Tyyntynyt! Ainoastaan viereinen H-vene ja me enää klo 8. Aamupesulla sotilaiden tuijotellessa vastarannalla (P häpesi) ja kaupassa. P melkein oksensi kammottavan veskivisiitin jälkeen (tuuletus suoraan pöntön kautta...). Pilveilevää.
n. 10.45 IRTI
H-veneenkin jo kadottua. NW 7-9/10-12. Koneella Eglonskärille, missä täydet purjeet ja reipasta vauhtia eteenpäin auringon pilkestellessä vähän väliä nkyviin. Paljon sinistä taivasta. Pientä kinaa ja mökötystä pässinpökkimistä villahousuista ja kellonkatsomisesta lähtiessä, P kertoi hävyttömästä unestaan. Jurmosten tvärs kl. 12.38[?] 9.4M (mitataan lokin näyttöä 1 tunti). JUST PÄÄSTIIN EROON 2 VASTAANTULEVASTA SEILIPAATISTA JA TAAS on näköpiirissä 2 purjetta! Ei enää missään ole rauhallista. Tuuli voimistunut 11m/s. 13.38 lokin mukaan keskinopeus 6.3kn - tuntuu kuitenkin itse katsoen siltä että ollaan koko ajan menty enemmän 7 nurkilla (6-8kn). Kikarsbåda[?] (Borstö) tvärs 14.03. Jurmostenilta 9.7M => 6.2kn [M huom]. Ruokailua (lapinmuori) Vänön tienoilla n. 15.30. Välillä uhkaili sadekin, mutta sadetakit päälle pukemalla pelotimme pois. Aurinkoa ja pilveä vuorotellen, mantereen pilvet hapantuvat vähitellen. Kifskär tvärs 16.45, lippu liehuu saarella ja ainakin 2 mastoa näkyy. M soitti Ä:lle ja pyysi mukaan Hangosta - siellä välillä satelee lunta. Ä kieltäytyi ja sääli meitä. Mutta me vaan viiletetään 7 solmua! Lenaborgin jälkeen otettiin iso alas ja yritettiin pelkällä genualla, mutta osottautui ettei siitä tule mitään: poukkoilee puolelta toiselle pahasti riuhtoen. P meni ottamaan alas, mutta falli meni solmuun niin että purje jäi puoliväliin lepattamaan. Sitten M:n painajainen toteutui: ahdas paikka ja purjeet alhaalla ja kone ei käynnisty! Vauhdilla iso ylös ja genuakin saatiin lopulta vähän repeytyneenä kannelle. Kaadettiin varabensa tankkiin, M ilmasi moottorin ja se starttasi! Ilmeisesti syy oli ollut veneen kallistuminen ja kun tankki on melkein tyhjä niin se ei starttaa.
20.10 HANKO (59.5M)
Joka poijussa vene. Tyyntä ja kaunista. Kiireesti suihkuun (ark 9-21) ja sen jälkeen M ompeli purjetta, 2 ratsastajan kohdalta repeytynyt. Illalla HSF:llä syömässä entrecotet: 43mk ja oikein hyvä ja edelleen runsas. Kannattaa käydä! Paljon ihmisiä kapakassa.
P
Ihan hulluja/reippaita. Tottakai purjeet ensin alas ja sitten vasta kone päälle. Kuka nyt rupeaisi kuuntelemaan koneen pärinää yhtään pitempään kuin pakko.
VastaaPoistaNoi pässinpökkimät villahousut oli legendaariset. Ne oli meidän Pekan vanhat sen lapsuusvuosilta, aidon lampaanruskeat, sepalus edessä. Vanhuuttaan ne kulahti sellaisiksi että laihat aikuiset pystyi käyttämään niitä. Siihen aikaan oltiin laihoja kun ruoka oli vähän sitä ja tätä. Vaikkei niissä villahousuissa juuri seksikkyyttä löytynyt, ne oli tajuttoman lämpimät ja siksi niistä tuli kiistaa.
VastaaPoista