Aamuun mennessä todella tuuli hiljeni ennusteen mukaisesti. Rauhalliset aamutoimet, yhteys liikkeelle lähteviin Ä&I + M&P&Anttiin - iltapäivätreffit sittenkin Kasnäsissä.
10.45 IRTI monien muiden perään. Tuuli S-SW 4. Mukavasti kryssattiin viimeinen pieni matka.
12.00 KASNÄSiin. Aika hässäkkä kauppaan kiirehtiessä. Saatiin kuitenkin oma poiju aallonmurtajalta. Herkkupirtelövälipala, kaupassakäynti ja odottelua.
/A
Näytetään tekstit, joissa on tunniste kifskär. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste kifskär. Näytä kaikki tekstit
lauantai 14. heinäkuuta 1984
perjantai 13. heinäkuuta 1984
Pe 13.7.1984 - Kifskär (A&O + tytöt)
Kirkas aurinko, aika viileää, kova tuuli. Kukaan ei lähdössä paisi liputon ruotsalaisjoukko (ei-merikarhu) joka ei päässyt salmesta kuin monien manöverejen avulla. Persuteelliset siivoukset veneessä, tytöt leikki keskenään kalliolla, naapurin pienet työt tekivät tuttavuutta. Retkelle suojaisaan kohtaan niemenkärkeen. Tytöt pulikoi jäätävässä vedessä, kahvi- ja mehutarjoilu, oikein kesäinen olo (eka kerta uikkareissa!). Kerättiin iso kasa mustikoita, nähtiin kyy! Ja aikaiselle lounaalle. Kampeloita ja jälkiruuaksi vasemman käden mustikkapiirakkaa! Lapset - meidän, S/Y Josephinen ja m/s Priman – leikki koko illan pukkuautoilla kalliolla. Amerikkal. Maxi tuli turvasatamaan myrskyiseltä Hangö västralta.
/A
/A
torstai 12. heinäkuuta 1984
To 12.7.1984 : Hanko - Kifskär (A&O + tytöt)
Herättiin sateeseen. Meni ohi iltapäiväksi luvassa lisää tuulta. Joten ripeästi suihkuun ja kauppaan, lapset leikkikentälle.
10.50 IRTI tyyneen, sateenaavistavaan säähän. Purjeet pian ylös, lilluttelua S 0-? tuulta. Ihmeellisiä puuskia ja kiepauksia. Välillä tyyntä, lopulta mukava sivutuuli SE 2-8 lopulta.
15.10 GALTARNA TVÄRS usvaa kaiken aikaa, suunnistus onnistui silti. Lopussa kova kryssi kovissa puuskissa kunnes moottorilla
16.55 KIFSKÄR poteroon, Oleuksien ja M/S Priman viereen. Rauhallista, toisen puolen sauna vapaa, mentiin heti. Aurinonpaisteessa tytöt ui innokkaasti. Silliateria, jonka päälle lättykestit. Kampelaostoksia, tuuli voimistui, outo auringonpaiste uhkaavien pilvien kera. Luvattu 16 m/s tuuli todella tuli. Jopa poterossakin keikkui ja paukkui koko yön.
/A
10.50 IRTI tyyneen, sateenaavistavaan säähän. Purjeet pian ylös, lilluttelua S 0-? tuulta. Ihmeellisiä puuskia ja kiepauksia. Välillä tyyntä, lopulta mukava sivutuuli SE 2-8 lopulta.
15.10 GALTARNA TVÄRS usvaa kaiken aikaa, suunnistus onnistui silti. Lopussa kova kryssi kovissa puuskissa kunnes moottorilla
16.55 KIFSKÄR poteroon, Oleuksien ja M/S Priman viereen. Rauhallista, toisen puolen sauna vapaa, mentiin heti. Aurinonpaisteessa tytöt ui innokkaasti. Silliateria, jonka päälle lättykestit. Kampelaostoksia, tuuli voimistui, outo auringonpaiste uhkaavien pilvien kera. Luvattu 16 m/s tuuli todella tuli. Jopa poterossakin keikkui ja paukkui koko yön.
