Kesäloma -90 (P&M + lapset) osa 3, Tukholma - Mälaren - Lillholmen

 

Maanantai 2.7.1990 Stockholm

Sadeyö mutta aamu aurinkoinen. M jäi puhumaan työasioita puhelimeen kun muut menivät viereiseen puistoon katsomaan klovniesitystä. Ruotsalaiset lapset olivat tosi vapautuneita ja esityuksessä mukana, mutta oli Ilkallakin vaikeuksia pysyä paikallaan. Lopuksi myös A ja I kävivät kättelemässä ihmisapinan, josta kiistelyä pitkään, oliko apina vai ihminen vai tosiaan molempia.

Lounaalle McDonaldsiin kaupunkiin ja M:n halveksunnasta huolimatta P etsi kenkiä ja laukkuta löytämättä kumpaakaan. Pojille vesipistoolit ja M:lle snobi sade/tuulitakki ja Windex Birger Jarlsgatanilta. Hötorgetilta perinteiset lampaankyljykset ja vuoroin sateessa ja paisteessa halki Gamla Stanin ihmisvilinän taas Djusrgårdenin lautalle. Lukemista taas yömyöhään.

Tiistai 3.7.1990 Stockholm

Illalla lämppäri ei käynnistynyt – akut vaihdettava. Kaupan kärryyn pakattiin 2 alkup veneen akkua ja lähdettiin Wasa-laivalle. Tosi upea museo! Vierähti kolmisen tuntia kaikkineen ja uudelleen voisi mennä koska vaan. M jatkoi matkaa bensikselle ja P & lapset jäivät syömään Wasa-laivan ravintolaan – tuli tosi riita syömättömistä lihapullista jotka lopulta syötiin.

Löhöilyä veneessä, sadetta/paistetta/kovaa S-tuulta. Nähtiin Lounan väki

2 uutta akkua asennettu á 870kr, ei edes kallein malli – sikahintaista! Kaupanpäälliseksi M sai bensikseltä jätskin. Ostettiin Mälar – Landort -merikortit ja tutkailua miten pääsis Mälarille (ei nyt, tuulee liikaa). Pakattiin lapset bussiin ja kuin sardiinit purkissa mentiin kaupunkiin. M muisti taas olevansa joukkoliikenteelle allerginen. Ei löydy rattaita Pialle, hajonneiden vanhojen tilalle. Hortoilua ja kaupan kautta käveltiin koko matka veneelle. Maistuva broileri ja kiltisti nukkumaan meneviä lapsia.

 

Keskiviikko 4.7.1990 Stockholm – Märaren – Drottningholm – Kärsö

Aurinkoaamu. Aamiainen ja loistava lähtö satamasta.

 

11.20 IRTI

1. nostosilta meni nenän edestä kiinni, 2 sulkusilta samoin. Odottelua. Hermostunutta herjanheittoa. – Se oli helppoa! Klo 13.00 ollaan järvellä ja elämämme ensimmäinen sulku selvitetty tyylipuhtaasti (siinä oli valmiit köydetkin reunoilla, ei juuri voinut mokata). Kiertelyä kaupungin vesillä – aika mahtavaa järveltä. Ihastelua koko ajan – kaunista, rannat täynnä veteen ulottuvia pajuja!

 

15.30 DROTTNINGHOLM *****

Tosi nopea veneen kiinnitys ja kiireesti linnaan – auki 16.30 asti. Kiertely upeassa linnassa ja mahtavassa puutarhassa. Kinesisk Slottella päiväkahvit vohveleineen. Ihanaa elämää. Shortsisää.

 

17.50 IRTI

15.2M

 

17.55 KÄRSÖ (Luonnonsatama) *****

Vastapäätä Drottningholmia ilta-auringossa. Pari muuta venettä ankkuroitui lahdelle, me ainoina maihin. M viritti grillin ja vihdoin syötiin Olarin Kotihallin Kabanossit ja nakit, mutta maistuikin hyvältä. M hinattiin mastoon virittämään Windex ja merkkaamaan tussilla halkeama, käänsi genoan fallin shakkelin, poisti Lazy Jackin shakkelit ettei iso enää takerru. Pojat Ilkka tosi kiltisti nukkumaan. Petasivat jopa itse sänkynsä.

 

Torstai 5.7.1990 Kärsö – Sommarro

Puolipilvinen aamu. Järvivesi lämpimähköä.

 

9.40 IRTI Antin kiukutellessa kun ei saa ottaa juuri tuuletettuja vuodevaatteita lattialeikkeihin, kun ei olla kotona, kun puuro loppui jne. Nackebyn sillan bensiksellä diesel 5.10kr/l, tosi kallis paukku! Silta sen sijaan 13.9m ja mahduttiin hyvin alta windex ehjänä. Pohjoisinta reittiä eteenpäin SE 8-12 myötäisessä spiiratulla genoalla virsikirjaa. Missä kaikki veneet? Maisemat järvimäisiä, saaret täynnä puita, isoja selkiä ei missään – kapeahkoa – mutta purjehdus ruotsalaisittain simppeliä: kaikki paha näkyvissä ja nekin suuria, syvät vedet, ei kareja. Miksi ruotsalaisilla on kaikki niin hyvin? Näin upea järvi, jonne pääsee tosta noin vaan. Diesel vaan kallista.

Uunissa paistetut lihapullat ja perunat lounaaksi, Pia nukkui tunnin verran. Aurinko hävisi pilviin, kylmähköäkin jo.

41.5M

 

[Valitus dieselin kalleudesta johtui siitä, että tuohon aikaan Suomessa sai käyttää veneissä kevyttä polttoöljyä, jolla ei ollut polttoaineveroa (käytännössä samaa ainetta kuin diesel, mutta värjätty jotta sitä ei voisi käyttää autossa, tai siis jäisi kiinni ratsiassa jos käyttäisi. /M]

 

17.45 SOMMARRO (Enköpingin lähellä), leirintäalueen satama, jossa 6 vieraspoijua tuulen puolella. 1. rantautumisessa jolla meni poijuköyden väärälle puolelle ja koukku vääntyi. Saatiin naputeltua ehjäksi ja keulakin laituriin.

 

Varsin ankea paikka. Satamaselostuksen 400m palveluihin lienee 4 mailia. Mikko juoksi sinne edestakaisin 45 min. Pirkko & pojat tekivät pienempää kävelyä. Mikko paistoi lättyjä muille paitsi itselleen – sai sentään 2 artisokkaa. Muuten ruoat olikin lopussa. Illalla taukoamatonta sadetta, joka jatkui koko yön.

 

Perjantai 6.7.1990 Sommarro – Västerås

Kylmän sadesään on luvattu jatkuvan. Niin tuntuu tekevän…

 

8.40 IRTI

Mikko yksin kokopressun alla sateessa, muut aamupuuhissa, Mikkoakin ruokkien välillä. Lapsille ruåtsalaista terveyspuuroa (n. ½ lesettä kauran seassa, ostettu erehdyksessä, ainakin Pian ruoansulatukselle turmiollista) ja mustikkakeittoa, aikuisille näkyriä hillon tai juuston kera. Ankeahkoa.

Hljustabron sillan aukeamista odoteltiin, sade nyt tauonnut.

Pojat pakotettiin peräkajuuttaan Pian nukkumisyrityksiä häiritsemästä. Marttyyrinoloiset pojat aloittivat kaikuvan laulun ”Me ei tykätä olla täällä, meillä on tylsää täällä, me rikotaan vene ja te ette saa edes uida perässä…”. No, kun oli saatu lopulta tiskattua, siivottua ja järjestettyä, Pia nukahti ja Antti ja Ilkka pääsivät ulos, niin aurinkokin pilkahti. Jytisevää koneajoa eilisen upean purjehduksen tilalla.

 

Muuten, iso solahtaa – kiitos CRC silikonin – alas sekunnissa. On varottava vain sormiaan, muuta ei ehdikään tehdä.

 

Saatiinkin purjetuuli, taas myötäinen, nyt sivusta 8 m/s.

