keskiviikko 27. kesäkuuta 1990

Kesäloma -90 (P&M + lapset + Wille) osa 2, Nauvo - Tukholma

Keskiviikko 27.6 Nauvo – Lappo

Aurinkoaamu. Pia nukkui mainiosti, lapset syöksyivät heti herättyään perään katsomaan ”onko karhu herännyt”. Ainakin silloin W heräsi, möykkä oli kauhea.

Kaupassa alkoi draama; oli Ilkan vuoro valita lelu ja pienet työkalut ei miellyttäneet Anttia, joka ulvoi ja kiukutteli koko matkan veneelle. I taas pulputti tyytyväisenä mitä kaikkea voikaan tehdä pikkuvasarallaan. Vesitankkaus kanistereilla (80 l) vesiletkun puuttumisen vuoksi.

 

13.40 IRTI

WSW 8, kryssiä kohti länttä, etenee tosi tahmeasti, mutta aikaa on ja ilma hieno. Päivätee meltein heti. Pojat n tunnin peräkajuutassa kasettia kuuntelemassa, muuten ulkona. Pia nukkui perinteiset 30 min. 17.45 kone päälle kun aika paljon jo tyyntynytkin ja M ruoanlaittoon. Klo 19 maissa mainiota spaghetti carbonaraa ja koneajo jatkuu, samoin aurinko. Ei huippulämmintä kuitenkaan, pitkiä housuja ja takkeja on käytössä. Vaan ei hanskoja: hirvennahka on kyllä yliveto ja tyylikäskin.

20.30 pojat sanota olevansa väsyneitä joten punkat kuntoon ja Pia sai puuronsa ja jäi punkkaan leikkimään saaden äitinsä ärtyisäksi (”koska tuo lapsi lepää!?”). Pojat nukahtivat heti.

Ihana purjehdus yli Kihdin kohti ilta-aurinkoa SW 6-8. Ilta alkoi viilentyä muttei ollut kylmä.

44M

 

22.50 LAPPO lähes täysi satama, mutta erinomaisesti mahduimme. Huomiseksi luvattu SSE 12-17 iltapäiväksi + sadetta ja ukkosta. Yritetään lahteä aikaisin. Reitin suunnittelua vielä keskiyöllä.

 

Torstai 28.6.1990 Lappo – Mariehamn W

Sikeä yö, nopeat suihkut, pienokaiset uinuvat

 

8.00 IRTI

Lappoon tutustuminen jäi lyhyeksi, lapset eivät sitä edes nähneet. Aamiainen matkalla, S10-6 / SE10. Edetään hyvää vauhtia pelkällä genoalla, sitten 2. reivattu iso lisäksi. Deletin jälkeen koneella ja havaittiin, että P&W olivat menossa Maarianhaminan W-satamaan M:n ajatteleman E-puolen sijasta. Taas purjeita päälle ja kaameata vauhtia kallellaan eteenpäin. Fjärdgrundin reunamerkkiin jäi Windex, kiitos kipparin joka otti merkin tosi läheltä. Ei se ollut tähän asti toiminut kiristämisen puutteesta, mutta olisi tuon kai vielä säilyttänyt. No, M motkotti itselleen vielä 20 min tapahtuman jälkeen. Sataa, lapset sisällä pitkän ulkoilun jälkeen. SE13, puuskissa jopa 18, jatkuvaa sadetta. P linnoittautui sisälle scopoderm korvan takana miellyttävästi lukemaan ja leikkimään Pian kanssa. Ankea ilma. Genoan sisäänotossa jotain häikkää

 

18.15 MAARIANHAMINA W kurjasti perä tuuleen, muttei ollut vapaana muita paikkoja. Pyykkikone klo 19-21. Ruokailu sataman ravintolassa, varsin maittava, ainakin oli hirveä nälkä. Lapset nukkumaan asta 23 maissa, vanhukset sinnittelivät puoleen yöhön.

 

Perjantai 29.6.1990 Maarianhamina

Luvattu W17 täksi päiväksi. Oltiin jo ennen sitä päätetty olla täällä 2 yötä. Lokoisa aamu, lapset riehuivat Willen kanssa. Taas uusia pyykkejä puhtaaksi. Ei sada, mutta pilvistä on, lämpimähköä. M kävi mastossa, saldo surkea, huipussa murtuma, genoa saatu kuntoon. Kaupungille, windexiä ei löytynyt. M pakotettiin parturiin koska muistutti jo täysin ”perusinsinööri Veijo Miettistä” eli kamalan näköinen. Odotusaikana muut kahvilla ja jätskillä. M ruoan laittoon, muut Pommernille joka kuitenkin jo kiinni. Kävelyä kukkuloilla ja W jäi sieppaamaan poikia nurmikentälle. Poikien kiljunta kuului satamaan asti. Hyvät pihvit veneessä.

Lapset kohtalaisesti nukkumaan. Taas myöhäistä istumista istumalaatikossa seuraten nuorison rientoja (S/Y MERISISSI tuli 12-16 v poikien tuomana ja pari pientä ruotsalasita tyttöä kiersi veneen lähellä tuntikaupalla). [Merisissi on/oli TRurun meripartiolaisten vene /M]

 

Lauantai 30.6.1990 Maarianhamina – Furusund

Aurinkoaamu. Tuuli kääntynyut pohjoiseen. Käynti Pommernilla ja hieman kaupassa.

 

12.40 IRTI Merisissin perään. Aurinkoa, mutta onkin kylmä, shortsit nopeasti pois ja toppiksia päälle. W 10-12 olikin aika keikkuva menoa ja Mikkokin luopui ruoanlaittosuunnitelmistaan ja tuli muiden kanssa syömään näkyriä istumalaatikkoon. Pia nukkui ennätykselliset pari tuntia ja P pystyi scopodermin kanssa huoltamaan vauvaa hyvin. I nukahti myös. Vähitellen avomerellä tuuli kääntyi vähän pohjoiseen ja heikkeni lopulta kokonaan. Maininki jatkui Söderarm-Tjärven linjalle asti tosi inhottavana ja otettiin purjeet pois ja päästiin koneella pikkuisen mukavammin. Aurinkoa koko ajan. M tutki akut, niistä 2 epäilyttäviä – ollaan menetetty aika paljon virtaa.