/A
tiistai 7. kesäkuuta 1983
Ti 7.6.1983 : Hanko - Kifskär - Helsingholm (M&P)
Niin se hääpäivä meni... täytyy odotella seuraavaa. 7:ltä ylös, pilvistä tihkua, tuulista.
8.50 IRTI
Eipä ollutkaan järin tuulista: Hangö Västralle päästyä otettu jo reivi pois ja vaihdettiin fokkakin isoon genuaan. W 5-7 - melkein strekkiä, lopussa enemmän slaageja. Nautittavaa menoa. Gältarnan tienoilla aurinko täydeltä terältä, M laittoi naamaan x6-rasvaa ja oltiin jo syöty Haagan kiisselit. Lopussa tuulta jo W 10-11, reilut kastelut kryssatessa ja
14.00 KIFSKÄR potero (105.95M)
Paikalla 1 katamaraani Bikini, jonka ihmisten oli pakko pukeutua kunnolla meidän saapuessa (on tämä kyllä ihme paikka: ulkona tuuli tuivertaa ja lämpöhaalarit ovat poikaa - täällä läkähtyy shortseissa ja T-paidassa). Veski täynnä isoja verenhimoisia hyttysiä: kammottavaa. Pitää ottaa hyttyssavu mukaan seuraavan kerran. Viritettiin masto (meni styrboardin halsseilla 1 solmua hitaammin) ja syötiin Hangon pihvit. Lukemista istumalaatikossa. M onnistunut polttamaan nahkaansa jopa jaloista. Tutkittiin tuulen suuntaa ja nopeutta ja päätettiin lähteä.
18.40 IRTI
W/NW 5-8. (Huom. Kifskäristä: sisäänajossa kolisee joka tapauksessa räjäytettyihin kiviin vaikka ajaa linjoja). Kumma juttu kun koko ajan on vastatuuli vaikka Kasnäsin ohi mennään ja suunta on ihan suoraan pohjoinen ja tuuli W. Tosin väliin strekkiä pitkäänkin. Ulos käännyttäessä kone päälle ja päätettiin mennä vuoroin Helsingholmiin, vuoroin Gullkronaan, lopulta päätös:
21.50 HELSINGHOLM (119.78M)
Käytiin kysymässä vielä lupaa 2 nuorehkolta mieheltä talon edustalla - ei varmasti kumpikaan ollut Selim Rosenberg. Joku motskari samassa kylässä laiturissa. Illalla tuli vielä yksi purjevene.
/P
8.50 IRTI
Eipä ollutkaan järin tuulista: Hangö Västralle päästyä otettu jo reivi pois ja vaihdettiin fokkakin isoon genuaan. W 5-7 - melkein strekkiä, lopussa enemmän slaageja. Nautittavaa menoa. Gältarnan tienoilla aurinko täydeltä terältä, M laittoi naamaan x6-rasvaa ja oltiin jo syöty Haagan kiisselit. Lopussa tuulta jo W 10-11, reilut kastelut kryssatessa ja
14.00 KIFSKÄR potero (105.95M)
Paikalla 1 katamaraani Bikini, jonka ihmisten oli pakko pukeutua kunnolla meidän saapuessa (on tämä kyllä ihme paikka: ulkona tuuli tuivertaa ja lämpöhaalarit ovat poikaa - täällä läkähtyy shortseissa ja T-paidassa). Veski täynnä isoja verenhimoisia hyttysiä: kammottavaa. Pitää ottaa hyttyssavu mukaan seuraavan kerran. Viritettiin masto (meni styrboardin halsseilla 1 solmua hitaammin) ja syötiin Hangon pihvit. Lukemista istumalaatikossa. M onnistunut polttamaan nahkaansa jopa jaloista. Tutkittiin tuulen suuntaa ja nopeutta ja päätettiin lähteä.