28.8M

 

14.00 VÄSTERÅS *****

Pirkko valitti kylmää kesää ja meni maksamaan satamamaksua. Takaisin tullessa Pirkko kattoi istumalaatikkoon ruokapöydän täydessä auringonpaisteessa. On siis vaihtelevaa. Mutta missä kaikki turistit!! Vierassatamassa 2 venettä meidän lisäksi; muuten satama valtaisa, pienveneitä silmänkantamattomiin. Viimeisistä kotimaan kinkuista spaghettiateria, pyykinpesua siinä ohessa. Antti ja Ilkka löysivät kuolleen sorsanpoikasen ja kävivät itsenäisesti WC:ssä, osaten koodinumeronkin (Antilla oli kyllä muistilappunsa mukana). Kaupungille, jonne ei enempää matkaa kuin luvatut 0.9km. Heti näkyi olevan vaunukauppa, jonne mentiin. Pitkällisten pohdintojen jälkeen ostettiin Pialle uudet taitettavat rattaat 740kr. Kauppa oli jo mennyt kiinni, kun poikien käsiraudatkin oli maksettu. Myyjä ei ollut edes hermostunut.

Sinä aikana oli satanut, ilmeisesti jopa ukkosmyrsky. Ruokakaupan jälkeen satamaan jätskille ja pyykin kuivatukseen. Porukkaa oli tullut satamaan ja ravintola täyttynyt paikallisista. Pojat tosi kiltisti sänkyyn ja molemmille tuli kultamitali. Pialle ei mitalia laisinkaan. Mikko luki klo 2:een ”Kuolema Kashmirissa”.

 

Lauantai 7.7.1990 Västerås – Strängnäs

Aurinkoinen aamu vaihtui pilviseen aamupäivään. Pojat puhtaina suihkun jälkeen. Vihdoinkin hyvää kaurapuuroa terveyspuuron jälkeen.

Kaupunkiin kävelemään. On kaunis kaupunki. Joki, jonka ympärillä laaja puisto, kauniit rakennukset, myös vanhaa kaupunkia jonkin verran (1000 vuotta vanhaa asutusta tällä seudulla, tänä vuonna juhlat). Antti kiukutteli pitkään, haki yksin Turisti-infosta oman kartan tosi reippaasti vaikka sanoikin itkeneensä koko sen pitkän matkan koska kukaan ei tullut seuraksi. Päädyttiin menemän syömään kiinalaiseen ravintolaan ja kiukuttelu loppui kohta.

Käytiin hienossa tuomiokirkossa, sytytettiin sinne kynttilä ja katsottiin kuningas Erik XIV sarkofagia. Tidön linna leikkikalumuseoineen onkin 13km päässä Västeråsista eikä täällä. No, täkäläisen linnan taakse oli laskeutunut poliisihelikopteri, jota Antti ja Ilkka tutkivat ihan vierestä. Kävelytie satamaan vei lisäksi ihan oikean vankilan ohi, jossa oli pihalla vankeja pelaamassa futista. Ikkunassa Antti näki jonkun rynkyttävän kaltereitakin. (Tässä vaiheessa Antti vaivihkaa antoi sheriffin tähtensä isälle peläten kai joutuvansa tosihommiin, käsiraudat kalisevat koko akan Antin vyölenkeissä). Pieni oikopolku oli ruotsalaiseen tapaan asfaltoitu, idyllisesti mutkitteleva polku vei meidät aurinkoiseen satamaan.

 

Västrås on hieno kaupunki, oikein hyvä matkan kääntöpiste.

 

16.15 IRTI ”Heitä sikaa” -peliä pelaten. Antti voitti, Pia nukahti. Rauhallisessa vastatuulessa koneella ajaen, miellyttäviä maisemia katsellen. Lapset sisällä. Mustat pilvet jäävät aina sivuun – vaikka koko ajan lähes täyspilvisen näköistä, olemme itse kuitenkin jatkuvasti auringossa! Nähtiin mahtava kokonainen sateenkaari, joka päättyi juuri ennen Strangnäsiä olevaan komeaan kaarisiltaan.

23.4M

 

19.50 STRANGNÄS *****

Täysi satama, mutta muutama paikka vielä vapaana. Ei suomalaisia, muutenkin meidän vene joka paikassa ehdottomasti suurin. Pieni kävely pikku kujasilla ja tuulimyllylle kunnes aurinkoinen sade kasteli meidät vihdoin viimein kun sitä oli koko päivän odotettu. Aurinko jatkoi silti paistamistaan kunnes laski. Idyllinen kaunis viehättävä kaupunki.

Kaikki lapset kiltisti sänkyyn.

 

Sunnuntai 8.7.1990 Strängnäs – Mariefred

Aurinkoaamu, viileähköä. Aamusuihkut heti herättyä ja välittömästi sen jälkeen

 

9.20 IRTI (me herätään myöhään). Aamiaista syöden, auringossa vastatuuleen 4m/s ja koneella. Viikonloppupurjehtijoita liikkeellä paljon. Lopulta tuli jopa 2 saksalaista vastaan. Rannat reheviä ja kaislikkoisia. On myös korkeita kalliorantoja. Tänään osui reitille 2 karia, jotka hyvin merkittyjä. On tämä Ruotsi kumma maa, kun kaikki on tosiaan esillä. Rannatkin syviä, purjehdus todella helppia.

20.5M

 

12.40 MARIEFRED ***** Grispholmin linnan edustalle. 2 suomalaistakin. Kaunis kaupunki ensisilmäyksellä - perusruotsalainen idylli. Nopesti puiston poikki linnaan , jossa lähinnä 1700-luvun miljööhuoneita ja Ruotsin kaikki kuninkaat tauluina ja muutenkin Ruotsin suurin henkilökuvagalleria. Oli myös vankityrmä ja tykkejä. Hieno.

Veneelle syömään ja ehdittiin viimeiseen tänään lähtevään museohöyryjunaan Läggestaan 3k kilometrin päähän ja takaisin. Puhtaasti harrastajavoimin toimiva 1900-luvun alun 600 mm raidelevyinen pieni höyryjuna – autenttisen oloiset konduktöörit, asemapäällikkö, ratavartija, junanlämmittäjä virkapuvuissaan ja erittäin tärkeinä ja juhlallisina. Juttu oli kuin näytelmä, tosi kiva. Meidän 3 lk perhelippu maksoi 60kr.

Oli taas tullut kylmähköä, takit päälle ja kaupunkikierrokselle. Vaan alkoi sataa – pistäydyttiin viehättävään konditoriaan kahville + leivoksille. Klo 19 Pirkko ja pojat menivät kirkon konserttiin kuuntelemaan selloa, cembaloa, pianoa ja sopraanoa. Mikko kauppaan Pian kanssa. Lippua laskiessa Pirkko lupasi perhehaastattelun Ruotsin suomalaisradiolle huomenaamulla – Voi ei!

Kuninkaat ja prinssit mielessä pojat nukkumaan (”Monesko Koivisto Suomessa on? Miksi presidentillä on vain aikuinen lapsi? Mikä numero Ruotsin nykyisellä kuninkaalla on?”. Pronssimitalit pojille.

 

Maanantai 9.7.1990 Mariefred – Södertälje (Mälarin loppu)

Aurinkoinen aamu taas sadeyön jälkeen. Lehdissä kerrotaan marjojen jäävän kasvamatta sadekesän vuoksi – sateet meidän mielestä vain yöllä ja silloin kun olemme kaupassa. Vähitellen pilvistyy. Klo 10 saapuivat radiotoimittajat ja sujuvasanaiset Kaukorannat kertoivat ajatuksiaan Mälaren retkestään ja purjehduksesta lasten kanssa. Antti kertoi veneleikeistä ja kuinka moottorilla on hauska mennä ja purjeillakin jos pääsee kovaa.

Antti löysi sittenkin kaupasta Dumle-karkit ja onni oli täydellinen.

 

11.50 IRTI täyspilvessä ja heti purjeet ylös myötikseen 10m/s. Reitin käännyttyä tuuli vastaisemmaksi ja Södertäljen ränniin tullessa kone päälle. Sulku moitteettomasti, osuttiin sopivasti klo 16, kun avataan 16.15. Heti sen jälkeen ankean näköinen satama, jota ei heti uskottu vierassatamaksi.

