittää

Lauantai 5.8.1989 Kifskär – Hanko – Veksu (Mu&Pu)

Tuulen loppuminen herätti yöllä. Aamu utuuinen ja rauhaisa. JUNGFRU LISAn kanssa melkein yhteislähtö – uskolliset naapurit HSS.

 

9.45 IRTI yököttävän saviankkurin kera. Neuvotteluja Mikon kanssa – päätös, että menevät Somerniemelle ja me tehdään, mitä mieleen juolahtaa. Puolibleke ESE, keltainen aurinko häämöttää, lämmin, koneajoa vaan.

 

12.45 HANKO – hyvin rauhallisesti HSF:n eteen. Kaikki ruokkaupat kadonneet, kammottava S-market. Kurja asemakaava ei pätkääkään kohota mielentilaa sateessa kasseineen. Rantamakasiinin Origo vastasi ennakkokehuja ja tarjosi ihanaa kalaa eri muodoissa.

 

14.50 IRTI lotisevaan sateeseen. Välillä tuulikin reippaasti ja näkyvyys pahasti heikentynyt. Pu Origon oluen uuvuttamana lepäili Lappohjan kohdalla ja ajoikin sitten koko loppumatkan jatkuvassa sateessa, joka lakkasi vasta

 

19.30 VEKSUSSA – sangen nätisti ankkurissa ja poijussa ja keula maissa. Aurinkokin kurkisti. Valtava määrä vettä pilssissä!? Pumpattiin tyhjäksi eikä lisää tullut!? Iltateet ja yö veneessä.

49.8M

 

Sunnuntai 6.8.1989 Veksu  (Mu&Pu)

Kesäinen aamu tyynessä satamassa. Yökäyttö täyttänyt veskin vedellä tralleihin saakka ja aiheutti omat pumppauspuuhat. Pilssissä ei uutta vettä.

Ei kommentteja:

Lähetä kommentti