 

Ongelmia ja ratkaisuja:

-          Ison ratsastajat liukuneet surkeasti – suihkutettiin CRC-silikonia niihin ja hommat hoituu

-          Automaattiohjaus ei toimi – M tutkinut kaikki paikat, ei vaan toimi

-          WC ongelma, milloin pumppu onnettoman raskas, milloin täyttyy ääriään myöten merivedellä – purettu osiin, koottu taas, tiivisteitä tuettu metallikappaleilla ja pantu huuhteluletkuun uusi sulkuventtiili, vaan edelleen ongelmia sen kanssa. Mystistä.

-          Ruori sylkee öljyä jatkuvasti – pyyhitään talouspaperilla öljyt pois

46.7M

[Hydrauliöljyä kun EM IV:ssä oli hydraulinen ohjaus /M]

 

17.50 FURUSUND (Suomen aikaa 18.50)

Mahduttiin hyvin satamaan. M valmistamaan ”spaghetti marinaraa”, P huolsi Piaa, W poikien kanssa kävelylle.

Valtaisa ateria, jonka aikana Antin toinen alahammas irtosi, W syötti Pialle puuron eikä muuta kai tapahtunutkaan.

 

Sunnuntai 1.7.1990 Furusund – Stockholm

Töksähtelevä herätys klo 8 ja samantien lähtö. Ankkuri ei pidä lainkaan.

 

8.00 IRTI

A löysi mukista 2 x  5kr ja hammas kadonnut, tarkisti vielä äidin ja isän kukkarot eikä siellä ollut kruunuja kuin isoja seteleitä eli oli oikea hammashiiri käynyt. Aamiainen  matkalla reippaassa E 8-10 myötäisessä losseja ja ruotsinlaivoja väistellen. Muskeliveneilijät ovat vielä kai nukkumassa. Leppoisa purjehdus aurinkosäässä.

37.5M

 

15.15 STOCKHOLM

Wille ryhtyi pakkaamaan ja sitten jahkailtiin miten W varaa paikkoja 18.00 Vikingiin ja mennäänkö saattamaan vai ei jne. Lopulta mentiin kaikki yli lautalla ja sanottiin Slussenilla hyvästit lasten jäädessä marisemaan miksi Willen pitää lähteä. Syötiin surkea ateria pizzeriassa Gamla Stanissa (poikien pizza hyvä, Pirkon lasagne niukka, puhumattakaan Mikon 5 jättiläiskatkaravusta joista ei tosiaan hevosennälkä lähtenyt). Hieman haikeata kävelyä kun loputtomien hauskojen juttujen Wille ei ollut mukana.

Isossa puistossa riehuvia lapsia + paljon tapahtumaa. Pojat tosi myöhään nukkumaan.


perjantai 22. kesäkuuta 1990

KESÄLOMA -90 (P&M & lapset) osa 1, Inkoo - Nauvo

 

KESÄLOMA -90 

(Nuoli osoittaa sanaa ”kesäloma”, ja teksti ”Antti osaa kirjoittaa”)

 

Mikko 34v, Pirkko 33v, Antti 6v, Ilkka 4v, Pia 7kk

 

Perjantai 22.6.1990 Juhannusaatto Inkoo – Matgruvan

Piti lähteä jo eilen, mutta M oli Lontoossa, P & lapset Somerniemellä eikä kukaan pakkaamassa. Rauhallinen lähtö. Kaupassa, apteekissa ym käyntejä. Stuuvausta ja M valmisti spaghettikastiketta ja ruokailun jälkeen tyylikäs lähtö

 

16.25 IRTI

Tuuli pakkasi inhottavasti jokeen sisään mutta meitä se ei häirinnyt. Täyspilvistä, SE 7-10, puuskaista, lämmintä mutta pitkät kalsarit ja toppatakit OK. Aamulla kotona heleä kesäsää, nyt jo kylmää, tuulista, ankean näköistä. Suomenliput liehuvat, mutta rannat ovat aution näköisiä, ihmiset sisällä. Pian pientä kärttyilyä kunnes nukahti 19.30, pojille näkkärivälipalaa sisällä.

 

21.35 MATGRUFVAN S-ranta. Käytiin sisälahdella, mutta tuuli inhottavasti. Olisi ollut peräntakaa eikä poijupaikkojakaan oikein ollut – älyttömästi veneitä – niin siirryttiin Pialle vaippoja vaihtaen toiselle puolelle. Sielläkin A laski 37 venettä, mutta voi olla, että mukaan tuli jokunen jollakin. Soitto-laulu-tanssi oli alkanut; mietittiin joko me ollaan siirrytty tähän (yli) keski-ikäisten luokkaan, siltä vähän tuntuu. Pentti Ella on luopunut ”oikeasta veneestä” ja hankkinut Fågel Blå -tyyppisen 40-jalkaisen kaunottaren. – A&I:llä alkoi olla hinku veneeseen skåålaamaan joten pojat korkkasivat spriten ja vanhemmat sherryn juhlavissa merkeissä. Pia pantiin jo petiin. Vielä klo 23 A & M soutelemaan.

 

Lauantai 23.6.1990 Matgrufvan – Hanko

Aurinkoaamu, lähes hellettä. Ei yleistä ohjelmaa. Pojat pesivät jollan ja soutelivat M:n kanssa. Päiväteen jälkeen 13.35 tuli pilvirintama joka harmaana rintamana peitti taivaan ja auringon. Sitä ennen ehdittiin juuri uida virkistävässä vedessä.

 

14.05 IRTI vähitellen vaatteita lisäten, Aspharun jälkeen saatiin sadettakin. Pojat alkuun kannella toivoen moottoriveneiden aaltoja keikuttamaan – on niin tyyntä koneajoa muuten. Pia teki kokovoltin kiikkusängystään pöydän kautta suorin vartaloin lattialle, e oli hurjan näköistä.

16.8M

 

17.00 HANKO sateessa.

Tilaa kohtalaisesti. Syötiin ja illansuussa pieni kävely, kun sade tauonnut. Wennervirrat olivat myös tulleet, kävivät Ellimariassa tutustumassa. A veti aika showta Helmille 7v jha Miljalle 6v. Öykkärimäisiä muskeliveneilijoitä satamassa.

 

Sunnuntai 24.6.1990 Hanko - Kifskär

Hyvä suihku P:lle, M:lle muuten hyvä, mutta seura ei kelvannut M:lle (pantiin viinipullo kiertämään kun veneillessä pitää olla promilleja jne). Ennen kauppaa käytiin Wennervirtojen S/Y ULTRAMARINissa.

 

14.00 IRTI aurinkoon ja lämpöön koneella koko ajan. Alkuun päiväteetä nauttien heikossa vastatuulessa joka varmaan nousi SW 12. Ikoset soittivat: Tiina selkäsairaana, odottavat pari päivää ja katsotaan tulisivatko vaikka Maarianhaminaan sitten. Surku.