 

16.50 SÖDERETÄLJE ** (tähdet Tom Tit’sin vuoksi). Melkein heti kova myrsky ja sade, joka kesti vain hetken. Mikko ruoanlaittoon ja radio päälle, josta pitäisi kohta kuulua esiintyviä Kaukorantoja. – Kuuluihan niitä, 15 min ajan hauskaa jutustelua, ei ollenkaan hävettävää. Lapset kiltisti nukkumaan.

Ei, vaan ennen nukkumaanmenoa piti lähteä kaupunkiin, mutta Antti ja Ilkka kiettosta huolimatta yrittivät kävellä tarttumiskahvojen väliin viritettyä köyttä pitkin. Molemmat putosivat, mutta Ilkka sai reiän päähänsä ja kaikki oli veressä. Ainoastaan Mikko lähti tutustumaan lähiympäristöön, jossa ei mitään.

Illalla Pirkko huonolla tuulella, koska Södertäljessä ei olekaan mitään idyllistä ja satama on kauhea. Oli päässyt jo ihanien pikkukaupunkien makuun.

 

Tiistai 10.7.1990 Södertälje – Trosa

Junatkaan eivät häirinneet yöunta pahemmin. Turistbyrån kautta kaupunkiin, jossa Pirkko sai tehdä hieman vauvanvaateostoksia ja lapset kiipeillä leikkipaikalla. 1/5 ihmisistä suomalaisia, 1/5 turkkilaisia, loput muita kansallisuuksia, ehkä joitain ruotsalaisia. Patsaissa, seinillä ns. graffiteja kuten Suomessakin. Käveltiin ”Tom Tit’s Experimet”iin, joka niin kuin lasten Heureka. Sijaitsi vasrin luhistuneessa ympäristössä, mutta paikka oli hauska. Luonnontieteellisiä ihmeitä oli kokeiltavana vaikka mitä: Archimedeen ruuvipumppu, yhtyvät astiat, oskilloskooppi, polkupyörähelikopteri, mikroskoopissa ötököitä, magneetteja, peilejä, vaikka mitä. Yllättäen Södertäljessä jotina oikein kivaakin!! Syötiin aika kamalassa pizzeriassa melko kohtalaiset pizzat. Suomalaiset ja turkkilaiset kaljoittelivat mahtavassa tupakansavussa.

 

16.30 IRTI aurinkoiseen koneajoon. Tom Tilt’sissä käytiin vaa’assa ja siksi iltapäivätee käsitti vain teetä. Aurinkoa ja kovaa vastatuulta. Merimaisemia! Karumpaa, aavempaa – ja kylmempää.

 

21.05 TROSA *****!!

Ajettiin ensin joen päähän täpötäydessä satamassa 0.5M matka, veneitä toisella puolella kyljittäin vierassatamassa osin 2 rivissä. Tyyni kaunis ilta, kylmähkö. Joen kavetessavierassataman päässä huomattiin taas kerran, ettei voi olla Mikon kehnoista taidoista kyse: tämä vene ei vaan käänny paikallaan. Mieluummin mentiinkin keula jo valmiiksi menosuuntaan 2. riviin. Kävelyä idyllissä. Pizzerian kohdalla tuli nälkä ja otettiin yöpalaksi 2 pizzaa edulliseen 39kr hintaan veneeseen. Viiniä, pizzaa, maitoa, kaurapuuroa. Lapset tosimyöhään nukkumaan mutta saivatkin rubiinimitalit smaragdilla koristeltuina. Mukavaa istumista teltassa yömyöhään.

 

12.7.1990 Trosa – kohti Särsötä

Veneessä oli klo 8 kuuma! Onko tullut helle? Ei sentään, mutta lämpimähköä, vaikka Mikko mussutti telttaansa koko aamiaisen ajan istumalaatikossa.

Kävelyä taas: ravintoloita ja konditorioita vieri vieressä, krukmakeri ja käsitöitä. Minikaupunki ja pelkkiä lomalaisia. Tämähän on mannerta, joten autoilijoitakin turisteina satojen veneilijöiden lisänä. Kaupasta broileria, veneeseen syömään ja päätös jäädä yöksi kun äkillinen myrsky ja massiiviset pilvirintamat saapuivat. Sen kunniaksi viiniä taas. Klo 17 tyyntyi ja pientä tihkua – mitä silloin voi muuta tehdä kuin körötellä koneella eteenpäin?

 

17.45 IRTI lapset lokoisasti piikissä. Pirkko siivoaa, Pia nukkuu. Avomerellä kuling 15m/s sivumyötäinen SW valtavine aaltoineen. Lähteä illansuussa pikkulasten kanssa myrskyyn??! Kiukuttelun jälkeen Antti nukahti salonkiin, Ilkka puettiin ulos, samoin Pia, jolle työnnettiin ruokaa suuhun miten sattui osumaan epämukavien keikutusten tahdissa, jotta karmea vauvanitku lakkaisia. Jonkin aikaa Pirkko ilman scopodermia mietti, ettei auta muu kuin kerätä lapset kainaloon ja vain olla ja laulaa kovaa, että kestäisi Utöön asti. Mutta meno rauhoittui. Päätettiin jatkaa Särsöön toistaiseksi. Lapset nukkuvina salonkiin, Pia sai puurot ja nukahti.

 

M&P lämpövaatteita, teetä ja papuja Nynäshamn ohitettua 22.40.

Torstai 12.7.1990  - Särsö

Klo 1 maissa Pirkko sisään nukkumaan, että edes toinen olisi virkeä lasten kanssa päivällä. Kehnoa nukkumista: genoa heitti miten sattui ja kolisi kauheasti. Täysin pilvetöntä. Muutama vene oli mennyt outoon suuntaan yöllä. SW hiljeni ja virisi n.4 maissa W, joka koveni 10-15m/s, kovia puuskia ad 20m/s usein. Salongista alkoi lapset tipahdella, Pirkko siirtyi piikkiin, kun ei enää jaksanut toimia seinänä köysiviritelmien puristuksessa. Klo 6 Pirkko Mikon seuraksi aurinkoon ja kovaan tuuleen.

77.2M

 

6.55 SÄRSÖ

5 venettä. CASTELLAn vieteen, onneksi sattumalta laiturille tuli auttaja kun Pirkko meni ILLERIn kannelle ja ajatteli sieltä hypätä maihin – se olikin vedetty pari metriä rannasta. Tuuli osuu täysin satamaan, mutta ollaan ihan mukavasti keula tuuleen. Mikko petiin, Antti, Pirkko ja Pia aamupalalle. Herättyään Ilkka iloinen kun vieressä ILLERI -nimien vene (Ilse – Lennart – Risto Sukapää). Mikkokin heräsi klo 10 maissa ja alkoi iloinen seurustel ja Antin ja Katjan (11v) S/Y AGGNESista ja Risto Sukapään mato-onginta. Klo 14 LOKIN ideoimana päiväkahvi ruohikolla kuin tyypillinen tapahtuma Merikarhusaaressa ainakin olisi joidenkin lomaesitteiden mukaan.

Kalaonni vain jatkui ja Mikko perkasi ja grillasi 21 pulleata ahventa ja Antti kutsui koko sataman väen rantakalalle kalliolle. Tosi leppoisaa auringossa ja tyyntyvässä illassa. – Tämähän oli muilla tuulenpitopäivä, SW 10-15 ja kovat puuskat ei innosta ylittämään Ahvenanmerta kuin ei ole minnekään kiite.

Sauna ennen rantakalaa. MEREIAn väki lämmitti sopivasti, me 17-18. Rantakala jatkui lipunlaskuun asti. Antti ja Katja löysivät pullopostin: Emil Bönholmista oli lähettänyt pullossa myös 5 marmorikuulaa.

Antilla ollut liian hauska päivä ja ilta päättyi väsymysitkuun kuten niin usein .

Luvattu huomiseksi W14.

