JUHANNUS 1982
I, Ä, P+M, L ja paljon ruokaa
17.15 IRTI
kryssaamaan, kun tuuli tulee idästä. Aurinkoa vastoin odotuksia eikä niin kylmääkään. Kokeillaanhan vaihteeksi perhepurjehdusta. Isott [joku venen nimi?] on helppo hakattava. Bastön luona Ä otti liian läheltä E5-rantaa ja kolahti pahan kerran L:an hyvinansaittujen matkatoipumisien päättyessä. Tiettävästi ei vaurioita. (L tuli aamulaivalta Tukholmasta eli Israel-Ateena-K.hamina-Stholm.)
22.20 MÖLSKY (17.3M)
jossa tradition mukaan Kaisa, Simo ja Salmenkivet vastaanottamassa. P&M saunoivat ja kaikki nauttivat myöhäisteet.
Ä
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Haukilahti. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste Haukilahti. Näytä kaikki tekstit
torstai 24. kesäkuuta 1982
sunnuntai 13. kesäkuuta 1982
Su 13.06.1982 : Barö - Skrubbö - Kotipoiju (M&P)
8.47 IRTI
NNW 4-6. Kisaa S/Y Soolon kanssa Porkkalanselällä. Aivan pilvistä, mutta kirkasta ja hyvä näkyvyys (kuin kirkkaana kuulaana talvipäivänä...) Ei silti kylmä. - M nosti Baröstä lähdettyä yksin purjeet, P laittoi aamiaista. - Kisa S/Y Soolon kanssa kävi tylsäksi: me oikastaan reitiltä, ne menee reittiä, nosti spinnun ja puuhailivat seuraavat ½ tuntia sotkeutuneen spinnunsa kanssa... Me ollaan jo kaukana (näkyy olevan juniorimiehitys Soololla). ... Vähitellen se sai sittenkin melkein kiinni, mutta Rönnskäriltä lähtien keveä vastatuuli (4-6m/s), jossa meidän kryssi toi etäisyyttä.
14.20 SKRUBBÖ (22.5M)
Tyylikkäästi purjeilla. S/Y Tuulia piakalla, Linlandetista lähti viimeinen. "Vanhaa" luotsitaloa on jo rakennettu. Tuuli vähentynyt, vähän kiire kotiin siksi ruokailun jälkeen (16 nakkia + spaghettia).
16.10 IRTI
Ja koneella ajaen koko matka, M puuhaili kannella Helmerin ohjatessa, P pani kamoja kasaan sisällä. Hieman tihkuakin matkalla. Ihmeteltiin erittäin liikuttavan näköistä pelastusveneestä tehtyä purjekippoa, kun sieltä ruettiin hurjasti vilkuttamaan: Pekka T se siellä ja Marjukka, vene on Pekan siskon &co, jotka myös siellä.
18.50 POIJU (13.8M, loki 12.3)
Siivousta ja järjestelyä. Veikko tuli ystävällisesti hakemaan kotiin. OLI OIKEIN HYVÄ LOMA ja koko kesä on edessä edelleen! Liian kylmä ei ollut kun vaatteita oli aina tarpeeksi. Ja aurinkoahan meillä oli melkein koko ajan!
∑ 551,3M (hyvin karkea arvio)
P
NNW 4-6. Kisaa S/Y Soolon kanssa Porkkalanselällä. Aivan pilvistä, mutta kirkasta ja hyvä näkyvyys (kuin kirkkaana kuulaana talvipäivänä...) Ei silti kylmä. - M nosti Baröstä lähdettyä yksin purjeet, P laittoi aamiaista. - Kisa S/Y Soolon kanssa kävi tylsäksi: me oikastaan reitiltä, ne menee reittiä, nosti spinnun ja puuhailivat seuraavat ½ tuntia sotkeutuneen spinnunsa kanssa... Me ollaan jo kaukana (näkyy olevan juniorimiehitys Soololla). ... Vähitellen se sai sittenkin melkein kiinni, mutta Rönnskäriltä lähtien keveä vastatuuli (4-6m/s), jossa meidän kryssi toi etäisyyttä.
14.20 SKRUBBÖ (22.5M)
Tyylikkäästi purjeilla. S/Y Tuulia piakalla, Linlandetista lähti viimeinen. "Vanhaa" luotsitaloa on jo rakennettu. Tuuli vähentynyt, vähän kiire kotiin siksi ruokailun jälkeen (16 nakkia + spaghettia).
16.10 IRTI
Ja koneella ajaen koko matka, M puuhaili kannella Helmerin ohjatessa, P pani kamoja kasaan sisällä. Hieman tihkuakin matkalla. Ihmeteltiin erittäin liikuttavan näköistä pelastusveneestä tehtyä purjekippoa, kun sieltä ruettiin hurjasti vilkuttamaan: Pekka T se siellä ja Marjukka, vene on Pekan siskon &co, jotka myös siellä.
