Näytetään tekstit, joissa on tunniste veksu. Näytä kaikki tekstit
Näytetään tekstit, joissa on tunniste veksu. Näytä kaikki tekstit

perjantai 10. elokuuta 1984

Pe-Su 10.-12.8.1984 : M&P&AJ Kotiinpurjehdus

Perjantaina 10.8. (AJ:n 3kk-päivä) illalla Veksuun, jossa iltatee I&Ä:n kanssa, jotka jäivät viikonlopun viettoon sinne. Nukkumaan veneeseen.

La 11.8.1984 : Veksu - Skrubbö

8.15 IRTI I&Ä:n huiskutellessa rannalta. Hellepäivää lupaileva aamu, yö kostea, kastetta runsaasti. Vesi lämpimämmän tuntuista kuin mittarin 20°. Purjeilla lähdettiin, NNW 4-5. Aamutee matkalla. AJ hihkui innoissaan, nukahti ulkoreitille käännyttäessä. Aurinkoa,mutta ei mikään shortsikeli, Porkkalanselkä shortseissa, päivätee/kahvit. Paljon veneitä lopulta tulossa ja menossa. Mäkiluodon jälkeen rupesi tuulemaan NNW 7-10. AJ ruokaili ja päätettiinkin puikahtaa Skkrubbikselle, kun ehkä alkoi olla liian paljon purjeitakin.

16.00 SKRUBBÖ

Kommodorin kivillä. Joka poijussa 1-3 venettä. Pilvistä, mutta lämmintä, muualla tuulee, muttei veneessä. Syötiin hyivn – sipulia ja possunlapaa by M. Illalla vielä opiskelua ja AJ:n pientä öykkäröintiä. (Ei haittaa, sillä vier. S/Y Kiiskerissä paljon porukkaa ja puhetta.)

Su 12.8.1984 : Skrubbö - Poiju

Makea yö, mutta tuuli koko ajan. Martti Vainio ei juossutkaan 5000m doping-kärähdyksen vuoksi, P kuunteli kuulantyöntöä yösyötöllä klo 4.15 (Los Angelesin olympialaiset). Herätys jo 7.00, mutta aamutouhut rauhalliseen tahtiin veivät aikansa ja lähdettiin vasta AJ:n aamupäiväsyötön jälkeen, jonka jälkeen vielä vähän venähti M:n S/Y Uppo-Nalleen vierailunvuoksi. Meni katsomaan uutta saalinkia ym. muutoksia siinä.

12.00 IRTI Eka reivi + fokka valmiina kuten kaikilla muillakin. N 7-11, puuskaista, pilvistä. Ei kulkenut millään, parin slaagin jälkeen reivi pois ja hieman piristyi tahti. Märkää krysia, mutta mukavaa. AJ uinaili tysin tyytyväisenä lattialla sohvan kolossa välittämättä mitään 25° kallistuksista. Söi Kytön luona ja sen jälkeen jäi taas yksin hihkumaan kantokassiinsa.

15.15 POIJU

Kiva purjehdus, kiva olla ihan kolmistaankin veneessä.

/P

sunnuntai 5. kesäkuuta 1983

Su 5.6.1983 : Växär - Matgruvan - Hanko (M&P + V)

Hahhah - M luuli Tropicoolia vain kylmäntuottajaksi: aamulla sen sisältö +38! Se siis myös lämmittä... tehtiin siis lounas jo aamulla valmiiksi, osa lihoista heitettiin pois. Aamutee verannalla Lotan ja Stinan lauluja ja temppuja katsellen. Tavallaan lämmintä: on pitkät kalsarit ja villapaidat.

12.00 IRTI

M korjaili jo makeavesiputkea silikonilla. SSW 2-3. Puoliaurinkoa. Keveätä kryssia ja taas sivutuulta, hyvin löysää menoa.

15.30 MATGRUVAN (63.38M)

2 venettä juuri poistumassa, jäätiin ainoiksi. Syötiin herkkuruokaa, tutustuttiin kotiseutumuseoon ja P ihaili kauan lukuisia ja satoja orvokkeja jotka sinisinä isoina rykelminä somistivat satamaa.