20.2M

 

17.20 KIFSKÄR

Aurinkoa ja jopa hellettä. NAUSIKAA kaarsi viereen, Ellillä haava päässä portailta putoamisen seurauksena – epämääräisiä hoitotoimenpiteitä epämääräisillä hoitotarvikkeilla P:n toimesta. Pitäisi kyllä olla töissä ennen kesälomaa että ensiapuvarusteet olisivat kunnossa. A ja I löysivät heti ikäistään seuraa naapåuriveneestä (S/Y GALATEA) ja P joutui harhailemaan ympäri saarta kun A oli kadonnut Johanin kanssa kalastamaan. Ruokailu istumalaatikossa. Pojat kerättiin kallioilta 12.30 (ELLIMATIAN, MEERIN, GALATEAN ja ALEGRIAN lapsista tuli 9 pojan lauma 4-8 vuotiaita). Illalla puoleen yöhön ruorinahan näpertelyä.

 

Maanantai 25.6.1990 Kifskär – Björkö

Pia itkeskeli unissaan pitkin yötä. Raikas mukava aamu-uinti poikien nukkuessa. Aamupalan jälkeen leikit jatkuivat kunnes klo 11 maissa viimeisetkin kavarit häipyneet ”koska me lähdetään pois kun ei ole yhtään kavaria?”. Vanhemmat vaan ompelevat nahkaa ruoriin. Pojat pesivät kannen, Pia ei suostunut nukkumaan . Päiväuinnin jälkeen M puhui vajaan tunnin töihin ja vasta sen jälkeen

 

13.35 IRTI aurinkoon ja S4 tuuleen. Kääntyi täysin vastaan hentoiseksi W-tuuleksi ja pantiin kone päälle. Pia nukahti lopulta klo 15 herätäkseen 25 min kuluttua. Mitä tuommoiselle voi tehdä, joka virnuilee ja nauraa ja konttaa paikasta toiseen, tulee portaatkin ylös, seisoo tukea vasten ja nauraa koko ajan?

Tyytyväisesti hymyille I ilmoitti, että on paha olo (vene kulkee tasaisesti kuin maantiellä) ja meni peräkajuuttaan nukkumaan. M korjasi veskin (merivesipumppu vuoti ja allas tuli täyteen paitsi jos sulki pääventtiilistä ja tyhjennyspumppaus oli poskettoman raskasta. Venttiilin läppä oli lepsu, M liimasi jotkut metallinapit siihen ja homma hoituu). Veski muutenkin siivottu. Onkohan 7 pesusientä siellä tarpeelista? (Poistin 6 kpl).

29.8M

 

19.00 BJÖRKÖ (Borstön kohdalta NW-suuntaan). Mainio laguuni. 10 venettä, tuli hiljalleen lisää. Saaressa järvi, mainio uimapaikka, puhdas makea vesi, upeat kalliorannat syvään veteen. Uskomaton juttu!

Ruokailu potut + ahvenfileet voissa paistettuna maistui kaikille ja klo 20.45 Pia heräsi yöuniltaan; oli nukahtanut 20.10… päiväunia ei siis käytännöllisesi katsoen lainkaan. Huokaus sitä!

 

Tiistai 26.6.1990 Björkö – Nötö – Nauvo

Hyttystäyteinen yö!! Klo 2 P&M metsästivät n. 50 inisijää. Nyt Pia nukkui, mutta siis itikat valvottivat. Klo 7 Pia sai vähän Tuttelia ja nukuttiin taas, klo 9 asti.

Aurinkoa ja päästettin hyttyset ulos. Aamu-uinnit järvessä.

 

11.30 IRTI pirteässä W10, koneella kohti kauppaa. Tiina soitti, ei usko pääsevänsä selkänsä kanssa kiipeämään veneeseen – ei saanut lupaa tulla edes yrittämään. Wille tulee Korpoströmiin Ikosten perhesovun säilyttämiseksi. Pia nukkui 30 min päiväunia (kotona nukkuu 2-3 tuntia näihin aikoihin – ei ole veneessä nukkunut kertaakaan päivällä 45 min enempää toisin kuin veljensä, jotka nukahtivat heti veneen lähdettyä liikkeelle ja parhaimmillaan vetelivät 6 tunnin päivtorkkuja…)

 

12.40 – 13.15 NÖTÖn kauppa

Purjeet ylös ja iloiseen sivumyötäiseen W12 M:n tarjoillessa päiväteetä ja Pia nukkui taas ½ tuntia. W tuleekin Nauvoon, joten voidaan jatkaa hurjastelua. Leppoisaa, mutta varsin etenevää virsikirjaa ja myötätuulta. Lapset taaas sisälle.

22.5M

 

17.40 NAUVO

Ei lainkaan tupaten täyttä. Oma poiju ja kaikki. M kipitti kauppaan ruoan toivossa – Nötöllä oli yhteysalus laiturissa samaan aikaan kuin me ja muonatäydennystä vasta kannettiin kauppaan eli jäätiin ilman ruokaa – nyt ei tarvinnut mennä edes kauppaan kun rannassa myytiin savustettua kirjolohta.

Pieni iltakävely, jonka päätteeksi n 21 saapui Wille Kari Lohiveden tuomana. Lapset kiltisti nukkumaan vieraskoreasti ja aikuiset istumalaatikkoon teltan alle iltaa istumaan. Istuttiinkin lähes klo 3 sherryn ja konjakin kera, kun M liikuttui W:n uutisesta kiin kovasti: alkuvuodesta pitäisi syntyä lapsi! (P tiesi sen jo ennestään).

perjantai 15. kesäkuuta 1990

VIIKONLOPPUPURJEHDUS VEKSUUN P&M&A&I&Pia

 

Lauantai 16.6.1990 Inkoo - Växär

Varsin ankea sateinen kolea päivä. Laiskaa lähtöä kotoa.

 

16.00 IRTI

Sade lakannut toistaiseksi. Täysin pilvistä, kylmää, NNW 0-7, purjeet ylös, pojat kannelle, P ruokaa valmistamaan. Joskus meillä on loma ollut tähän aikaan jo lopussa, tänään ei kyllä keväästä juuri tietoa. Spaghetti ja jauhelihakastike teki tosi hyvää kun ei aamiaisen jälkeen oltu yhtään syöty. Vähitellen Pia nukahti, pojat siirtyivät piikkiin leikkeihin.