Perjantai 13.7.1990 Särsö – Furuholmen – Storogskär

Tuuli mennyt ohi. Poutapilveä ja aurinkoa. Heti herättyä

 

8.15 IRTI

Aamutoimet, puurot, teet, portaista pesut

 

10.15 – 10.45 FURUHOLMENin kauppa (Blidösund). Ilkalle pitkävartinen haavi (Ilkka ehkä toivoo nyt saavansa kaloja, eilen ei saanut mato-ongella vaikka toiset nosteli ahvenia vierestä yhtenään). Kamalasti veneitä, kaikki ryömivät suojakoloistaan näköjään Ahvenanmeren yli puolin ja toisin. NNE nousi nopeasti 10-12 m/s juuri kuin oli saatu avoimelle vedelle päästyä purjeet ylös ja Mikko ruoanlaittoon. Pojat tuotiin istumalaatikkoon, jossa nukahtivat heti. Pirkko ei enää viitsinyut hakea scopodermia vaan istui ruorissa koko ajan. Puolenvälin jälkeen aallokko pieneni ja tuulikin väheni. Aurinkoa koko aja. Koneella ajoittain auttaenpäästiin melko mukavasti isot aallot. Piakin nukahti.

67N

 

20.00 STOROGSKÄR (21.00 Suomen aikaa) uuteen laituriin. LOKKI ja AGNES ainakin täällä Särsöstä, olivat lähteneet 5.30, jotkut jopa klo 4. Pieni kävely ja nukkumaan taas puolenyön jälkeen.

 

Lauantai 14.7.1990 Storogskär 1. tuulenpitopäivä

Aurinkoinen pilviaamu. Luvattu kovenevaa N-tuulta, pysytään täällä. AGNESin Katja on löytänyt ikäisensä tytön, Antti vähän epätietoinen, on selvästi ihastunut Katjaan. Tytöt tekivät laiturille ravintolan ja Antti rupesi puuhaamaan pizzeriaa Ilkan kanssa laiturin toiseen päähän. Vasta illalla puuhaan yhtyi myös 6v Jaakko. Ihmeen itsenäisiä lapsia meillä on – kiipeävät veneeseen ja pois ihan itse, käyvät ruohopisulla ja juttelevat kivasti muiden ihmisten kanssa. Pirkko teki 1. kerran lomalla ruokaa – huomasi asian aivan yllättäen kun ruoanlaitto tuntui niin jähmeältä. Mikko ruuvaili istumalaatikon karttapöydän ja mittaritaulun irti ja rapsutti lakkaa pois vielä iltauutisten jälkeen 22.15, mistä Pirkko rähisi. Odotellaan luvattua myrskyä.

Sunnuntai 15.7.1990 Storogskär 2. tuulenpitopäivä

Kovaa tuulta aamusta alkaen. Samoin alkoi tasainen pieni sade. NE tuuli vaan yltyy, kukaan ei lähde eikä tule, kaikki hautautuu veneisiinsä. Tuulimittari näyttää 15-20 m/s, menee usein jopa 30 m/s. Ollaan kuitenkin mitä mukavimmin satamassa, yksi varaperäköysi on vedetty luodolle, muuten ei köysiin ole tarvinnut tulon jäkeen koskea. Mikko mökötti aamusta klo 14 asti kun Pirkko tuohtui aamiaisella Mikon huomautuksesta Antille – maitoa sei saa puuroon kun tulee säästää (sitä on 2 litraa) Pialle ja kaaraa samalla omaan teekuppiinsa ison lorauksen samaa maitoa. No, pojille riitti tilkka puuroon ja Mikko on nyt toistaiseksi lopettanut teessä maidon. Mikko leipoi poikien kanssa leipää – ratatouille ja tuore leipä ihan täyttävä ateria. Sen jälkeen koko perhe sateeseen saarenympärikävelylle. Pia ihmetteli sadehuppunsa alta aikansa ja nukahti sitten matkalla Mikon syliin. Todellinen myrsky. Merivartioaseman takana oleva selkä häämöttää valkokuohuisena, mutta tuuleen päin katsominen vaikeaa kun sade piiskaa niin silmiä. Lapset leikkivät vielä sateessa majaa rakentaen kunnes nukkumaan. Lämppäri pitkään päällä. Ei starttaa ilman konetta. Mummu soitti, Varkkikset Lillholmissa eikä saatu niihin yhteyttä.

 

Maanantai 16.7.1990 Storogsär 3. tuulenpitopäivä

Aurinkoakin aamulla! Tuuli hieman tyyntynyt. Nyhamn enää 14 m/s eilisen 18 m/s asemasta. Eilen ilmoittivat puuskissa 28 m/s! luvattu kuitenkin illaksi kovenevaa hieman itään kääntyvää N-tuulta. 4 venettä lähti kyllästyneenä oloonsa, 10 jäi. Muutama lähti vielä myöhemmin. 3 lähteneistä olikin vaan siirtynyt S-salmeen. Poutaista oloa ja hiljentyvää tuulta, radio vaan lupaa NE 18 edelleen. Kyllä ulkona varmaan tuuleekin. Talkoosauna (ei oltu kyllä vanhan sauna kunnostustalkoissa) erikseen miehille ja naisille. Mikko huolissaan oliko miesten saunan jutut liiankovia Antille: paikalla Eikka ja S/Y MAMMALILLAn kippari. Ihana tyyntyvä ilta – ainakin meidän satamassa. Mahtava pizza-ateria ja hyvää punaviiniä. Antti on menettänyt taas yhden kaverinsa, S/Y MARINELLAn Tapion, mutta onneksi Katja säilyy. Jollailevat yhdessä, Ilkkakin pääsi mukaan lopulta. Pieni iltaistuminen AGNESin perheen kanssa istumalaatikossa sateessa teltan alla.

 

Tiistai 17.7.1990 Storogskär – Degerbyn kauppa – Lillholmen

Yöllä taas satoi. Klo 6 Pia itki ja silloin tuulikovaa. Herättiin vähän ennen 8:aa ja aurinkoa. SAMOENA tuli Maarianhaminasta viereen. Aamiaiset ym rauhassa.

 

9.55 IRTI

Meinattiin mennä karille, mutta kääntyihän paatti sentään. Kaikki lapset istumalaatikkoon kun oli piikin riita saatu selvitettyä: Ilkka itki, että pitää ostaa isompi vene että piikkiin mahtuisi hänenkin merivartiovene, Antilla on nyt koko piikin täyttämä. Sanottiin, että missään tapauksessa veneen koko ei tästä kasva. – Ei tosiaan ole tarvis, tuntuisi ihan liian isolta tämäkin on jo useinliian pitkä. Sitä paitsi nyt peräkajuutta on täysin varastotilana ja siinäkin alikäytössä, pidetään joitain sadetakkeja ja Mikko lakkasi karttapöydän siellä. Jostain syystä lapset eivat ole kahteen vuoteen siellä viihtyneet ytään.

 

11.00-12.00 DEGERBYn kauppa

Mikko tankkaamaan, muut ostoksille. Eilen oli ollut kuulemma kova tunki, nytkin kyllä ruuhkaa. 546mk ostokset + diesel 75  litraa + kaasupullon vaihto – sama hinta kuin edelliselläkin tankkauksella, nyt siis hintaan mahtui ruoat ja kaasukin. Pojille lompakot viikkorahoja varten. 1. vesikanisteri tankkiin.

Koneella vastatuuleen – kovasti veneitä liikkeellä. Päiväteehen kuului lopuksi myös tosihyviä munkkeja joille oli arvaamaton menekki.

Päätös tulla suoraan itään kun niin hyvä strekki NNE ja lopulta N 6-10, lopuksi puuskissa jopa 18 m/s. Mukavaa menoa. Reivi purettiin pian – tai heti Kihdille tultua kun kävi ilmi, ettei itään kovaa tuulta olekaan.

54.5M

 

19.15 LILLHOLMEN

Lapset heti onkimaan, Mikko grillaamaan, Pirkko riisin ja puuronlaittoon. Ruokailu teltassa. Lapset kiltisti sänkyyn. Paljon veneitä, noin 21 kpl.

Kesäloma -90 (P&M + lapset + Wille) osa 2, Nauvo - Tukholma

Keskiviikko 27.6 Nauvo – Lappo

Aurinkoaamu. Pia nukkui mainiosti, lapset syöksyivät heti herättyään perään katsomaan ”onko karhu herännyt”. Ainakin silloin W heräsi, möykkä oli kauhea.

