Näytetään tekstit, joissa on tunniste kristiinankaupunki. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste kristiinankaupunki. Näytä kaikki tekstit

keskiviikko 15. kesäkuuta 1983

Ke 15.6.1983 : Kristiinankaupunki – Kaskinen – Rönnskär (M&P)

Pilvinen aamu. Hotelli Kristiinassa aamupesut. Väsytti aamulla. Luvattu S-SE 4-7. Soitto Haagaan.

10.35 IRTI

Aamiainen matkalla, koneella mitättömässä tuulosessa. Ohut pilviverho, lämmintä.

13.35 KASKINEN – Kvarnskatan

Ainoa paikka porin ja Vaasan välillä mistä saa naftaa suoraan veneeseen! Tankkaus 53l. Ystävällisiä ihmisiä. (P joutui puhumaan ruotsia ja häkellyksissään kertoi veneen olevan 20v vanha!)

13.45 IRTI

Jatketaan sisälle menevää reittiä pohjoiseen. Pilssivettä taas paljon: onkohan se vaan siitä, kun unohdettiin eilen pumpata vaseliinia vaikka ajettiin paljon koneella? 14.30 purjeet (iso genua + iso) ja haalarit päälle. WNW 4, harmaita pilviä, n 16.00 kone päälle ennen Märagrundia ja P broilerin laittoa (* Gåshällanin jälkeen ulosmenevää reittiä jatkaen 326°) Uunin säätönuppi on irti, M osaa sytyttää uunin. Tyynehköä 17.45 herkullinen broileri + kurkkutomaattisalaatti. Kone koko ajan, tuulta vaihtelevasta (N-) suunnasta. Aurinkoa. Toppikset silti päällä. Navigointi tuntuu osuvan nappiin. Ollaan ylpeitä. (Länsireimarit kohdallaan.) – Luettiin, oltiin velttoja ja katsottiin että Strömminsbåda lähestyy. Reimaria ei vaan löytynyt; M keksi syyn: P oli katsonut Österlundien merkintöjä ja oli sitä mieltä että kurssi 5° on luotettava heidän mittaamana. M tarkastikin vielä ja oli samaa mieltä. Ainoa vaan että kyseessä oli -5° eli 355° ja näin olen oltiin menty 7.5M väärää kurssia ja suoraan matalikkoa kohti. Lopulta löytyi reimarit ihan kunnolla. Aivan hullu ilma – typityyntä eikä horisonttia erota, kuvittelee että on sumu muttei olekaan kun kuitenkin on näkyvyyttä. Rönnskärin linjoilla tuli purjevene vastaan. Käännyttiin heti sektorivilkun mukaan luotsisaarelle, siellä linjat ja monta laituria. Toisella yrittämällä laituri, eka liian matalalla. M rähjäsi kun P ei hypännyt (laituri oli liian kaukana) (ja P rähjäsi kun M sammutti koneen ennen laituriin tuloa. /M)

[kuva veneestä, joka lipuu W reimarin ohi]

23.45 RÖNNSKÄR (372.07M)

Ihan tyyntä. Lintuja. Hyttysiä. Pilssissä paljon vettä. Vähän kärttyisinä nukkumaan melkein heti. Ei muita veneitä.

/P

tiistai 14. kesäkuuta 1983

Ti 14.6.1983 : - Kristiinankaupunki (M&P)

4.40 P ylös huonosti nukutun yön jälkeen. Purjeet lepattaneet virsikirjalla koko yön, vauhti 2.5-3.5 solmua. Ulkoreitiltä Rauman edustalla M kääntynyt 356.5°, jota P jatkaa. Olkiluoto näkyy. Helmeri valvonut koko yön. Tuuli S 4/6, aurinko nousee korkeammalle, epämääräistä pilveilyä. M sänkyyn 5.10. 7.45 M:lle herätys: P halusi varmistusta onko edessä kalamerkkejä vai W reimari. W löytyi, oltiin 0.7M itään siitä. Tyytyväistä navigointiin. Jatko 351°, M nukkumaan, P shortseihin. 11.50 M päivävaatteisiin ja kannelle tappelemaan sinne asettuneita itikoita vastaan + pesulle. PizBuin[?] x6-rasvaukset. Pilveilee kuitenkin jo. – Pilveily ohimenevää, jatkuu lämpimänä myötätuuliajona. Talouskyljykset klo 14. Helmeri ohjaa, me luetaan romaania. Pari fiskaria näkynyt, muuten yksin. Uikkareissa. 15.50 kone, edessä rysiä ja kalamerkkejä melkein silmänkantamattomiin ja vauhti purjeilla jo alle 1 solmun. Edelleen samaa 351° kurssia. – Hullua ajaa sisään Kristiinaan – aavaa ja ulappaa mutta tilaa minimaalisesti. Uskomattoman karikkoista. Tyynessä, iltapilvisessä säässä ihan perälle hotelli Kristiinan eteen vieraspaikalle (ilmeisesti).

22.00 KRISTIINANKAUPUNKI (309.57M)

Kirkonkellojen lyödessä kymmentä kiinnittäydyttäessä. P hotelliin soittamaan Päivi H:lle, joka terveyskeskuksessa täällä töissä, M soitti Gäddikseen. Kävelyä idyllisessä puuKristiinassa Päivin ja Tuomon kanssa.

/P