 

19.25 VÄXÄR

Ei ristinsielua näkyvissä. 2. yrityksellä maihin, Anka ilmaantui pian. Pojat maihin ja P. Pian syöttöihin ja lohdutuksiin, itki hysteerisenä.

Iltapalaa lapsille ja nukkumista. Pialle asennettiin Myllymäiltä [Tarja Myllymäki = Pirkon lapsuudenystävä /M] lainattu sänkyviritelmä salongin kattokahvaan. Pia reimastui siitä niin, että seisoi ja keinui siinä klo 23 asti! Oli koko yön mainio: kun lapsi inahti yöllä, alhaalla makaava äiti vähän heilautti sänkyä niin Pia oli hiljaa klo 8.30 asti.

 

Sunnuntai 17.6.1990 Veksu – Inkoo

Koleaa vaan. Vesi +14C, meistä vain P viitsi pulahtaa sinne. Aamiainen mökissä Ankan, Ollin ja Katin kanssa. Puolelta päivin Varkkolat lähtivät katsomaan isompia tyttöjä partioleirille, Mikko korjaamaan lämppäriä – sai kuntoon eli enää ei tarvitse startata moottoria samalla kun lämppäriä. (Kyseessä ei varsinaisesti korjaus vaan kytkin entisen virtajohdon rinnalle toisen 4 mm2 johdon, jotta jännite ei alenisi startatessa liian vastuksen takia. /M) Öljyt vaihdettu M:n mielestä helposti uuden pumpun kanssa ja iso säkillinen tyhjiä kanistereita ja muovipulloja viedään roskiin, niitä ei enää uuden pumppusysteemin kanssa tarvita. Pojat rakentavat majoja. A kiipeilee puissa ja I käy hakemassa välillä äitiä apuun. ”Äiti, Antti on kiipelissä”, ”Antti taitavasti kiipesi puuhun ja on jumissa”.

 

14.25 IRTI

Kirkastuvaa ja lämpenevää. SW 4-6 leppoisaa myötätuulta osin auringossa. A oppi kirjoittamaan ”ERÄÄNÄ PÄIVÄ NÄ ANTTI JA ILKKA KEKSIVÄT SOTALAIVAN JA LEIKIVÄT KULAPIIKISSÄ” jota I osasi melko pitkälle kopioida.

 

18.15 INKOO

keskiviikko 6. kesäkuuta 1990

Mu ja Pu ensipurjehduksella 6-10.6.1990

 

Inkoo – Åminnefors  Veksu - Inkoo

Merkillisen suurin tavaramäärin – ottaahan ne golfvarusteet tilaa! Matot sopii perfekt!

Keskiviikko 6.6.1990 Inkoo – Åminnefors

13.00 IRTI ihan kiltin Eikan saattelemana. Hiostava, aurinkoinen, N-vähätuulinen koneajosää. – Aivan ihana päivä, kunnes 17.45 Ekenäs sillan edessä ei meinattu päästä läpi kun annettu puhelinnumero oli vanha. Viimehetken toimenpiteet onnistui sentään, ja liu’uimme Pohjanlahteen.

 

19.00 ÅMINNEFORS Hillen ja Laurin (Ståhlberg) golftalojen laiturissa. Hyvät poijut, pari hassua venettä. Ei näkynyt sukulaisia, mutta postilaatikossa li golfkortit. Hyvä ateria ja uni.

40.5M

 

Torstai 7.6.1990 Åminnefors

Pilvinen aamu. Popu [= Lauri S, Mummun serkku /M] kävi toivottamassa hyvää huomenta.  Suihkuilla talossa. Ritva Puhakka ja R. Furstenborg peliseuraksi. Mentiin kovaa vauhtia kilpailujen alta pois ja juotiin kahvit veneessä. Upea päivällinen upeassa country clubissa + Lauri ja Klaus Laurinpoika. Hieno päivä.

 

Perjantai 8.6.1990 Åminnefors – Tammisaari – Veksu

Varhainen pelikierros (15 reikää) Canon Cupin alta pois – autolla – ihannesäässä.

 

13.50 IRTI automaattiajolle. SE-tuuli, viileää, aurinkoista. Sillalla on aikataulu = 25 min odotus 15.05 – 15.30.

 

15.35 – 16.35 TAMMISAARI – ostosinto kuin pitkänmatkanpurjehduksella. Kuuma.

 

20.00 VEKSUssa. Ei onnistunut ihan yhtä ihanasti kuin edellisellä väellä, mutta kumivene oli puhallettu ja kaikki järjestyi ihan mukavasti. Nälkä! Vesi on ERITTÄIN MATALALLA, mutta maissa ollaan.

 

Lauantai 9.6.1990 Veksu                     

Peräkajuuttaa siivottiin yhteisesti. Aamuteen jälkeen siirryttiin kuitenkin maallaoloelämään ja vaan Mu nukkumaan veneessä.

 

Sunnuntai 10.6.1990 Veksu – Inkoo

Nukuin veneessä molemmat yöt, muuten huvilaelämää tosi kesäsäässä. Leena lähti elegantisti pikku saderipsauksen saattelemana Ellimurinalla ja me [Ellimurina = joku Veksun moottorivene, varmaan seuraava Sprayn jälkeen /M]

 

17.20 IRTI sangen epäelegantisti – matalikolle jouduttiin poijun kanssa ja ilman ja tömistettiin masentavasti pohjamutia eri ilmansuunnista. Meri on todella pohjalukemissa. Levän pirulaiset Veksussa ovat taatusti Itämeren sitkeimmät, pitkäsäikeisimmät ja haisevimmat – ja käytetyt köydet sen mukaiset – sorry.

 

19.35 INGÅ ensimmäisen ukkosjyrähdyksen kanssa täysin hallitusti ja hyvin.

14.3M

maanantai 14. toukokuuta 1990

Kevätpuuhia toukokuussa 1990

 

Maanantaina 14.5.1990 Mikko haki unohtuneen lompakon matkalla Turkuun


Torstai 17.5.1990 Mikko katsomassa, että kaikki kunnossa (matkalla Turusta)

Eikka ehti taas tulla räyhäämään auton pysäköinnistä – missä puskassa mahtanee väijyä kun olin vain 3 min koko Inkoossa?!

 

Sunnuntai 20.5.1990 pientä puuhailua koko perheen voimin (P&M & lapset)

- tosin vain M puuhaili vanttien kiristystä ja tarkisti valot. Välipalaa ja Pian vaippojen vaihtoa. Taas Eikka putkahti esille, nyt lauhkeana.