Kaupassa alkoi draama; oli Ilkan vuoro valita lelu ja pienet työkalut ei miellyttäneet Anttia, joka ulvoi ja kiukutteli koko matkan veneelle. I taas pulputti tyytyväisenä mitä kaikkea voikaan tehdä pikkuvasarallaan. Vesitankkaus kanistereilla (80 l) vesiletkun puuttumisen vuoksi.

 

13.40 IRTI

WSW 8, kryssiä kohti länttä, etenee tosi tahmeasti, mutta aikaa on ja ilma hieno. Päivätee meltein heti. Pojat n tunnin peräkajuutassa kasettia kuuntelemassa, muuten ulkona. Pia nukkui perinteiset 30 min. 17.45 kone päälle kun aika paljon jo tyyntynytkin ja M ruoanlaittoon. Klo 19 maissa mainiota spaghetti carbonaraa ja koneajo jatkuu, samoin aurinko. Ei huippulämmintä kuitenkaan, pitkiä housuja ja takkeja on käytössä. Vaan ei hanskoja: hirvennahka on kyllä yliveto ja tyylikäskin.

20.30 pojat sanota olevansa väsyneitä joten punkat kuntoon ja Pia sai puuronsa ja jäi punkkaan leikkimään saaden äitinsä ärtyisäksi (”koska tuo lapsi lepää!?”). Pojat nukahtivat heti.

Ihana purjehdus yli Kihdin kohti ilta-aurinkoa SW 6-8. Ilta alkoi viilentyä muttei ollut kylmä.

44M

 

22.50 LAPPO lähes täysi satama, mutta erinomaisesti mahduimme. Huomiseksi luvattu SSE 12-17 iltapäiväksi + sadetta ja ukkosta. Yritetään lahteä aikaisin. Reitin suunnittelua vielä keskiyöllä.

 

Torstai 28.6.1990 Lappo – Mariehamn W

Sikeä yö, nopeat suihkut, pienokaiset uinuvat

 

8.00 IRTI

Lappoon tutustuminen jäi lyhyeksi, lapset eivät sitä edes nähneet. Aamiainen matkalla, S10-6 / SE10. Edetään hyvää vauhtia pelkällä genoalla, sitten 2. reivattu iso lisäksi. Deletin jälkeen koneella ja havaittiin, että P&W olivat menossa Maarianhaminan W-satamaan M:n ajatteleman E-puolen sijasta. Taas purjeita päälle ja kaameata vauhtia kallellaan eteenpäin. Fjärdgrundin reunamerkkiin jäi Windex, kiitos kipparin joka otti merkin tosi läheltä. Ei se ollut tähän asti toiminut kiristämisen puutteesta, mutta olisi tuon kai vielä säilyttänyt. No, M motkotti itselleen vielä 20 min tapahtuman jälkeen. Sataa, lapset sisällä pitkän ulkoilun jälkeen. SE13, puuskissa jopa 18, jatkuvaa sadetta. P linnoittautui sisälle scopoderm korvan takana miellyttävästi lukemaan ja leikkimään Pian kanssa. Ankea ilma. Genoan sisäänotossa jotain häikkää

 

18.15 MAARIANHAMINA W kurjasti perä tuuleen, muttei ollut vapaana muita paikkoja. Pyykkikone klo 19-21. Ruokailu sataman ravintolassa, varsin maittava, ainakin oli hirveä nälkä. Lapset nukkumaan asta 23 maissa, vanhukset sinnittelivät puoleen yöhön.

 

Perjantai 29.6.1990 Maarianhamina

Luvattu W17 täksi päiväksi. Oltiin jo ennen sitä päätetty olla täällä 2 yötä. Lokoisa aamu, lapset riehuivat Willen kanssa. Taas uusia pyykkejä puhtaaksi. Ei sada, mutta pilvistä on, lämpimähköä. M kävi mastossa, saldo surkea, huipussa murtuma, genoa saatu kuntoon. Kaupungille, windexiä ei löytynyt. M pakotettiin parturiin koska muistutti jo täysin ”perusinsinööri Veijo Miettistä” eli kamalan näköinen. Odotusaikana muut kahvilla ja jätskillä. M ruoan laittoon, muut Pommernille joka kuitenkin jo kiinni. Kävelyä kukkuloilla ja W jäi sieppaamaan poikia nurmikentälle. Poikien kiljunta kuului satamaan asti. Hyvät pihvit veneessä.

Lapset kohtalaisesti nukkumaan. Taas myöhäistä istumista istumalaatikossa seuraten nuorison rientoja (S/Y MERISISSI tuli 12-16 v poikien tuomana ja pari pientä ruotsalasita tyttöä kiersi veneen lähellä tuntikaupalla). [Merisissi on/oli TRurun meripartiolaisten vene /M]

 

Lauantai 30.6.1990 Maarianhamina – Furusund

Aurinkoaamu. Tuuli kääntynyut pohjoiseen. Käynti Pommernilla ja hieman kaupassa.

 

12.40 IRTI Merisissin perään. Aurinkoa, mutta onkin kylmä, shortsit nopeasti pois ja toppiksia päälle. W 10-12 olikin aika keikkuva menoa ja Mikkokin luopui ruoanlaittosuunnitelmistaan ja tuli muiden kanssa syömään näkyriä istumalaatikkoon. Pia nukkui ennätykselliset pari tuntia ja P pystyi scopodermin kanssa huoltamaan vauvaa hyvin. I nukahti myös. Vähitellen avomerellä tuuli kääntyi vähän pohjoiseen ja heikkeni lopulta kokonaan. Maininki jatkui Söderarm-Tjärven linjalle asti tosi inhottavana ja otettiin purjeet pois ja päästiin koneella pikkuisen mukavammin. Aurinkoa koko ajan. M tutki akut, niistä 2 epäilyttäviä – ollaan menetetty aika paljon virtaa.

 

Ongelmia ja ratkaisuja:

-          Ison ratsastajat liukuneet surkeasti – suihkutettiin CRC-silikonia niihin ja hommat hoituu

-          Automaattiohjaus ei toimi – M tutkinut kaikki paikat, ei vaan toimi

-          WC ongelma, milloin pumppu onnettoman raskas, milloin täyttyy ääriään myöten merivedellä – purettu osiin, koottu taas, tiivisteitä tuettu metallikappaleilla ja pantu huuhteluletkuun uusi sulkuventtiili, vaan edelleen ongelmia sen kanssa. Mystistä.

-          Ruori sylkee öljyä jatkuvasti – pyyhitään talouspaperilla öljyt pois

46.7M

[Hydrauliöljyä kun EM IV:ssä oli hydraulinen ohjaus /M]

 

17.50 FURUSUND (Suomen aikaa 18.50)

Mahduttiin hyvin satamaan. M valmistamaan ”spaghetti marinaraa”, P huolsi Piaa, W poikien kanssa kävelylle.

Valtaisa ateria, jonka aikana Antin toinen alahammas irtosi, W syötti Pialle puuron eikä muuta kai tapahtunutkaan.

 

Sunnuntai 1.7.1990 Furusund – Stockholm

Töksähtelevä herätys klo 8 ja samantien lähtö. Ankkuri ei pidä lainkaan.

 

8.00 IRTI

A löysi mukista 2 x  5kr ja hammas kadonnut, tarkisti vielä äidin ja isän kukkarot eikä siellä ollut kruunuja kuin isoja seteleitä eli oli oikea hammashiiri käynyt. Aamiainen  matkalla reippaassa E 8-10 myötäisessä losseja ja ruotsinlaivoja väistellen. Muskeliveneilijät ovat vielä kai nukkumassa. Leppoisa purjehdus aurinkosäässä.

37.5M

 

15.15 STOCKHOLM

Wille ryhtyi pakkaamaan ja sitten jahkailtiin miten W varaa paikkoja 18.00 Vikingiin ja mennäänkö saattamaan vai ei jne. Lopulta mentiin kaikki yli lautalla ja sanottiin Slussenilla hyvästit lasten jäädessä marisemaan miksi Willen pitää lähteä. Syötiin surkea ateria pizzeriassa Gamla Stanissa (poikien pizza hyvä, Pirkon lasagne niukka, puhumattakaan Mikon 5 jättiläiskatkaravusta joista ei tosiaan hevosennälkä lähtenyt). Hieman haikeata kävelyä kun loputtomien hauskojen juttujen Wille ei ollut mukana.