18.40 IRTI
W/NW 5-8. (Huom. Kifskäristä: sisäänajossa kolisee joka tapauksessa räjäytettyihin kiviin vaikka ajaa linjoja). Kumma juttu kun koko ajan on vastatuuli vaikka Kasnäsin ohi mennään ja suunta on ihan suoraan pohjoinen ja tuuli W. Tosin väliin strekkiä pitkäänkin. Ulos käännyttäessä kone päälle ja päätettiin mennä vuoroin Helsingholmiin, vuoroin Gullkronaan, lopulta päätös:
21.50 HELSINGHOLM (119.78M)
Käytiin kysymässä vielä lupaa 2 nuorehkolta mieheltä talon edustalla - ei varmasti kumpikaan ollut Selim Rosenberg. Joku motskari samassa kylässä laiturissa. Illalla tuli vielä yksi purjevene.
/P
sunnuntai 18. heinäkuuta 1982
Su 18.07.1982 : Kifskär - Härjänmaankari (I&Ä)
Valkeni harsoisena, mutta kirkastui pian. Ihan lämmintä ja kivaa edelleenkin. Aamupuuhien jälkeen pientä seurustelua Flemingien, Usko Niemisten (King's HELENE) ym kanssa. Puomipressu ja sprayhood tilattava Turusta Markiisi ja Peite puh. 23560.
11:15 IRTI ja sitten vasta mietittiin mihin, Tuuli melko tarkkaan W, joten mentiin pohjoiseen hilpeätä vetoa, pitkästä aikaa kohti Pargas Portia. Loki näytti välillä (6-7 s), mutta etupäässä ei, ja maileja kertyi päivän mittaan 16! Ihanan upea päivä. Kone pantiin päälle >Airistolla.
19:30 HÄRJÄNMAANKARI. 4 venettä, ihanaa oloa ja saunakin vapautui sopivasti CORAL II:n väeltä. Siis tultiin pitkin Purunpäätä - Kemiötä - via Högland - Pargas Port - Heisala - Lilla Nagu - Seili - Kuusinen - Härjänmaa.
Saunan päälle iltateet ulkona auringonlaskun valossa - eipä ihanampaa voi olla.
11:15 IRTI ja sitten vasta mietittiin mihin, Tuuli melko tarkkaan W, joten mentiin pohjoiseen hilpeätä vetoa, pitkästä aikaa kohti Pargas Portia. Loki näytti välillä (6-7 s), mutta etupäässä ei, ja maileja kertyi päivän mittaan 16! Ihanan upea päivä. Kone pantiin päälle >Airistolla.
19:30 HÄRJÄNMAANKARI. 4 venettä, ihanaa oloa ja saunakin vapautui sopivasti CORAL II:n väeltä. Siis tultiin pitkin Purunpäätä - Kemiötä - via Högland - Pargas Port - Heisala - Lilla Nagu - Seili - Kuusinen - Härjänmaa.
Saunan päälle iltateet ulkona auringonlaskun valossa - eipä ihanampaa voi olla.
lauantai 17. heinäkuuta 1982
La 17.07.1982 : Kifskär - Kasnäs - Kifskär (I&Ä+A&O&L&S+Aby)
Kostean helteinen aamu, vähän usvaa, näkyy pilvenmöhkäle lännessä, tuuli navakanpuoleinen SE 5-6. Hieman väärinkäsitystä aikatauluista - Varkkolat kiirehti Ä:tä vastaan - ei se olekaan vielä tulossa. Silti jo kohti Kasnäsiä.
9:30 irti
Moottoriajoa pilvistyvässä säässä, paljon jyrinää kauempana.
10:30 KASNÄS
Piti alkaa suursiivous - sähköä ei tule! Lopulta I löysi palaneen propun. Kaupassa käynti, välipala.
Vasta 12:45 saapui Ä (180 km 2½ t) onnettomana kun ei ollut tyttöjen autoistuimia. O:n auto kylläkin Gäddiksessä, mutta I vienyt avaimet mennessään. Sai tulokahvit. Varkkolat pakkautuivat Mersuun ja jatkoivat Vihtijärvelle.