 

Lauantai 26.5.1990 Mikko ja pojat asentamassa Puffan synttärivessaa


Tiistai 29.5.1990 Puffa ja Mikko: katsastus


Lauantai 2.5.1990 (Ilmeisesti todellisuudessa 2.6.1990) Mu&Pu kotimatkalla Veksusta

Hakemassa tikkaat ja tukehtumassa onnesta kun nähtiin uuden maton mallikappale. Ihana väri, ihana laatu, uusi upea ilme koko veneelle.

lauantai 12. toukokuuta 1990

Viikonloppu 12-13.5.1990 P&M & lapset

 

Lauantai 12.5.1990 Inkoo – Veksu

Mikko täyteen lastatulla Fiestalla. Auton purkamisen jälkeen ihmettelyä missä muu perhe viipyy:  Omegan avaimet löytyivät taskusta. Toiset avaimet salkussa – soitto kotiin ja muutkin pääsevät matkaan. Hyvää äitienpäivän aattoa vaan! /M

 

Hyvin sujui matka. Ilkka ehti itkeä itsensä märäksi kotona, mutta limsalla ja jätskillä ja väliaikaisella viikkorahan korotuksella (4mk -> 10mk) lohduttautui tyytyväisenä odottamaan isän soittoa.

 

Likainen vene. Ihmeellistä nokea paljon jota ei aikaisemmin sisällä ja aika paljon hometta. Ylimalkainen puhdistus, lounas vähän myöhässä 17.00. Tankkaus 112 l + vedet.

 

18.30 IRTI kovilla kierroksilla matalasta bensiksen edusvedestä. Kylmää ja aurinkoista. Pia heräsi ihmettelemään veneen ääniä, söi Bona -puurotja Tuttelit ja kelli alaslasketulla pöydällä makuupussivallien suojissa. Aika koleaa vaikka aurinkoa. Pojat riemuissaan veneessöolosta perässä ja myös ulkona.

 

21.00 VÄXÄR

Hämmästyttäviä asioita tapahtuu: 1) osuttiin suoraan oikeaan rantautumiskohtaan, 2) P teki elämänsä uljaimman loikan kalliolle eli kaikki meni nappiin. Vesi matalalla, silta ihan kuivilla. Leena vastaan vihdoin, ei ilman rillejä ollut aikaisemmin meitä nähnyt.

 

Iltatee veneessä, L jäi mökkiin. Lapset sippasivat jo 23.00 aivan kiltisti. Luvattu -90C yöksi; onkin koleaa.

 

Sunnuntai 13.5.1990 Veksu – Rösund – Inkoo

Lämppäri  3.30 asti jolloin I putosi piikistä. Jatkoi tyynesti uniaan, M nukkui poikien kanssa siellä. Aamulla viileähköä, muttei yöllä ollut ollut pakkasta. Kaikki unohtivat, että on äitienpäivä.

 

Aamupäivällä P&M siivoamaan koko vuoden saastoja veneestä. Leena lastenvahtina, vaikka A&I erittäin vaivattomia. Kiipeilivät puissa, onkivat haavilla, Pia nukkui päiväuniaan ja retkotti sen jälkeen Leenan sylissä. Veneestä löytyi iso säkillinen ylimääräistä roinaa – niin, että jos jotain aarretta ei löydy sitä ei enää ole… Siivoukset jäivät kesken kun klo 16 maissa jo piti pitää paussia ruokailun vuoksi – grillibroileria, lapsille makkaraa.

 

17.50 IRTI

Leenan ei tarvinnut soutaa takaisin vaan sai itse ohjatakin veneen Rösundiin.

 

18.20 RÖSUND Leena hyppäsi keulasta ja matka jatkui takaisinpäin. Kylmähköä aurinkoista, koneella koko matka.

 

20.55 INKOO

Heti Eikka rähisemään autojen paikoista, ei saa jättää kuin parkkikselle.

Yht 34.9M

 

[Eikka asui Hangontien toisella puolella, silti osasi jollain mystisellä tavalla tulla aina rantaan kun me tultiin, riippumatta siitä tultiinko autolla vai veneellä. /M]

sunnuntai 11. maaliskuuta 1990

Kevät 1990

Sunnuntai 11.3.1990

M&P&A&I&Pia
Taas ihmeellinen talvi: lunta ja pakkastakin reilusti alkutalvesta. Jäät lähteneet ja lumi sulanut aikaa sitten. Vesi ennätyskorkealla: ylettyy auton alustaan saakka veneelle tullessa.

Vene talvehtinut hyvin, mutta istumalaatikon luukut entistä huonommassa kunnossa - viedään kotiin.

Sunnuntai 18.3

11C
Lisää lakattavia kotiin. Vesi edelleen veneellä saakka. M ostanut akkutoimisen pora/ruuvinvääntimen (Kilopultti 295.-).

Varkkikset ostaneet veneen!

Lauantai 21.4

P&M&A&I&Pia
15C
Pressu pois, kuomu päälle, kansi ja SB-kylki puhtaaksi (Hempelin venepesulla - rubbingia tarvitaan vain muutamaan kohtaan). Pia ei suostunut nukkumaan koko päivänä.
Kotiinlähtiessä jyrisee!

Sunnuntai 22.4

M&P&A&I&Pia
Tummat pilvet pois ja taas lämmintä aurinkoa. A&I rakensivat edelleen penkkiä, Pia viihtyi eilistä paremmin vaunuissa. Toinen kylki pestiin + vahaus, Rubbingia ei juuri tarvinnut.
Saa nostaa veteen!

Maanantai 23.4

Puffa hakemassa raketitym, jotka löytyivät akku pilssin takaa sohvasta. Mu ja Pu 24.4 Rhodokselle viikoksi pelaamaan golfia.

Lauantai 28.4

Mikko ja pojat
Vedettiin ajan kuluksi pohjaan myrkkymaalien jämät - riitti runsaat ½ metriä vesilinjasta. Akut veneeseen, sähköt tuntuvat toimivan. Antti rikkoi huolella rakentamansa penkin - onpa tarveaineita seuraavaa nikkarointikohdetta varten.

Perjantai 4.5

Puffa, Mikko ja pojat
Eilen mitattiin Kaisaniemessä 25.2C, tänään viileämpää (ei alle 20C). Ensimmäiset lakkaustyöt veneseen, Antti ruuvasi istumalaatikon turkkiluukut keväällä hankitulla ruuvinvääntimellä.
Venettä ei edelleenkään saada veteen koska muita tiellä (EM:aa ei kyllä ole myöskään siivottu eikä varusteltu).
Hydrauliöljyn lisäys ohjausjärjestelmään.

