Pilvistä, tuulista luvattu NW 12. Suihkut klo 7-10 laiturin vieressä (apartementossaunat) siistejä. Pitkä aamiainen.
11.20 IRTI
Valmiina fokka ja iso ekassa reivissa. Alkuun pientä NNW 3-5-tuulosta, ennen laivareitille saapumista ruokailu (tai päivätee) ja Iniön aukkoa kohti mennessä tuuli yltyi NNW 9-13. Välillä tihkua, täyspilvistä. Strekkiä Kihdille asti, märkääkin. Kihdillä myötätuuli, hienosti Irisholmin satamaan asti, jossa ongelmat. Kova sivutuuli haittasi poijunottoa - ei saatu, nopeasti pakki päälle: kierrokset liian kovat vaihteelta toiselle tai poijuköysi potkurissa tms. - kytkin rikki. Hienoja köysioperaatioita n. 1 tunti, kun moottorin rikkouduttua onneksi vauhti pysähtyi, kun juutuimme mökkiä ja halkopinoa lähinnä olevan kallion eteen. Lopulta kiinni ihan sisääntuloa lähinnä olevassa niemessä (SW). Poijuköysi viety jollalla. - Yksi toinen vene. Aurinko paistaa ja kova tuuli.
18.50 IRISHOLM (193.47M)
S/Y Hilu lämmittänyt saunan, saunottiin ruoan jälkeen. Illalla vielä juustoa ja viiniä, hyvin väsyneitä ihmisiä. Tuuli edelleen sama NNW 10-13. Kytkin tosiaan mäsä. M soitteli I:lle joka otti selvää korjaajista U:gissa.
/P
Vuosien kuluttua olisin kirjoittanut tämän tapahtuman dramaattisemmin kuten se oikeasti oli. Oltiin keskellä Kihtiä Irisholmissa 13ms pohjoistuulella, kytkin täysin käyttökelvoton eli moottoria ei voi käyttää yhtään. Ja mahdollinen kytkimen korjauspaikka on Irisholmista pohjoiseen Uudessakaupungissa jonne pitää mennä siis purjeilla.
VastaaPoistaEn ymmärrä miksei mun kommentit mene perille koskaan ensimmäisellä kerralla... Eli siis kuulostaa kamalalta, mutta ehkä tästä näkee että kyllä sitä pärjää, vaikka jotain ikävää sattuisikin.
VastaaPoistaAina pärjää, se on totta. Pitää vaan uskoa siihen.
Poista