I & Ä LOMAPURJEHDUS
14:30 IRTI juuri kun viikkojen keräämät mustat pilvet peittivät taivaan. Ä:n väsymyksen ja uhkaavan ukkosilman raukistamina palattiin koneella
15:30 KIFSKÄRiin monien muiden kanssa. W-satama kokolailla täysi. Sade lakkasi ja lähdettiin kävelylle ennen päivällistä. Kaikki ruokavarastot +24-26
9:30 irti
Moottoriajoa pilvistyvässä säässä, paljon jyrinää kauempana.
10:30 KASNÄS
Piti alkaa suursiivous - sähköä ei tule! Lopulta I löysi palaneen propun. Kaupassa käynti, välipala.
Vasta 12:45 saapui Ä (180 km 2½ t) onnettomana kun ei ollut tyttöjen autoistuimia. O:n auto kylläkin Gäddiksessä, mutta I vienyt avaimet mennessään. Sai tulokahvit. Varkkolat pakkautuivat Mersuun ja jatkoivat Vihtijärvelle.
I & Ä LOMAPURJEHDUS
14:30 IRTI juuri kun viikkojen keräämät mustat pilvet peittivät taivaan. Ä:n väsymyksen ja uhkaavan ukkosilman raukistamina palattiin koneella
15:30 KIFSKÄRiin monien muiden kanssa. W-satama kokolailla täysi. Sade lakkasi ja lähdettiin kävelylle ennen päivällistä. Kaikki ruokavarastot +24-26
perjantai 16. heinäkuuta 1982
Pe 16.07.1982 : Hanko - Kifskär (I+A&O&L&S+Aby)
Rauhallinen aamu, O ja S piikissä, L ja A parisängyssä. Viiliostoksien jälkeen
10.15 IRTI
Tuuli ja sää kuten edellä. SE 4-3. Ihanan leppoisa Hangö västran ylitys. Lapset pesuvadissa, isoja yli laidan vilvottelemassa. Vähemmän menestyksekästä kilpailua - platt-länssissä Vega saavuttaa. (I katkaisi lipputangon. -I) 14.15 Galtarna tvärs, lapset lihafärssilounasta, seur. pakollinen istumalaatikonhuuhtelu. Loppusuoralla tuuli vähän kiihtyi. Juuri ennen kääntymistä Kifskärin länsisatamaan Vega meni ohi.
15.30 KIFSKÄR (13.2mpk)
Vähän veneitä, itäsatamassa 3, täällä 3. Sauna heti lämpiämään, ennen saunaa tytöt pulikoi, myös saunan jälkeen lekoteltiin auringossa - ihanaa eloa. Kalliolla grillattiin vielä makkaroita - paitsi I joka katosi S/Y Menoaan iltakonjakille.
A
10.15 IRTI
Tuuli ja sää kuten edellä. SE 4-3. Ihanan leppoisa Hangö västran ylitys. Lapset pesuvadissa, isoja yli laidan vilvottelemassa. Vähemmän menestyksekästä kilpailua - platt-länssissä Vega saavuttaa. (I katkaisi lipputangon. -I) 14.15 Galtarna tvärs, lapset lihafärssilounasta, seur. pakollinen istumalaatikonhuuhtelu. Loppusuoralla tuuli vähän kiihtyi. Juuri ennen kääntymistä Kifskärin länsisatamaan Vega meni ohi.
15.30 KIFSKÄR (13.2mpk)
Vähän veneitä, itäsatamassa 3, täällä 3. Sauna heti lämpiämään, ennen saunaa tytöt pulikoi, myös saunan jälkeen lekoteltiin auringossa - ihanaa eloa. Kalliolla grillattiin vielä makkaroita - paitsi I joka katosi S/Y Menoaan iltakonjakille.