Maanantai 7.5

Mu&Pu kiinnittämässä windex ym mastonhuippuun, fenderit valmiiksi ja merikortti-inventaario - vanhat menee Ollille S/Y ALBATROSSiin joka eilen tuotiin Westendiin poijuun!

Perjantai 11.5

Eikka soitti kymmeneltä, että nyt mennään, ja kun tultiin (MuPu) rantaan 12:00 oli EM vedessä ja masto pystyssä. Telineet pois, loppurikaus, kiinnitys peräpaaluihin ja Eikan tervehdyskäynti. Kesä voi alkaa.


sunnuntai 24. syyskuuta 1989

Syksy 1989

Maanantai 14.8.1989

Pu ja M Ellimaria Volvolle.

19:45 irti
Hiljainen SW toi 4-5 kn perille saakka.
21:00 kaijassa


Tiistai 22.8

Mikko heitti PuMun Volvolle, joka ilmoitti pumpun vaihdetuksi ja kaiken olevan kunnossa.
11:50-12:45
Söpössä NE tuulosessa ja ylen kauniissa syksynmakuisessa säässä puputeltiin vaihteeksi Käärmesaarten ympäri.
Jolla puolillaan eilistä sadetta.

Lauantai 16.9

Westend - Inkoo

Puffa + Mikko + Abby
Irti poijusta 10:05. Koneella kovassa aallokossa. Stora Lövön luona purjeet ylös (1 reivi) ja tiukassa hankavastaisessa 10 min. Styrbordin saalingin kiinnityssokka irti. Purjeet alas ja koneella sisäreitille. Mikko puosunpallilla mastoon työkalujen kanssa. Asia ok, mutta jatkettiin koneella + genualla Porkkalan yli. Eikan reittiä puhelinkonsultaation jälkeen.
Inkoo 16:30 auringon paisteessa. Olli vastassa ja Eikka.

Lauantai 23.9

M&P&A&I ja Anka ja L&K
Kirkas hieman utuinen lämmin syysilma, hento S-tuuli.
12:45 irti. Aurinkoa ja koneajoa. Päivätee körötellessä
15:00 Växär jossa loput Varkkiksista ja Mu&Pu kalliolla.
Leppoisa lämmin intiaanikesäpäivä. Kostea ilta. Lämmin yö.

Sunnuntai 24.9

Kellot siirtyi 1t eteenpäin - nukuttiin taatusti riittävästi. Sumua ja enemmän sumua! Lopulta päätös lähteä.
14:45 IRTI
Tarkkasilmäiset An ja Lo mukaan, A&I sisällä, muut sadetihkussa & sumussa navigoimassa. M irrottaa puomia yms yms.
16:30 Inkoo
Mu&Pu ollessa vastassa, Eikan nostaessa venettä, että meille saadaan paikka.

Maanantai 25.9

Eikka nostanut mastonkannelle, veneen ylös ja pessyt pohjan.

Perjantai 29.9

Pu toi tikkaat ja vei kirjat ym. Jollan lukko tikkaisiin ja jollaan pikkulukko, avain naulassa.
Mu ja Pu huomenna Italiaan Suomen Ateenan yhd. mukana.

Lauantai 30.9

M&P&A&I moottoria talvikuntoon saattamaan, vessaan pakkasneste (ja septin tyhjennys - YÖK!) etc

21.10

Puffa, Mikko, Ilkka:pressu päälle

Sunnuntai 19.11

M&P&A&I&vauva
Pressuköysien kiristys, kello ja ilmapuintari pois, lisäpressu perään, pilssit auki + jäähdytysneste pilssiin, säilykkeet pois.

--------

Lokakuun lopussa Wärtsilä Marine konskurssiin: Mikko siirtyi uuteen telakkayhtiöön Masa Yardsiin samoihin töihin rahoitusjohtajaksi. Pia syntyi 30.10.89 tuoden iloisiakin tapahtumia perhepiiriin.



perjantai 11. elokuuta 1989

Veneen kotiinkuljetus (Veksu - Westend 11-13.8.1989)

Mikko, Pirkko, Antti, Ilkka, Puffa, Lotta


Perjantai 11.8. 1989

Hiostavan nihkeästä Helsingistä saavuttiin vähin erin Veksuun, M&P&Co viimesinä vasta klo 20 jälkeen ja laiskuuttaan päätettiin lähteä vasta varhain aamulla vasta. Varkkikset, paitsi Lotta, ja Mummu jäivät Veksuun tuomaan autoja kotiin.

Lauantai 12.8

Pilvinen lämmin aamu. Vesi ihmeen lämmintä myös. Mummu oli hereillä mutta Varkkiksista ei vilaustakaan kun lähdimme aamu-uintien jälkeen

8:30 IRTI

Purjeet ylös ja kryssittiin aamiaista syöden. Pojat vähitellen ylös, murot masuun ja sadevaatteissa pieneen tihkuun.

Porkkalanselälle tultua 1. reivi ja genua pieneksi, aallot kasvoivat mutta selvittiin 2 vendalla. Lapsista tuli hiljaisia: Ilkka meni salonkiin köllimään ja nukahti, Lotta istumalaatikkoon pitkälleen, Antti antoi mennä laidan yli. 8-9 kn lopulta kun aallokko hellitti Sommarön kohdalla. Sadetta ei matkalla alun jälkeen ollut.

14:05 SKRUBBÖ (32.7 M)

S-kallio ja sisin poiju. Paha kolaus kuului, siirryttiin hieman sivuun tyyneen, mutta aalloista keinuvaan paikkaan - oikein hyvää paikkaa ei nyt olekaan täällä.

Mikko grillaamaan possua, perunaa ja salaattia lisänä. Jälkkärinä pullaa ja kekssiä yli tarpeen. Pitkät kävelyt tekivät hyvää. Lotta ja Antti veivät Puffan ympäri saaren, pihlajan alta löytyi haahkan luurankoa, puissakiipeilyä ja majanrakennusta. Antti seuraa Lottaa kuin idoliaan mikä Lotta varmasti Antille onkin - äiti ja isä eivät nyt ole yhtään mitään. Veneitä tulee pitkin iltapäivää ja iltaa.

Sunnuntai 13.8

Aurinkoinen, kovatuulinen aamu. uinnit tyrskyssä saunalla. Antti ja Lotta heti majanrakennukseen - tulikin upea linnoitus takkoineen. Tuulimittari näytti 15-20 m/s, Puffan mukaan vain Apinakallion kuuluisa kora. Saas nähdä. Täysi myötätuuli meillä ainakin on.