Isossa puistossa riehuvia lapsia + paljon tapahtumaa. Pojat tosi myöhään nukkumaan.

KESÄLOMA -90 (P&M & lapset) osa 1, Inkoo - Nauvo

 

KESÄLOMA -90 

(Nuoli osoittaa sanaa ”kesäloma”, ja teksti ”Antti osaa kirjoittaa”)

 

Mikko 34v, Pirkko 33v, Antti 6v, Ilkka 4v, Pia 7kk

 

Perjantai 22.6.1990 Juhannusaatto Inkoo – Matgruvan

Piti lähteä jo eilen, mutta M oli Lontoossa, P & lapset Somerniemellä eikä kukaan pakkaamassa. Rauhallinen lähtö. Kaupassa, apteekissa ym käyntejä. Stuuvausta ja M valmisti spaghettikastiketta ja ruokailun jälkeen tyylikäs lähtö

 

16.25 IRTI

Tuuli pakkasi inhottavasti jokeen sisään mutta meitä se ei häirinnyt. Täyspilvistä, SE 7-10, puuskaista, lämmintä mutta pitkät kalsarit ja toppatakit OK. Aamulla kotona heleä kesäsää, nyt jo kylmää, tuulista, ankean näköistä. Suomenliput liehuvat, mutta rannat ovat aution näköisiä, ihmiset sisällä. Pian pientä kärttyilyä kunnes nukahti 19.30, pojille näkkärivälipalaa sisällä.

 

21.35 MATGRUFVAN S-ranta. Käytiin sisälahdella, mutta tuuli inhottavasti. Olisi ollut peräntakaa eikä poijupaikkojakaan oikein ollut – älyttömästi veneitä – niin siirryttiin Pialle vaippoja vaihtaen toiselle puolelle. Sielläkin A laski 37 venettä, mutta voi olla, että mukaan tuli jokunen jollakin. Soitto-laulu-tanssi oli alkanut; mietittiin joko me ollaan siirrytty tähän (yli) keski-ikäisten luokkaan, siltä vähän tuntuu. Pentti Ella on luopunut ”oikeasta veneestä” ja hankkinut Fågel Blå -tyyppisen 40-jalkaisen kaunottaren. – A&I:llä alkoi olla hinku veneeseen skåålaamaan joten pojat korkkasivat spriten ja vanhemmat sherryn juhlavissa merkeissä. Pia pantiin jo petiin. Vielä klo 23 A & M soutelemaan.

 

Lauantai 23.6.1990 Matgrufvan – Hanko

Aurinkoaamu, lähes hellettä. Ei yleistä ohjelmaa. Pojat pesivät jollan ja soutelivat M:n kanssa. Päiväteen jälkeen 13.35 tuli pilvirintama joka harmaana rintamana peitti taivaan ja auringon. Sitä ennen ehdittiin juuri uida virkistävässä vedessä.

 

14.05 IRTI vähitellen vaatteita lisäten, Aspharun jälkeen saatiin sadettakin. Pojat alkuun kannella toivoen moottoriveneiden aaltoja keikuttamaan – on niin tyyntä koneajoa muuten. Pia teki kokovoltin kiikkusängystään pöydän kautta suorin vartaloin lattialle, e oli hurjan näköistä.

16.8M

 

17.00 HANKO sateessa.

Tilaa kohtalaisesti. Syötiin ja illansuussa pieni kävely, kun sade tauonnut. Wennervirrat olivat myös tulleet, kävivät Ellimariassa tutustumassa. A veti aika showta Helmille 7v jha Miljalle 6v. Öykkärimäisiä muskeliveneilijoitä satamassa.

 

Sunnuntai 24.6.1990 Hanko - Kifskär

Hyvä suihku P:lle, M:lle muuten hyvä, mutta seura ei kelvannut M:lle (pantiin viinipullo kiertämään kun veneillessä pitää olla promilleja jne). Ennen kauppaa käytiin Wennervirtojen S/Y ULTRAMARINissa.

 

14.00 IRTI aurinkoon ja lämpöön koneella koko ajan. Alkuun päiväteetä nauttien heikossa vastatuulessa joka varmaan nousi SW 12. Ikoset soittivat: Tiina selkäsairaana, odottavat pari päivää ja katsotaan tulisivatko vaikka Maarianhaminaan sitten. Surku.

20.2M

 

17.20 KIFSKÄR

Aurinkoa ja jopa hellettä. NAUSIKAA kaarsi viereen, Ellillä haava päässä portailta putoamisen seurauksena – epämääräisiä hoitotoimenpiteitä epämääräisillä hoitotarvikkeilla P:n toimesta. Pitäisi kyllä olla töissä ennen kesälomaa että ensiapuvarusteet olisivat kunnossa. A ja I löysivät heti ikäistään seuraa naapåuriveneestä (S/Y GALATEA) ja P joutui harhailemaan ympäri saarta kun A oli kadonnut Johanin kanssa kalastamaan. Ruokailu istumalaatikossa. Pojat kerättiin kallioilta 12.30 (ELLIMATIAN, MEERIN, GALATEAN ja ALEGRIAN lapsista tuli 9 pojan lauma 4-8 vuotiaita). Illalla puoleen yöhön ruorinahan näpertelyä.

 

Maanantai 25.6.1990 Kifskär – Björkö

Pia itkeskeli unissaan pitkin yötä. Raikas mukava aamu-uinti poikien nukkuessa. Aamupalan jälkeen leikit jatkuivat kunnes klo 11 maissa viimeisetkin kavarit häipyneet ”koska me lähdetään pois kun ei ole yhtään kavaria?”. Vanhemmat vaan ompelevat nahkaa ruoriin. Pojat pesivät kannen, Pia ei suostunut nukkumaan . Päiväuinnin jälkeen M puhui vajaan tunnin töihin ja vasta sen jälkeen

 

13.35 IRTI aurinkoon ja S4 tuuleen. Kääntyi täysin vastaan hentoiseksi W-tuuleksi ja pantiin kone päälle. Pia nukahti lopulta klo 15 herätäkseen 25 min kuluttua. Mitä tuommoiselle voi tehdä, joka virnuilee ja nauraa ja konttaa paikasta toiseen, tulee portaatkin ylös, seisoo tukea vasten ja nauraa koko ajan?

Tyytyväisesti hymyille I ilmoitti, että on paha olo (vene kulkee tasaisesti kuin maantiellä) ja meni peräkajuuttaan nukkumaan. M korjasi veskin (merivesipumppu vuoti ja allas tuli täyteen paitsi jos sulki pääventtiilistä ja tyhjennyspumppaus oli poskettoman raskasta. Venttiilin läppä oli lepsu, M liimasi jotkut metallinapit siihen ja homma hoituu). Veski muutenkin siivottu. Onkohan 7 pesusientä siellä tarpeelista? (Poistin 6 kpl).

29.8M

 

19.00 BJÖRKÖ (Borstön kohdalta NW-suuntaan). Mainio laguuni. 10 venettä, tuli hiljalleen lisää. Saaressa järvi, mainio uimapaikka, puhdas makea vesi, upeat kalliorannat syvään veteen. Uskomaton juttu!

Ruokailu potut + ahvenfileet voissa paistettuna maistui kaikille ja klo 20.45 Pia heräsi yöuniltaan; oli nukahtanut 20.10… päiväunia ei siis käytännöllisesi katsoen lainkaan. Huokaus sitä!

 

Tiistai 26.6.1990 Björkö – Nötö – Nauvo

Hyttystäyteinen yö!! Klo 2 P&M metsästivät n. 50 inisijää. Nyt Pia nukkui, mutta siis itikat valvottivat. Klo 7 Pia sai vähän Tuttelia ja nukuttiin taas, klo 9 asti.

Aurinkoa ja päästettin hyttyset ulos. Aamu-uinnit järvessä.

