Yöllä laituriin tullut H-vene. Pilvinen, lämmin ilma.
10.50 IRTI
SSE 5-7. Täysin purjein mukavasti lenssiin. Naantalin reitillä palapaistipurkkilounas ja samalla reipas puuska ettei Helmeri jaksanut ohjata. Ruokailun jälkeen taas Helsmerivauhtia. Luonnonmaan kärjessä kone päälle, jatkuvaa tihkua.
15.50 NAANTALI (163.21M)
Ollia ja Merjaa hakemaan. Paljon poijuja, ei muita veneitä samassa laiturissa. Sadetihkussa kauppaan ja pankkiin. Kävelyä satamassa. Siivoilua. Reitin suunnittelua. Innokkaat satamavalvojatytöt (koululaisia= kävivät heti klo 18 töihintultuaan rahastamassa (20,-) Tuulta enemmän, koleahkoa. Kävelyä venesatamassa. Kiva paikka vaikka onkin viileää. Merja & Olli 21 maissa, Tavastin kiltaan syömään, runsas hyvä ateria.
/P
torstai 9. kesäkuuta 1983
keskiviikko 8. kesäkuuta 1983
08.06.1983 : Helsingholm - Nauvo - Seili (M&P)
Lämmin, jopa aurinkoinen aamu. Aamiainen istumalaatikossa. Viereisessä folkkarissa 9kk:nen vauva lomailemassa.
10.55 IRTI
S 3-5, ohut pilviverho, aurinkoa ja x6. Raadeille soitettu eilen, tulevat torstai-iltana Ruissaloon. 12.45 GULLKRONA, hiljaa ohi lipuen satamaa katsoen. Kuultiin, että saarella on saunakin vierailijoita varten. Klo 15 käännyttiin reitiltä Nauvoon suoraan myötätuuleen ja lomasää alkoi. Ei pilviä ollenkaan. Ei ihan shortseja kuitenkaan... alkuun, mutta lopulta ihan bikiniasuissa!
17.25 NAUVO
Piti mennä ihan yhteysvenelaiturin viereen, ei muuten uinut riittävän pitkälle. Soitto Raadeille.
18.15 IRTI
Miellyttävää purjehdusta kevyessä myötäisen suuntaisessa tuulessa auringossa.
20.10 SEILI (146.07M)
Kirkon laiturissa kyljittäin monimutkaisesti kiinnitettynä. Ei muita. Hieno vanha spitaalisaari ja sanatorio parantumattomille hulluille, olisi hyvä paikka nykyisin paraneville mielisairaillekin, varman toipuisivat nopeasti! (Tai sitten eivät haluaisi koskaan pois). Pieni hautausmaa liikuttava. Ihanat korkeat kalliot ja hyviä uimapaikkoja. Tullaan toistekin!
/P
10.55 IRTI
S 3-5, ohut pilviverho, aurinkoa ja x6. Raadeille soitettu eilen, tulevat torstai-iltana Ruissaloon. 12.45 GULLKRONA, hiljaa ohi lipuen satamaa katsoen. Kuultiin, että saarella on saunakin vierailijoita varten. Klo 15 käännyttiin reitiltä Nauvoon suoraan myötätuuleen ja lomasää alkoi. Ei pilviä ollenkaan. Ei ihan shortseja kuitenkaan... alkuun, mutta lopulta ihan bikiniasuissa!
17.25 NAUVO
Piti mennä ihan yhteysvenelaiturin viereen, ei muuten uinut riittävän pitkälle. Soitto Raadeille.
18.15 IRTI
Miellyttävää purjehdusta kevyessä myötäisen suuntaisessa tuulessa auringossa.
20.10 SEILI (146.07M)
Kirkon laiturissa kyljittäin monimutkaisesti kiinnitettynä. Ei muita. Hieno vanha spitaalisaari ja sanatorio parantumattomille hulluille, olisi hyvä paikka nykyisin paraneville mielisairaillekin, varman toipuisivat nopeasti! (Tai sitten eivät haluaisi koskaan pois). Pieni hautausmaa liikuttava. Ihanat korkeat kalliot ja hyviä uimapaikkoja. Tullaan toistekin!