18.50 POIJU (13.8M, loki 12.3)
Siivousta ja järjestelyä. Veikko tuli ystävällisesti hakemaan kotiin. OLI OIKEIN HYVÄ LOMA ja koko kesä on edessä edelleen! Liian kylmä ei ollut kun vaatteita oli aina tarpeeksi. Ja aurinkoahan meillä oli melkein koko ajan!
∑ 551,3M (hyvin karkea arvio)
P
tiistai 18. toukokuuta 1982
Ti 18.05.1982 : Kotipoiju - Gåsgrund - Skrubbö (M&P)
Käytiin ostamassa varahehkutulppa Eberspächer (130mk - Lönnrotinkadun Koivunen). P ei löytänyt vieläkään skipper-saappaita.
13.30 IRTI
Täyspilvistä, ehkä sadetihkujakin, SE 4-5. Pantiin iso paikalleen ja genua ylös. Pestiin vähän istumalaatikkoa kun se on aivan niljakas, öljyinen ja liukas konehomman jäljiltä. Sumua alkoi olla - Kytö vaikea löytää ja Rödgrundilta käännyttiin ympäri: kompassiin ei oikein ole luottamista. Kaikuluotaimesta patteri on entinen. Gåsgrund löytyi sumussa niin helposti että ehkä kompassi ei olekaan aivan kelvoton!
16.20 GÅSGRUND
Päivämatkoilla ei taideta ennätyksiä tehdä, muttei yhtään potuta: meillä on täysin fatalistinen suuntautuminen kaikkeen viimeaikaisten viivystysten jälkeen.
Kävelyä ja syötiin possumunkit Espoon kaupungin keittokatoksen suojissa. 1 motskari seurana. M korjasi lämmittimen ja veskin, siivoilua. Tuli toinenkin motskari toisen lähdettyä, vilkasta kaupungin saarella.
20.55 IRTI
Kun yllättäen tulikin kirkasta joskin edelleen pilvistä. N 6/8, ajettiin koneella isolla auttaen ja kivan rivakkaa vauhtia.
22.50 SKRUBBÖ VANHA SAUNA (18.5M)
Hämärää on, muttei liian pimeää - poijut näkyi hyvin eikä fikkaria tarvittu ollenkaan. Eipä juuri yllätytty että ollaan ainoat! Lämmitin koko matkan päällä ja jatkettiin lämmitystä iltateelläkin. Ei silti liian kuumaa - ulkona melkein 0°C!
P
13.30 IRTI
Täyspilvistä, ehkä sadetihkujakin, SE 4-5. Pantiin iso paikalleen ja genua ylös. Pestiin vähän istumalaatikkoa kun se on aivan niljakas, öljyinen ja liukas konehomman jäljiltä. Sumua alkoi olla - Kytö vaikea löytää ja Rödgrundilta käännyttiin ympäri: kompassiin ei oikein ole luottamista. Kaikuluotaimesta patteri on entinen. Gåsgrund löytyi sumussa niin helposti että ehkä kompassi ei olekaan aivan kelvoton!
16.20 GÅSGRUND
Päivämatkoilla ei taideta ennätyksiä tehdä, muttei yhtään potuta: meillä on täysin fatalistinen suuntautuminen kaikkeen viimeaikaisten viivystysten jälkeen.
Kävelyä ja syötiin possumunkit Espoon kaupungin keittokatoksen suojissa. 1 motskari seurana. M korjasi lämmittimen ja veskin, siivoilua. Tuli toinenkin motskari toisen lähdettyä, vilkasta kaupungin saarella.
20.55 IRTI
Kun yllättäen tulikin kirkasta joskin edelleen pilvistä. N 6/8, ajettiin koneella isolla auttaen ja kivan rivakkaa vauhtia.
22.50 SKRUBBÖ VANHA SAUNA (18.5M)
Hämärää on, muttei liian pimeää - poijut näkyi hyvin eikä fikkaria tarvittu ollenkaan. Eipä juuri yllätytty että ollaan ainoat! Lämmitin koko matkan päällä ja jatkettiin lämmitystä iltateelläkin. Ei silti liian kuumaa - ulkona melkein 0°C!
P
maanantai 17. toukokuuta 1982
Ma 17.05.1982 : Sirpalesaari - Kotipoiju (M&P Loma)
M & P:n Loma Vihdoinkin!!
N. 21 IRTI
Sirpalesaaresta ja tyynessä illassa koneella ajaen + ja lokin näyttäessä vihdoinkin oikeita vauhtilukemia
22.10 POIJU (5.3M)
Pilvistä ja melkoisen hämärää. Asa vastassa autolla ja Gäddikseen syömään ja varsin epälomamaisesti jäätiin sinne yöksikin
P
N. 21 IRTI
Sirpalesaaresta ja tyynessä illassa koneella ajaen + ja lokin näyttäessä vihdoinkin oikeita vauhtilukemia
22.10 POIJU (5.3M)
Pilvistä ja melkoisen hämärää. Asa vastassa autolla ja Gäddikseen syömään ja varsin epälomamaisesti jäätiin sinne yöksikin
P
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)