11:00 IRTI

Satamassa jo 2. reivattu iso ylös ja ulos. Heti ulkona 8 kn sivutuulessa ja sama vauhti jatkui 15-20 m/s SW myötäisessä 8-10 kn! Näkkäriä syöden kaikki voivat hyvin suurissa aalloissa - Puffa uhrautui tramppailemaan sisälle hakemaan tarvittavia kamoja.

13:10 POIJU

Puffa jätetty pikapikaa laiturin nokkaan hakemaan jollaa. Tavarat jollaan ja pois Ellimarian lomakausi on siis päättynyt. M&P&A&I kohdalla ainakin mainio kesä, muilla varmaan purjehduksen kannalta surkeampaa.


lauantai 29. heinäkuuta 1989

Varkkisten ja MuPu kesäloma 1989 Uusikaupunki - Växär

 


Mummu & Puffa, Anka, Olli, Lotta 10v, Stina 8v ja Kati 5v

Lauantai 29.7.1989 Uusikaupunki

Saapui sentään Varkkolatkin Salon ruokatorin ja ruokakaupan kautta.

 

Ihana stuuvata supersiistiin ja hienosti juhlaliputettuun kajuuttaan, Ja sinne (= Espoota kohti) häipyi sininen Omega laivapoikineen! Suurenmoinen ateria Sualasporissa, jossa lapsille askarreltavaa ja reekkaruukkua, aikuisille mainitot liha- ja kalaruuat. Ilta satamassa hiukan levoton.

Sunnuntai 30.7.1989 Uusikaupunki – Irisholm (Mu&Pu, A&O + lapset)

Uudenkaupungin palvelut tosi mainiot, hyvien suihkujen ja aamupalojen jälkeen lähtö

10:30 IRTI

Toikan Nausikaan perään. Asettautuminen vene-elämään ivan ongelmatonta, laivapikkaraiset heti leikkeihin piikissä. Sää oudon helteinen-pilvinen. Tuuli S 8m/s helteisyys aika kyseenalaista, etsitään jo pipoja. S&K asettuu piikkielämään, L purjehdukseen. Vasta-aallokkoa ja pärskytystä avoimella. Lypertön suojaan ja saadaan välipalaakin. Jännistä kapeikoista kunniakkaasti. Vielä isot roiskutukset Inön aukossa, kunnes

 

15.30 Irisholm

Leppoista ilta kukkakaali-kinkkupäivällisen kera. Saari kierrettävä, löytyi viime vuoden pulikointiretkipaikka – ei houkuta uimaan kun etelätuuli vinkui, outoa sumumaista pilvisyytt. Myöhäiset saunomiset ilman lapsia – ihana sauna.

30.7M

 

Maanantai 31.7.1989  Irisholm – Keistiön kauppa – Espskär (Mu&Pu, A&O + lapset)

Aikaiset aamu-uinnit ja -ruokailut. Luvassa iltapäiväksi 15 m/s. Pilviverho repaleinen, ilma melkein helteinen.

 

9.20 IRTI

Toivoton tuuli kääntynyt taas vastaan (SE 6). Purjehtijatyttöjen suruksi ei nosteta purjeita. Keistiön ympäriajelua, aurinko pilkahtelee. Tytöt etsii ahkerasti linjamerkkejä ja reimareita.

 

11.00-11.25 KEISTIÖN KAUPPA  inhasti kohti tuleva tuuli. Kauppa ensiluokkainen, tuoreita wienermunkkeja – mutta ei savukalaa. Selitys löytyi: eilen liian paha ilma, kukaan ei ollut kalassa. Vaikea lähtö suoriuduttiin mainiosti (naapuri ei, sai poijun jumiin peräsimen väliin!).

 

12.00 ESPSKÄR pienen putputuksen perästä Antillan poijuun, Reijo Airoksen vastaanottamana. Ja kohta saapuivat Heroldit Fionalla. Kävelyt tuulisella etelärannalla. Löytyi lampaan, mutta ei Antin ja Ilkan jalanjälkiä. Kahvivierailu Antillassa, paitsi O joka teki suurtyötä: hioi ja käsitteli istumalaatikon puureunat, jotka olivat häpeällisen näköiset! Muu väki niin laiskaa, että O sai ryhtyä vielä ruuantekoon. Saatiin muhkeat porsaankyljykset – jopa A:kin unohti tyhjän olon, joka johtui kalojen puutteesta. Yöllä huima ukonilma, pari isoa räiskähdystä ja vettä kaatamalla.

12.4M

 

Tiistai 1.8.1989 Espskär - Lillholmen

Pilvet vaeltaa valtavaa vauhtia, etelätuuli soi puissa, meillä on autuaan tyyntä ja aurinkoa. Pyykinpesua, lomaoloa. Heroldit ja Palmqvistit päivädrinkillä. Pikkaraiset valloittaa kalliot ja pensaat. Suurenluokan show ja tärkeä kokeilu kun Puffa hinattiin puomin nokassa ja myrskyfokassa laidan yli mereen ja varsinkin takaisin. Lottakin kokeili, mutta ei Stina ”En ryhdy noin häpäistykseen!” Suuret pilvet idässä purjehtii, ei meidän haitaksi. Stationårt lågtryck Tukholmassa ei hellitä, tuuli aina vaan kova. Vetoherneitä ja provencelaista makkaravuokaa ja O:n suurtiskien jälkeen

 

18.30 IRTI

Mainioin aurinkoinen täysvastatuuli SE 8-10. Peräkajuutassa leikkejä, onnistunutta navigointia kun kaikki auringonkimallus takanapäin. Nähtiin 3 lossia, mutta EI AINUTTA ruotsinlaivaa. Somasti, mutta viileässä illassa 3:nneksi veneeksi

 

21.15 LILLHOLMEN

3 tytön (L,S ja A) kiinnittäminä (K jo nukkuu) veneitä paikalla vain 2 venettä, sauna lämmin.

17M

 

Keskiviikko 2.8.1989 Lillholmen – Nauvo – Hamnholm (Mu&Pu, A&O + lapset)

Viileää, sekalaisia pilviä, auringonpaistetta. Monenmoisia matkasuunnitelmakeskusteluja – päätös lähteä heti syötyä ja uitua.

 

10.25 IRTI

Eka kertaa moottori pois päältä! Vauhti purjein 5.5 solmua. Tuuli SE 4. Tavattiin ERITTÄIN kapeassa 5 laivaa. Moottori päälle ja pakoon luotojen taakse.