A
lauantai 22. toukokuuta 1982
La 22.05.1982 : Kifskär - Ådskär (M&P)
Aamupesu vanhalla saunalla. Mielettömästi lintuja. Voi kun tuntis edes kaksi lajia.
9.25 IRTI
E 0/3, lähinnä lillumista tihkusateessa. M äksyili aamuteetä laittaessaan - oli liian ahdasta, sanoi hän. M filmaili jollasta P:n hampaidenpesua. N 2/3. Yhteysalus Rosala ohitti meidät tänään jo kai neljännen kerran, vielä moikataan. Hienot linjat koko matkan. P filmaili jollasta M:n ajoa kapeaan väylään.
14.30 ÅDSKÄR (7.8M)
Kirkasta pilvistä, S/Y Isabella II (ja Hirvoset). Etelärantaa on räjäytelty, pohja on nyt syvemmällä - siirsivät lohkareita syvemmälle apuveneen voimalla.
P
9.25 IRTI
E 0/3, lähinnä lillumista tihkusateessa. M äksyili aamuteetä laittaessaan - oli liian ahdasta, sanoi hän. M filmaili jollasta P:n hampaidenpesua. N 2/3. Yhteysalus Rosala ohitti meidät tänään jo kai neljännen kerran, vielä moikataan. Hienot linjat koko matkan. P filmaili jollasta M:n ajoa kapeaan väylään.
14.30 ÅDSKÄR (7.8M)
Kirkasta pilvistä, S/Y Isabella II (ja Hirvoset). Etelärantaa on räjäytelty, pohja on nyt syvemmällä - siirsivät lohkareita syvemmälle apuveneen voimalla.
P
perjantai 21. toukokuuta 1982
Pe 21.05.1982 : Hanko - Kifskär (M&P)
M herätti P:n laululla. P 25 vuotta - tuntuu paljolta!! Tuulta ja aurinkoa, kiska & veskit & suihkut kiinni - mälsä, kutiavan likainen tukka. Hyvonille jäi taas rahaa, P sai kumpparit ja aurinkolasit (miten voisi purjehtia ilman niitä!) ja kampaajalle ei mahtunut eli tukka pysyy edelleen pitkänä. Kaikuluotainkin sai patterinsa. I:lle synttärikortti.
12.55 IRTI
Hieman Swanin jälkeen joka vasta lähtiessä muisti laittaa lipun. E 6/8, kirkasta. (P:llä synttärin kunniaksi taas haalaripäivä).
Hangö västra plattlenssia. Genua ei löytänyt paikkaansa - otettiin alas - Galtarnalla uudestaan.
17.00 KIVSKÄR (20.5M)
Merikarhulippu näkyi kauas - ihmeellinen näky tämän kauden "ruuhkassa", M/S Terna paikalla. Lämmitettiin sauna, tuntuipa ihanalta! M teki herkkuruokaa: sianlihaa kiinalaisittain. Varsin kelvollinen synttäriateria veneessä...! Nähtiin haahkan pesä ja uuden veskin alla pesi uikku tai vastaava. (M tutki lintukirjaa: isokoskelo... en tiedä.)
P
12.55 IRTI
Hieman Swanin jälkeen joka vasta lähtiessä muisti laittaa lipun. E 6/8, kirkasta. (P:llä synttärin kunniaksi taas haalaripäivä).
Hangö västra plattlenssia. Genua ei löytänyt paikkaansa - otettiin alas - Galtarnalla uudestaan.
17.00 KIVSKÄR (20.5M)
Merikarhulippu näkyi kauas - ihmeellinen näky tämän kauden "ruuhkassa", M/S Terna paikalla. Lämmitettiin sauna, tuntuipa ihanalta! M teki herkkuruokaa: sianlihaa kiinalaisittain. Varsin kelvollinen synttäriateria veneessä...! Nähtiin haahkan pesä ja uuden veskin alla pesi uikku tai vastaava. (M tutki lintukirjaa: isokoskelo... en tiedä.)
P
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)