La 11.6.1983 : Irisholm - Karhunmöljä (M&P)

Yöllä keulaportaat kolisi kallioon, P poisti eikä sen jälkeen saanut nukuttua - herätti puoli 4 Mikon ja kehotti M:a laittamaan toisen poijuköyden (jollalla). Kova tuuli edelleen klo 4. Aamu kirkas, aurinkoinen, tuuli ehkä vähän vähentynyt. Aamiainen n. 12.30 (erittäin pitkät unet!) Kävelyä, M irrotti kytkimen (sen rikkoutuneen), Ollin käsistä poistettiin satoja pieniä tikkuja ja lopulta lähtö.

16.25 IRTI

Melkein täysin tyynessä, just ja just liikutaan ja on lämmintä!! Hiljainen lähtö ilman konetta, mutta ehkä liian tyyntä... Ennen Kihdin reitille tuloa virisi kuitenkin juuri meille sopiva S 5-6 -tuuli, lämmintä! Iltapäivätee ja leppoisaa menoa.

n. 19.40 KARHUNMÖLJÄ (202.86M) *

Ihan hienosti sivutuulessa purjeilla S/Y Casa Novan kylkeen, keula maihin ja poijuköysi jollalla. 2 venettä meidän lisäksi. Hyvä kiinalaistyyppinen ateria by Mikko.

* Karhunmöljään mennessä länsipoijun näköiset poijut ovat tosiaan vihreitä lat. merkkejä kuten pitääkin, vihreä raita on vaan aivan tumma väriltään!

/P

Pe 10.6.1983 : Naantali - Irisholm (M&P)

Pilvistä, tuulista luvattu NW 12. Suihkut klo 7-10 laiturin vieressä (apartementossaunat) siistejä. Pitkä aamiainen.

11.20 IRTI

Valmiina fokka ja iso ekassa reivissa. Alkuun pientä NNW 3-5-tuulosta, ennen laivareitille saapumista ruokailu (tai päivätee) ja Iniön aukkoa kohti mennessä tuuli yltyi NNW 9-13. Välillä tihkua, täyspilvistä. Strekkiä Kihdille asti, märkääkin. Kihdillä myötätuuli, hienosti Irisholmin satamaan asti, jossa ongelmat. Kova sivutuuli haittasi poijunottoa - ei saatu, nopeasti pakki päälle: kierrokset liian kovat vaihteelta toiselle tai poijuköysi potkurissa tms. - kytkin rikki. Hienoja köysioperaatioita n. 1 tunti, kun moottorin rikkouduttua onneksi vauhti pysähtyi, kun juutuimme mökkiä ja halkopinoa lähinnä olevan kallion eteen. Lopulta kiinni ihan sisääntuloa lähinnä olevassa niemessä (SW). Poijuköysi viety jollalla. - Yksi toinen vene. Aurinko paistaa ja kova tuuli.

18.50 IRISHOLM (193.47M)

S/Y Hilu lämmittänyt saunan, saunottiin ruoan jälkeen. Illalla vielä juustoa ja viiniä, hyvin väsyneitä ihmisiä. Tuuli edelleen sama NNW 10-13. Kytkin tosiaan mäsä. M soitteli I:lle joka otti selvää korjaajista U:gissa.

/P

Su 30.05.1982 : Irisholm - Saggö (M&P)

Hellnutai valkeni heleänä, ei käy kieltäminen. Tavanomainen aamupuuro maistui taas.

10.00 IRTI

WNW 5-8. Alas Kihtiä mukavassa myötäisessä, 6 solmua. Todella hieno ilma! Lappon jälkeen n. 15min helle, auringonottoa ilman paitaa siis. M yritti kuivatella lokia - on taas aivan höyryssä. Tuuli kääntyi lopulta kaikkia suuntia kokeiltuaan SW:ksi. 16.00 Peletin[?] reunalla. Sen verran tuuli tuntui että vaihdettiin ison seuraksi pikkufokka ja edettiin silti reippaasti reitin pohjoispuolelta. Ledsåren[?] tienoilla tuuli väheni. M laittoi ruokaa ja P istui lämpöhaalarissaan pinnassa. P tiskasi ja M vaihtoi pelkissä lyhyissä kalsareissa purjeita... Sitten laitettiinkin kone päälle, silti edelleen lämmintä. Ihanaa ajelua reittiä pitkin ohi Sommarön ja Boxön, aurinko laski eteemme, täysin tyyntä ja kasvoille tuli hentoinen lämmin tuulenvire.