17.45 IRTI

Sadetihkussa ulos ja purjeet ylös ja epämääräistä lilluttelua epämääräisessä tuulosessa. M ja V pesivät kantta Ajaxilla, ei kyllä kovin hyvin puhdistunut - jotain inholikaa siihen on tullut joka vaatisi liuotinta. Vähitellen tuultakin enemmän, sisäreitillä pysyen ja taas Aspharussa sählähen jatkettiin matkaa. NNE 7-9, reipasta myötätuulivauhtia.

20.55 HANKO (78.24M)

Kioskia lähinnä olevaan laituriin, toiseksi viimeinen vapaa poiju. Mm. S/Y Scampion paikalla. Soitto Haagaan, kävelyä linja-autoasemalle (koska kähtee Helsinkiin bussi, jos on lakko (juna) aamulla). Iltatee veneellä.

/P

lauantai 4. kesäkuuta 1983

La 4.6.1983 : Skrubbö - Växär (M&P + V)

Yöllä (tai aamuyöstä) kolahti keula, tuuli oli kääntynyt. M korjaili kiinnitysköysiä. Ei ollut kylmä yöllä. Aamu-uinti ja nopea aamiainen, mutta siitä huolimatta lähtö venähti!

11.30 IRTI

WSW 10, pikkugenoa päällä (eikä vene kulje - kyllä se on harmillinen purje, tosi vaikea saada hyvin!). Auringonpilkettäkin välillä, sellaista puolipilvistä ja melko lämmintä. V opettelee skuuttausta kryssissa.

12.40 ÖSTERLUNDIEN POIJU, M haki jollalla merikortit - kiitos vaan!

12.50 IRTI vaihdettiin fokka genoan tilalle. Porkkalanselällä tuulta yllättäen paljohkosti ja aika iso aallokko. Barösund koneella ja loppumatka samoin. Ei sadetta, hieman jopa aurinkoa illalle!

19.20 VÄXÄR (53.11M)

Auringonpaistetta ja Ä&I vastaan, kun oltiin jo poijussa. Iltatee + runsaasti lenkkimakkaraa mökissä.

/P

keskiviikko 14. heinäkuuta 1982

Ke 14.07.1982 : Växär - Matgrufvan (I+A&O&L&S+Aby)

Valtaisien tavaravuorien stuuvaukset Växärin rannassa suoritettiin. Spray kuljetettu Rösundiin odottamaan ja ihanassa auringossa

11.00 IRTI

Tytöt valtavan innostuneita lähtemiseen. Lotta (3v) skuuttaa ja opiskelee purjehdustermistöä, Stina (1v) niin innoissaan, että ei malttanut ruveta piikissä päiväunille lähdettäessä ja NUKAHTI SEISOALLEEN yhä pää näkyvissä kaiteen yli! Tuuli peräntakainen E 4-7, moottoria käytettiin Tropic-jääkaapin kylmettämiseksi. Vauhdikasta lenssiä, loppupuolella pelkällä isolla.

13.30 MATGRUFVAN

Melko tyhjään satamaan hiirikallioon. S/Y Lady Bump, SPS:läinen folkkari, ym. lomaltapalaajia. Illemmalla lisää väkeä. O & A & L kävelylle korkeille kallioille hienon färssi-aterian jälkeen (a la Femina batongin ja prippsin kanssa). Leila meidän viereen. Paljon tulijoita illan mittaan. Kotiseutukävely ja -museokäynti. Aikaisin sänkyyn, jotta aikaisin liikkeelle.

A

sunnuntai 11. heinäkuuta 1982

Su 11.07.1982 : Växär (M&P+Ä)

Hellepäivä Växärissä. I&O rakensi surffilaudan ja kaikki keikkui sen päällä sprayn perässä. Lämmintä! Vene jää iististi poijuun odottamaan seuraavaa matkaa. Mutta meillä oli tosi kesäinen viikonloppu!