/P
tiistai 7. kesäkuuta 1983
Ti 7.6.1983 : Hanko - Kifskär - Helsingholm (M&P)
Niin se hääpäivä meni... täytyy odotella seuraavaa. 7:ltä ylös, pilvistä tihkua, tuulista.
8.50 IRTI
Eipä ollutkaan järin tuulista: Hangö Västralle päästyä otettu jo reivi pois ja vaihdettiin fokkakin isoon genuaan. W 5-7 - melkein strekkiä, lopussa enemmän slaageja. Nautittavaa menoa. Gältarnan tienoilla aurinko täydeltä terältä, M laittoi naamaan x6-rasvaa ja oltiin jo syöty Haagan kiisselit. Lopussa tuulta jo W 10-11, reilut kastelut kryssatessa ja
14.00 KIFSKÄR potero (105.95M)
Paikalla 1 katamaraani Bikini, jonka ihmisten oli pakko pukeutua kunnolla meidän saapuessa (on tämä kyllä ihme paikka: ulkona tuuli tuivertaa ja lämpöhaalarit ovat poikaa - täällä läkähtyy shortseissa ja T-paidassa). Veski täynnä isoja verenhimoisia hyttysiä: kammottavaa. Pitää ottaa hyttyssavu mukaan seuraavan kerran. Viritettiin masto (meni styrboardin halsseilla 1 solmua hitaammin) ja syötiin Hangon pihvit. Lukemista istumalaatikossa. M onnistunut polttamaan nahkaansa jopa jaloista. Tutkittiin tuulen suuntaa ja nopeutta ja päätettiin lähteä.
18.40 IRTI
W/NW 5-8. (Huom. Kifskäristä: sisäänajossa kolisee joka tapauksessa räjäytettyihin kiviin vaikka ajaa linjoja). Kumma juttu kun koko ajan on vastatuuli vaikka Kasnäsin ohi mennään ja suunta on ihan suoraan pohjoinen ja tuuli W. Tosin väliin strekkiä pitkäänkin. Ulos käännyttäessä kone päälle ja päätettiin mennä vuoroin Helsingholmiin, vuoroin Gullkronaan, lopulta päätös:
21.50 HELSINGHOLM (119.78M)
Käytiin kysymässä vielä lupaa 2 nuorehkolta mieheltä talon edustalla - ei varmasti kumpikaan ollut Selim Rosenberg. Joku motskari samassa kylässä laiturissa. Illalla tuli vielä yksi purjevene.
/P
8.50 IRTI
Eipä ollutkaan järin tuulista: Hangö Västralle päästyä otettu jo reivi pois ja vaihdettiin fokkakin isoon genuaan. W 5-7 - melkein strekkiä, lopussa enemmän slaageja. Nautittavaa menoa. Gältarnan tienoilla aurinko täydeltä terältä, M laittoi naamaan x6-rasvaa ja oltiin jo syöty Haagan kiisselit. Lopussa tuulta jo W 10-11, reilut kastelut kryssatessa ja
14.00 KIFSKÄR potero (105.95M)
Paikalla 1 katamaraani Bikini, jonka ihmisten oli pakko pukeutua kunnolla meidän saapuessa (on tämä kyllä ihme paikka: ulkona tuuli tuivertaa ja lämpöhaalarit ovat poikaa - täällä läkähtyy shortseissa ja T-paidassa). Veski täynnä isoja verenhimoisia hyttysiä: kammottavaa. Pitää ottaa hyttyssavu mukaan seuraavan kerran. Viritettiin masto (meni styrboardin halsseilla 1 solmua hitaammin) ja syötiin Hangon pihvit. Lukemista istumalaatikossa. M onnistunut polttamaan nahkaansa jopa jaloista. Tutkittiin tuulen suuntaa ja nopeutta ja päätettiin lähteä.