 

12.45 NAUVONKIRKKO, laivalaiturin kylkeen. Ripeät ostokset, tavattiin Eeva ja Jussi Kohonen, kurkistivat Elluun ja samassa jo

 

14.00 IRTI

Luvassa ikävää pohjoistuulta, siis vauhdilla kohti Kasnäsin bussia, jolla O lähtee kotiin. Kapeaa hauskaa ränniä Nauvon vierestä. Tuuli ei mistään suunnasta, ilma ei lämmin, ei kylmä. Tasaista putputtelua, meri aika tyhjä. Päiväunia, loputtomia pikkaraispuuhia.

 

18.30 HAMNHOLM Purunpäässä. Rauhaisa, kiva lahdelma, jossa 3 muuta venettä. Me keula maissa, muut ankkurissa. Illalliseksi Puffan raakaa kalaa = Nauvosta ostettu kirjolohi kevyesti suolattuna ja Keistiön perunoita.

42.2M

 

Torstai 3.8.1989 HAMNHOLM – KASNÄS – KIFSKÄR (Olli pois Kasnäsissä)

Yöllä rankkaa sadetta ja kovaa tuulta. Aamu-uintiaikaan (klo 8) ihan tyyntä ja pilvissä pieniä rakoja. Stina töppäsi ja astui uuden korin päälle. [Huom! On edelleen priimakunnossa ja edelleen käytössä 9.7.1996 (Maarianhaminan myrskyssä). /Anka]

 

10.40 IRTI vaikka ankkuri ei ollut irrota mudasta. Purjehdustuulta, usva rakoilee, N-NE 3. Ihan mukavaa menoa rännissä ja

 

12.20 -15.10 KASNÄS

Kaupallakäynti, löydettiin kadonnut Tankmar Horn (baarista), saatiin jädet ja veneellä muhkeat kahvit. O jäi odottamaan 14.40 bussia ja me kovan ukkospuuskan menoa

7.5M

 

15.10 IRTI yleistöppäjäisten merkeissä: A löysäsi keulaa ja päästi liukumaan köyden möykkypään! jolloin operaatio aloitettava uudestaan turkulaisnaapurin avulla. Sitten poijut poukkoilivat veneen alta. Naapurinpojan kommentti ”Luulin, että ne lähtis, mutta ne vaan kääntää veneen”. Sade väistyy, tuuli NE 6-8. Sateista puksutusta, toiset kryssaa vauhdikkaasti.

 

15.50 KIFSKÄR-ITÄ

Joku töppäsi – yksi fenderi plumsahti, juuri kun S aloitti fenderinpudotteluharjoitukset, ja ui pois! Ui myöskin takaisin lahden perukkaan veneen luo. Oikein rauhaisa ja leppoisa ilta. Päivälliseksi tyttöjen kiinalaista lihaa ja salaattia ja Puffan kalaa. Mu ja Pu ”kello viiden teelle” Nausikaahan kun eivät tarjonneetkaan Irisholmassa. Sadekuuro seuraa toistaan, reitillä tuulisen näköistä. Sääennustaja lupasi parempaa tulevaksi, josta syystä ei jatkettu Hankoon.

 

Perjantai 4.8.1989 Kifskär (Anka ja tytöt taksiveneellä pois)

Vinkunaa, vonkunaa, voihketta ja räpätystä koko yön. Aamulla radio tarjoaa 19 m/s Suomenlahdelle! Ei päästä poijusta edes koska tuulee suoraan sivusta [mittari 25 m/s /Puffa]. Ihana A teki lättyjuhlat päiväkahville ja tunnela ihan hyvä, vaikka puuskat 25 sm ja jatkuva sade olisivat voineet jonkun synkistääkin. Sai yhteyttä Taxibåt Albin Holsteniin, joka lupasi tulla jos olosuhteet sallivat. Klo 16 olosuhteet edelleen kokolailla kamalat, mutta Albin tli ja 4 reipasta iloista tyttöä häipyi pärskyvän aallokon sekaan. O soitti samalla ja ähti kohti Kasnäsiä perhettään hakemaan. Lotta ja Stina lähdössä partioleirille sunnuntaina, siitä hoppu. Kun lopulta saatiin tieto, että kaikki kunnossa maissa, iso wisky maistui. Mikäs meidän eläkeläisten on ollessa ´, ototetaan säätä parempaa ja vaaputaan kaikessa rauhassa. 9 venettä pitää kiltisti säätä – joku kävi ottamassa merikarhulipun pois, ettei riepottautuisi rikki. Myrsky MYLVII. Tytöt soittivat 22.15 – kotona at last. Tuuli vähän hellittää

Lauantai 5.8.1989 Kifskär – Hanko – Veksu (Mu&Pu)

Tuulen loppuminen herätti yöllä. Aamu utuuinen ja rauhaisa. JUNGFRU LISAn kanssa melkein yhteislähtö – uskolliset naapurit HSS.

 

9.45 IRTI yököttävän saviankkurin kera. Neuvotteluja Mikon kanssa – päätös, että menevät Somerniemelle ja me tehdään, mitä mieleen juolahtaa. Puolibleke ESE, keltainen aurinko häämöttää, lämmin, koneajoa vaan.

 

12.45 HANKO – hyvin rauhallisesti HSF:n eteen. Kaikki ruokkaupat kadonneet, kammottava S-market. Kurja asemakaava ei pätkääkään kohota mielentilaa sateessa kasseineen. Rantamakasiinin Origo vastasi ennakkokehuja ja tarjosi ihanaa kalaa eri muodoissa.

 

14.50 IRTI lotisevaan sateeseen. Välillä tuulikin reippaasti ja näkyvyys pahasti heikentynyt. Pu Origon oluen uuvuttamana lepäili Lappohjan kohdalla ja ajoikin sitten koko loppumatkan jatkuvassa sateessa, joka lakkasi vasta

 

19.30 VEKSUSSA – sangen nätisti ankkurissa ja poijussa ja keula maissa. Aurinkokin kurkisti. Valtava määrä vettä pilssissä!? Pumpattiin tyhjäksi eikä lisää tullut!? Iltateet ja yö veneessä.

49.8M

 

Sunnuntai 6.8.1989 Veksu  (Mu&Pu)

Kesäinen aamu tyynessä satamassa. Yökäyttö täyttänyt veskin vedellä tralleihin saakka ja aiheutti omat pumppauspuuhat. Pilssissä ei uutta vettä.