 

11.30 IRTI pirteässä W10, koneella kohti kauppaa. Tiina soitti, ei usko pääsevänsä selkänsä kanssa kiipeämään veneeseen – ei saanut lupaa tulla edes yrittämään. Wille tulee Korpoströmiin Ikosten perhesovun säilyttämiseksi. Pia nukkui 30 min päiväunia (kotona nukkuu 2-3 tuntia näihin aikoihin – ei ole veneessä nukkunut kertaakaan päivällä 45 min enempää toisin kuin veljensä, jotka nukahtivat heti veneen lähdettyä liikkeelle ja parhaimmillaan vetelivät 6 tunnin päivtorkkuja…)

 

12.40 – 13.15 NÖTÖn kauppa

Purjeet ylös ja iloiseen sivumyötäiseen W12 M:n tarjoillessa päiväteetä ja Pia nukkui taas ½ tuntia. W tuleekin Nauvoon, joten voidaan jatkaa hurjastelua. Leppoisaa, mutta varsin etenevää virsikirjaa ja myötätuulta. Lapset taaas sisälle.

22.5M

 

17.40 NAUVO

Ei lainkaan tupaten täyttä. Oma poiju ja kaikki. M kipitti kauppaan ruoan toivossa – Nötöllä oli yhteysalus laiturissa samaan aikaan kuin me ja muonatäydennystä vasta kannettiin kauppaan eli jäätiin ilman ruokaa – nyt ei tarvinnut mennä edes kauppaan kun rannassa myytiin savustettua kirjolohta.

Pieni iltakävely, jonka päätteeksi n 21 saapui Wille Kari Lohiveden tuomana. Lapset kiltisti nukkumaan vieraskoreasti ja aikuiset istumalaatikkoon teltan alle iltaa istumaan. Istuttiinkin lähes klo 3 sherryn ja konjakin kera, kun M liikuttui W:n uutisesta kiin kovasti: alkuvuodesta pitäisi syntyä lapsi! (P tiesi sen jo ennestään).

VIIKONLOPPUPURJEHDUS VEKSUUN P&M&A&I&Pia

 

Lauantai 16.6.1990 Inkoo - Växär

Varsin ankea sateinen kolea päivä. Laiskaa lähtöä kotoa.

 

16.00 IRTI

Sade lakannut toistaiseksi. Täysin pilvistä, kylmää, NNW 0-7, purjeet ylös, pojat kannelle, P ruokaa valmistamaan. Joskus meillä on loma ollut tähän aikaan jo lopussa, tänään ei kyllä keväästä juuri tietoa. Spaghetti ja jauhelihakastike teki tosi hyvää kun ei aamiaisen jälkeen oltu yhtään syöty. Vähitellen Pia nukahti, pojat siirtyivät piikkiin leikkeihin.

 

19.25 VÄXÄR

Ei ristinsielua näkyvissä. 2. yrityksellä maihin, Anka ilmaantui pian. Pojat maihin ja P. Pian syöttöihin ja lohdutuksiin, itki hysteerisenä.

Iltapalaa lapsille ja nukkumista. Pialle asennettiin Myllymäiltä [Tarja Myllymäki = Pirkon lapsuudenystävä /M] lainattu sänkyviritelmä salongin kattokahvaan. Pia reimastui siitä niin, että seisoi ja keinui siinä klo 23 asti! Oli koko yön mainio: kun lapsi inahti yöllä, alhaalla makaava äiti vähän heilautti sänkyä niin Pia oli hiljaa klo 8.30 asti.

 

Sunnuntai 17.6.1990 Veksu – Inkoo

Koleaa vaan. Vesi +14C, meistä vain P viitsi pulahtaa sinne. Aamiainen mökissä Ankan, Ollin ja Katin kanssa. Puolelta päivin Varkkolat lähtivät katsomaan isompia tyttöjä partioleirille, Mikko korjaamaan lämppäriä – sai kuntoon eli enää ei tarvitse startata moottoria samalla kun lämppäriä. (Kyseessä ei varsinaisesti korjaus vaan kytkin entisen virtajohdon rinnalle toisen 4 mm2 johdon, jotta jännite ei alenisi startatessa liian vastuksen takia. /M) Öljyt vaihdettu M:n mielestä helposti uuden pumpun kanssa ja iso säkillinen tyhjiä kanistereita ja muovipulloja viedään roskiin, niitä ei enää uuden pumppusysteemin kanssa tarvita. Pojat rakentavat majoja. A kiipeilee puissa ja I käy hakemassa välillä äitiä apuun. ”Äiti, Antti on kiipelissä”, ”Antti taitavasti kiipesi puuhun ja on jumissa”.

 

14.25 IRTI

Kirkastuvaa ja lämpenevää. SW 4-6 leppoisaa myötätuulta osin auringossa. A oppi kirjoittamaan ”ERÄÄNÄ PÄIVÄ NÄ ANTTI JA ILKKA KEKSIVÄT SOTALAIVAN JA LEIKIVÄT KULAPIIKISSÄ” jota I osasi melko pitkälle kopioida.

 

18.15 INKOO

Mu ja Pu ensipurjehduksella 6-10.6.1990

 

Inkoo – Åminnefors  Veksu - Inkoo

Merkillisen suurin tavaramäärin – ottaahan ne golfvarusteet tilaa! Matot sopii perfekt!

Keskiviikko 6.6.1990 Inkoo – Åminnefors

13.00 IRTI ihan kiltin Eikan saattelemana. Hiostava, aurinkoinen, N-vähätuulinen koneajosää. – Aivan ihana päivä, kunnes 17.45 Ekenäs sillan edessä ei meinattu päästä läpi kun annettu puhelinnumero oli vanha. Viimehetken toimenpiteet onnistui sentään, ja liu’uimme Pohjanlahteen.

 

19.00 ÅMINNEFORS Hillen ja Laurin (Ståhlberg) golftalojen laiturissa. Hyvät poijut, pari hassua venettä. Ei näkynyt sukulaisia, mutta postilaatikossa li golfkortit. Hyvä ateria ja uni.

40.5M

 

Torstai 7.6.1990 Åminnefors

Pilvinen aamu. Popu [= Lauri S, Mummun serkku /M] kävi toivottamassa hyvää huomenta.  Suihkuilla talossa. Ritva Puhakka ja R. Furstenborg peliseuraksi. Mentiin kovaa vauhtia kilpailujen alta pois ja juotiin kahvit veneessä. Upea päivällinen upeassa country clubissa + Lauri ja Klaus Laurinpoika. Hieno päivä.

 

Perjantai 8.6.1990 Åminnefors – Tammisaari – Veksu

Varhainen pelikierros (15 reikää) Canon Cupin alta pois – autolla – ihannesäässä.

 

13.50 IRTI automaattiajolle. SE-tuuli, viileää, aurinkoista. Sillalla on aikataulu = 25 min odotus 15.05 – 15.30.

 

15.35 – 16.35 TAMMISAARI – ostosinto kuin pitkänmatkanpurjehduksella. Kuuma.

 

20.00 VEKSUssa. Ei onnistunut ihan yhtä ihanasti kuin edellisellä väellä, mutta kumivene oli puhallettu ja kaikki järjestyi ihan mukavasti. Nälkä! Vesi on ERITTÄIN MATALALLA, mutta maissa ollaan.

 

Lauantai 9.6.1990 Veksu                     

Peräkajuuttaa siivottiin yhteisesti. Aamuteen jälkeen siirryttiin kuitenkin maallaoloelämään ja vaan Mu nukkumaan veneessä.

 

Sunnuntai 10.6.1990 Veksu – Inkoo

Nukuin veneessä molemmat yöt, muuten huvilaelämää tosi kesäsäässä. Leena lähti elegantisti pikku saderipsauksen saattelemana Ellimurinalla ja me [Ellimurina = joku Veksun moottorivene, varmaan seuraava Sprayn jälkeen /M]

 

17.20 IRTI sangen epäelegantisti – matalikolle jouduttiin poijun kanssa ja ilman ja tömistettiin masentavasti pohjamutia eri ilmansuunnista. Meri on todella pohjalukemissa. Levän pirulaiset Veksussa ovat taatusti Itämeren sitkeimmät, pitkäsäikeisimmät ja haisevimmat – ja käytetyt köydet sen mukaiset – sorry.

