Yöllä tuuli meni N ja poukutteli jollaa. I havaitsi kallion olevan 4 cm päässä ja veti lähemmäs poijua. Aamu sangen armainen. Nautittiin lomaoloilua. I korjaili sähkötaulua. kylmäloota milloin toimii, milloin ei. Sai kuitenkin aikaan 15 astetta eilen - aamulla 18 astetta kuten ulkoilma.
11:15 IRTI melkein täyspläkään - siis voidaan kerätä kylmyyttä lootaan. Pilveilee ja lämmin seisova ilma. KUiva Kalsarilta (?) puksutetaan luoteeseen. Sinisen taivaanrannan reunoilta pienet pumpulipilvet kuvastuivat typityyneen veteen. Vähän uimista Perkalgrundilla. Ä etupäässä koisaa etutäkillä miniasussa.
15 mpk
14:30-15:15 KEISTIÖN hyväksi tunnetulla kaupalla - jopa Kylmäkallet saatiin vaihdettua eikä maksanut mitään. Tietenkin tuli tuulta ja Jurmo-laiva, joten laiturissa oli hankalaa. Koneella kuitenkin, ja
15:45 ESPSKÄR, jossa ihanaa. FIONA ystävämme. Siis otettiin viereinen poiju lipputangon alta ja pantiin kahvivesi päälle. Siinä aikaa vierähti kuin ennen vanhaan kahvin mustan Renaultin ja normaalin M-karhujuoruilun merkeissä. Päivällistä syötiin sangen myöhään ja yö oli jokseenkin huonouninen. Pihlea, Kari Evinsalo ja joku muu perukassa. Vastarannalla FRIENDSHIP - Bomqvist ja ystävänsä BUCCANEER II.
Näytetään tekstit, joissa on tunniste härjänmaankari. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste härjänmaankari. Näytä kaikki tekstit
maanantai 19. heinäkuuta 1982
sunnuntai 18. heinäkuuta 1982
Su 18.07.1982 : Kifskär - Härjänmaankari (I&Ä)
Valkeni harsoisena, mutta kirkastui pian. Ihan lämmintä ja kivaa edelleenkin. Aamupuuhien jälkeen pientä seurustelua Flemingien, Usko Niemisten (King's HELENE) ym kanssa. Puomipressu ja sprayhood tilattava Turusta Markiisi ja Peite puh. 23560.
11:15 IRTI ja sitten vasta mietittiin mihin, Tuuli melko tarkkaan W, joten mentiin pohjoiseen hilpeätä vetoa, pitkästä aikaa kohti Pargas Portia. Loki näytti välillä (6-7 s), mutta etupäässä ei, ja maileja kertyi päivän mittaan 16! Ihanan upea päivä. Kone pantiin päälle >Airistolla.
19:30 HÄRJÄNMAANKARI. 4 venettä, ihanaa oloa ja saunakin vapautui sopivasti CORAL II:n väeltä. Siis tultiin pitkin Purunpäätä - Kemiötä - via Högland - Pargas Port - Heisala - Lilla Nagu - Seili - Kuusinen - Härjänmaa.
Saunan päälle iltateet ulkona auringonlaskun valossa - eipä ihanampaa voi olla.
11:15 IRTI ja sitten vasta mietittiin mihin, Tuuli melko tarkkaan W, joten mentiin pohjoiseen hilpeätä vetoa, pitkästä aikaa kohti Pargas Portia. Loki näytti välillä (6-7 s), mutta etupäässä ei, ja maileja kertyi päivän mittaan 16! Ihanan upea päivä. Kone pantiin päälle >Airistolla.
19:30 HÄRJÄNMAANKARI. 4 venettä, ihanaa oloa ja saunakin vapautui sopivasti CORAL II:n väeltä. Siis tultiin pitkin Purunpäätä - Kemiötä - via Högland - Pargas Port - Heisala - Lilla Nagu - Seili - Kuusinen - Härjänmaa.
Saunan päälle iltateet ulkona auringonlaskun valossa - eipä ihanampaa voi olla.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)