P

lauantai 10. heinäkuuta 1982

La 10.07.1982 : Linlandet - Växär (M&P+Ä)

Tyyni ja lämmin ja aurinkoinen aamu. Aamu-uinti, aamiainen istumalaatikossa ja lähtö SKRUBBÖlle vilkaisemaan huimasti edistynyttä taloa (oli jo viime viikosta tullut katto ja seinämaalit lisää). - Sitten alkoikin kryssi. Käldholmien kohdalla löytyi ilkeästi kivi, kovaa kolinaa. Hella jotenkin lonksahti paikaltaan, M löysi pilssistä vettä, onneksi makeata, mutta M motkotti kuitenkin vähän. Hiukan kireätä tunnelmaa, Ä+P panivat paniikinomaisesti koneen päälle. Ihan vaan loppumatka koneella.

19.00 VÄXÄR

I & A & LL & S vastaan Abyn kanssa, O olikin surffaillut matkalla vierellä muttei me tunnettu. Syötiin vielä veneessä, iltateet ulkona kalliolla lmpimässä. M & P veneeseen yöksi, hätisteltiin hyttyset sauhuilla pois ja iltauinti.

P

lauantai 12. kesäkuuta 1982

La 12.06.1982 : Växär - Barö (M&P)

Pilveilevä päivä, tuuli tyyntynyt muttei täysin. Aamutee mökissä. Vene pysyy tosi hyvin, istuu kuin tatti kiinni pohjassa (vesi hurjan matalalla) kun yritettiin lähteä Varkkoloita hakemaan. Onneksi molemmin puolin hyvt kivet että saatiin keikutettua venettä kummallekin sivulla ja lopulta (n. 1h) irtosi. M, Ä & P etsimään Jäämeren puolelta parempaa paikkaa, rantaan ei päässyt, jäätiin ankkuriin. - I, A&O, M&P heti ruoanlaittoon uuteen, omaan hyvään poijuun ja kaikki veneeseen syömään M:n herkullista kiinalaistyyppistä sikanautaa. Hauska ateria!

20.10 IRTI

Kaikkien vilkuttaessa rannalta. Miellyttävää, leppoisaa lenssia[?], SW 4-6, pilvisenä iltana. Elämä on mukavaa!

23.00 BARÖ (8.1M)

M/S Usbet ja S/Y Uuan paikalle. Sauna vielä lämmin - ei menty silti. Heti nukkumaan. Aivan tyyni ilta.

P

perjantai 11. kesäkuuta 1982

Pe 11.06.1982 : Hanko - Växär (M&P)

Pilvetön, pienituulinen aamu. Aamiainen istumalaatikossa ekaa kertaa satamassa matkan aikana (mutta villapaidat visusti päällä). Essolle jonoa.

12.45 IRTI

Essolta tankkauksen (n. 92l) ja vedenoton jälkeen. Koko iso ja pikkugenua (isogenua oli jo kiinni, mutta muutettiin mieltä). SW 8-10. hienoa menoa taas, mitä nyt genua vähän oikuttelee. Tvärminnen vierestä sisintä reittiä - uskomattoman kapea! Aspharua ennen tylsä genua alas, vauhti ei vähenny. Ennätysvauhtia kulkevat pilvet meni ohi, aurinkoa paljon (P:llä huopatossutjalassa silti). Välillä genua ylös ja taas alas. Pelkällä isolla myötätuuleen 6-7 solmua! Vauhtia on! Reitiltä Växäriin käännyttäessä isokin alas ja koneella.

17.50 VÄXÄR (25.9M)

Keula ankkurissa ja pitkä peräköysi rantaan. Ei vastaanottokomiteoita (ei ollut myöskään vastausta lukuisiin puh. soittoihin), Aby ilmestyi kuitenkin kalliolle, Ä:n ja I:n saapuessa sitten. Takuulla kurjin tuulensuunta olla tässä nyt! 2 ankkuria keulassa lopulta - pysyy hyvin.

P