 

19.35 INGÅ ensimmäisen ukkosjyrähdyksen kanssa täysin hallitusti ja hyvin.

14.3M

Kevätpuuhia toukokuussa 1990

 

Maanantaina 14.5.1990 Mikko haki unohtuneen lompakon matkalla Turkuun

Torstai 17.5.1990 Mikko katsomassa, että kaikki kunnossa (matkalla Turusta)

Eikka ehti taas tulla räyhäämään auton pysäköinnistä – missä puskassa mahtanee väijyä kun olin vain 3 min koko Inkoossa?!

 

Sunnuntai 20.5.1990 pientä puuhailua koko perheen voimin (P&M & lapset)

- tosin vain M puuhaili vanttien kiristystä ja tarkisti valot. Välipalaa ja Pian vaippojen vaihtoa. Taas Eikka putkahti esille, nyt lauhkeana.

 

Lauantai 26.5.1990 Mikko ja pojat asentamassa Puffan synttärivessaa

Tiistai 29.5.1990 Puffa ja Mikko: katsastus

Lauantai 2.5.1990 (Ilmeisesti todellisuudessa 2.6.1990) Mu&Pu kotimatkalla Veksusta

Hakemassa tikkaat ja tukehtumassa onnesta kun nähtiin uuden maton mallikappale. Ihana väri, ihana laatu, uusi upea ilme koko veneelle.

Viikonloppu 12-13.5.1990 P&M & lapset

 

Lauantai 12.5.1990 Inkoo – Veksu

Mikko täyteen lastatulla Fiestalla. Auton purkamisen jälkeen ihmettelyä missä muu perhe viipyy:  Omegan avaimet löytyivät taskusta. Toiset avaimet salkussa – soitto kotiin ja muutkin pääsevät matkaan. Hyvää äitienpäivän aattoa vaan! /M

 

Hyvin sujui matka. Ilkka ehti itkeä itsensä märäksi kotona, mutta limsalla ja jätskillä ja väliaikaisella viikkorahan korotuksella (4mk -> 10mk) lohduttautui tyytyväisenä odottamaan isän soittoa.

 

Likainen vene. Ihmeellistä nokea paljon jota ei aikaisemmin sisällä ja aika paljon hometta. Ylimalkainen puhdistus, lounas vähän myöhässä 17.00. Tankkaus 112 l + vedet.

 

18.30 IRTI kovilla kierroksilla matalasta bensiksen edusvedestä. Kylmää ja aurinkoista. Pia heräsi ihmettelemään veneen ääniä, söi Bona -puurotja Tuttelit ja kelli alaslasketulla pöydällä makuupussivallien suojissa. Aika koleaa vaikka aurinkoa. Pojat riemuissaan veneessöolosta perässä ja myös ulkona.

 

21.00 VÄXÄR

Hämmästyttäviä asioita tapahtuu: 1) osuttiin suoraan oikeaan rantautumiskohtaan, 2) P teki elämänsä uljaimman loikan kalliolle eli kaikki meni nappiin. Vesi matalalla, silta ihan kuivilla. Leena vastaan vihdoin, ei ilman rillejä ollut aikaisemmin meitä nähnyt.

 

Iltatee veneessä, L jäi mökkiin. Lapset sippasivat jo 23.00 aivan kiltisti. Luvattu -9⁰C yöksi; onkin koleaa.

 

Sunnuntai 13.5.1990 Veksu – Rösund – Inkoo

Lämppäri  3.30 asti jolloin I putosi piikistä. Jatkoi tyynesti uniaan, M nukkui poikien kanssa siellä. Aamulla viileähköä, muttei yöllä ollut ollut pakkasta. Kaikki unohtivat, että on äitienpäivä.

 

Aamupäivällä P&M siivoamaan koko vuoden saastoja veneestä. Leena lastenvahtina, vaikka A&I erittäin vaivattomia. Kiipeilivät puissa, onkivat haavilla, Pia nukkui päiväuniaan ja retkotti sen jälkeen Leenan sylissä. Veneestä löytyi iso säkillinen ylimääräistä roinaa – niin, että jos jotain aarretta ei löydy sitä ei enää ole… Siivoukset jäivät kesken kun klo 16 maissa jo piti pitää paussia ruokailun vuoksi – grillibroileria, lapsille makkaraa.

 

17.50 IRTI

Leenan ei tarvinnut soutaa takaisin vaan sai itse ohjatakin veneen Rösundiin.

 

18.20 RÖSUND Leena hyppäsi keulasta ja matka jatkui takaisinpäin. Kylmähköä aurinkoista, koneella koko matka.

 

20.55 INKOO

Heti Eikka rähisemään autojen paikoista, ei saa jättää kuin parkkikselle.

Yht 34.9M

 

[Eikka asui Hangontien toisella puolella, silti osasi jollain mystisellä tavalla tulla aina rantaan kun me tultiin, riippumatta siitä tultiinko autolla vai veneellä. /M]

Kevät 1990

Sunnuntai 11.3.1990

M&P&A&I&Pia

Taas ihmeellinen talvi: lunta ja pakkastakin reilusti alkutalvesta. Jäät lähteneet ja lumi sulanut aikaa sitten. Vesi ennätyskorkealla: ylettyy auton alustaan saakka veneelle tullessa.

Vene talvehtinut hyvin, mutta istumalaatikon luukut entistä huonommassa kunnossa - viedään kotiin.

Sunnuntai 18.3

11C

Lisää lakattavia kotiin. Vesi edelleen veneellä saakka. M ostanut akkutoimisen pora/ruuvinvääntimen (Kilopultti 295.-).

Varkkikset ostaneet veneen!

Lauantai 21.4

P&M&A&I&Pia

15C

Pressu pois, kuomu päälle, kansi ja SB-kylki puhtaaksi (Hempelin venepesulla - rubbingia tarvitaan vain muutamaan kohtaan). Pia ei suostunut nukkumaan koko päivänä.

Kotiinlähtiessä jyrisee!

Sunnuntai 22.4

M&P&A&I&Pia

Tummat pilvet pois ja taas lämmintä aurinkoa. A&I rakensivat edelleen penkkiä, Pia viihtyi eilistä paremmin vaunuissa. Toinen kylki pestiin + vahaus, Rubbingia ei juuri tarvinnut.

Saa nostaa veteen!

Maanantai 23.4

Puffa hakemassa raketitym, jotka löytyivät akku pilssin takaa sohvasta. Mu ja Pu 24.4 Rhodokselle viikoksi pelaamaan golfia.

Lauantai 28.4

Mikko ja pojat

Vedettiin ajan kuluksi pohjaan myrkkymaalien jämät - riitti runsaat ½ metriä vesilinjasta. Akut veneeseen, sähköt tuntuvat toimivan. Antti rikkoi huolella rakentamansa penkin - onpa tarveaineita seuraavaa nikkarointikohdetta varten.

Perjantai 4.5

Puffa, Mikko ja pojat

Eilen mitattiin Kaisaniemessä 25.2C, tänään viileämpää (ei alle 20C). Ensimmäiset lakkaustyöt veneseen, Antti ruuvasi istumalaatikon turkkiluukut keväällä hankitulla ruuvinvääntimellä.

Venettä ei edelleenkään saada veteen koska muita tiellä (EM:aa ei kyllä ole myöskään siivottu eikä varusteltu).

Hydrauliöljyn lisäys ohjausjärjestelmään.

Maanantai 7.5

Mu&Pu kiinnittämässä windex ym mastonhuippuun, fenderit valmiiksi ja merikortti-inventaario - vanhat menee Ollille S/Y ALBATROSSiin joka eilen tuotiin Westendiin poijuun!

Perjantai 11.5

Eikka soitti kymmeneltä, että nyt mennään, ja kun tultiin (MuPu) rantaan 12:00 oli EM vedessä ja masto pystyssä. Telineet pois, loppurikaus, kiinnitys peräpaaluihin ja Eikan tervehdyskäynti. Kesä voi alkaa.