22.25 SAGGÖ (47.4M)

Ja kesän ensimmäiset hyttyset suurena laumana kimpussamme. Mentiin aika kauas lahden pohjukasta ja siinä olevasta saaresta koska siellä ihmisiä, ollaan länsirannalla kalliossa.

P

La 29.05.1982 : Irisholm (M&P)

Sinänsä kaunis ilma... on aurinkoa... ei juuri pilviä... mutta jumalaton tuuli!! Luvattiinkin NW 10-15m/s. Luppopäivä. Saaressa jotain vieraita ihmisiä, nähtiin vilaus niistä veneen ikkunasta, ei näy venettä eli ovat varmaan joltain mökiltä täältä. Käveltiin itsekin. Saunanedustalla helle: otettiin IHAN OIKEASTI AURINKOA pari tuntia kulttuurikirjallisuudesta nauttien (Ruusu-sarjan loistoteos "Missä on Susanne"...). P pesi istumalaatikon Hempekillä[?], M hakkasi halkoja. Eilen halveksitut makkarat kelpasi tänään mainiosti takassa paistettavaksi. Illalla vielä lättysiä. Mainio päivä. Tuuli vaimentunut havaittavasti. (M, joka ei osaa tippaakaan arvostaa auringonottoa, löhösi auringossa huomattavasti P:a kauemmin ja nautti joka hetkestä. Lisäksi M sai metelistä kylliksiin ja siirryttiin varustelupoijuun ihanaan rauhaan.

P

Pe 28.05.1982 : Bergholm - Irisholm (M&P)

Rauhallinen yö

8.45 IRTI

Koneella. SE 8-12, pohdittiin mitä purjeita kaupan jälkeen, mikä reitti. Aika tylsä ilma, pilviäkin kertyy ja muutama pisara!

10.15 LAPPO (7.2M)

Kauppa kyljittäin uuteen laituriin. Puhelin oli nyt kunnolla latautunut kun lataus päällä vain silloin kun konekin. Lähetettiin ongelmitta sähke P:n serkulle. Perun eilisiä kitkeriä ajatuksiani puhelimesta.

13.30 IRTI

SSE 10-12 ja etelätuulta 14m/s luvassa: ei lähdetä kiertämään Ahvenanmaata vielä. Paljon vaahtopäitä ja puuskia. 2 reiviä ja fokka valmiiksi ja hyvin irti laiturista. Ihmeen tasaista menoa, allokko ei kovin korkeata. Utua, mutta näkyvyys ok. Kryssi Strekkikohdat koneella auttaen. Härkluodon kohdalla isosta reivi pois, aurinkoa ja kaunis ilma yllättäen, jota kesti kunnes Irisholmin edustalla purjeet pois. Taas vinkura, kova tuuli.

16.20 IRISHOLM (yht 18.0M)

Tokavikaan poijuun mainioon paikkaan - ei juuri tuuli häiritse. Aurinkoa, eikä tietystikään muita veneitä. Tarkoitus oli käristää makkaraa majan takassa ja tehdä lisukkeeksi makaronia italialaisittain, mutta kun kastike oli valmista nousi kysymys "mitä me niillä makkaroilla tehdään?". Uskomaton määrä makaronia. Uskomaton määrä valkosipulia. (Vielä 2 v. sipulia jäljellä - pitää tuhota ne ennen I:n veneeseen tuloa koska silloin valkosipulin käyttö on joka tapauksessa rajallista jossei peräti mitätöntä.)

- Soitettiin I:lle, mumi sairaalassa, eivät tule purjehtimaan. N. 21.30 veneelle ja yllättäen tuuli kääntynyt n. 180° ja painoi pohjoisen puolen aukosta venettä melkein kallioon, varmaan 16m/s. Siirrettiin vene taitavasti laituriin ja laiturin poijuun eikä tuuli enää häirinnyt.

pk