18.40 IRTI
W/NW 5-8. (Huom. Kifskäristä: sisäänajossa kolisee joka tapauksessa räjäytettyihin kiviin vaikka ajaa linjoja). Kumma juttu kun koko ajan on vastatuuli vaikka Kasnäsin ohi mennään ja suunta on ihan suoraan pohjoinen ja tuuli W. Tosin väliin strekkiä pitkäänkin. Ulos käännyttäessä kone päälle ja päätettiin mennä vuoroin Helsingholmiin, vuoroin Gullkronaan, lopulta päätös:
21.50 HELSINGHOLM (119.78M)
Käytiin kysymässä vielä lupaa 2 nuorehkolta mieheltä talon edustalla - ei varmasti kumpikaan ollut Selim Rosenberg. Joku motskari samassa kylässä laiturissa. Illalla tuli vielä yksi purjevene.
/P
maanantai 6. kesäkuuta 1983
Ma 6.6.1983 : Hanko (M&P + V)
6.6. ♥ ♥ ♥ ♥
Olipa unohtua 2-vuotishääpäivä! Ei muuta juhlallisuuksia kuin että M kaivoi taskulaskimen esille ja soitti sillä Häämarssin (se on yksi niistä kymmenestä melodiasta siinä). Aurinkoa pilvettömältä taivaalta mutta tuulista - aamutee sisällä. Käveltiin Hiidenkirnulle ja uimarannalle ja Kasinolle: Veikko halusi katsoa nähtävyyksiä. M(&P) parturiin, V Helsinkiin. Ostoksia, M osti Seaside purjehdustossut 245mk. M korjasi makeavesiputkea, tyhjennettiin vesisäiliö ja käytiin HSF:llä syömässä lounas (kanarisottoa á 30mk). Täytettiin vesisäiliö uudestaan.
17.10 IRTI
Valmiiksi 1 reivi ja fokka. Tulliniemen jälkeen ruettiin jo funtsailemaan (etenkin P...) ja pian sitten käännyttiinkin takaisin. NW 9-13 eli olisi tullut illaksi varsin märkä ja rankka kryssi. Eli siis jonkun Merikarhumotskarin perässä käännyttiin.
18.40 HANKO (84.34M)
Sama paikka S/Y Lycoan vieressä. (Täytyy kyllä kehua meitä - tähän asti ei Hangon satamassa olla yhtään mählitty vaan päinvastoin toiminnat on olleet ensiluokkaisia). Pistopunkasta löytyi yksi pisarallinen vettä - tuskin tullut putkesta - vaikuttaa kuin M:n korjaukset onnistuneet! Iltatee veneessä. Rasittavia meluavia naapureita.
/P
Olipa unohtua 2-vuotishääpäivä! Ei muuta juhlallisuuksia kuin että M kaivoi taskulaskimen esille ja soitti sillä Häämarssin (se on yksi niistä kymmenestä melodiasta siinä). Aurinkoa pilvettömältä taivaalta mutta tuulista - aamutee sisällä. Käveltiin Hiidenkirnulle ja uimarannalle ja Kasinolle: Veikko halusi katsoa nähtävyyksiä. M(&P) parturiin, V Helsinkiin. Ostoksia, M osti Seaside purjehdustossut 245mk. M korjasi makeavesiputkea, tyhjennettiin vesisäiliö ja käytiin HSF:llä syömässä lounas (kanarisottoa á 30mk). Täytettiin vesisäiliö uudestaan.
17.10 IRTI
Valmiiksi 1 reivi ja fokka. Tulliniemen jälkeen ruettiin jo funtsailemaan (etenkin P...) ja pian sitten käännyttiinkin takaisin. NW 9-13 eli olisi tullut illaksi varsin märkä ja rankka kryssi. Eli siis jonkun Merikarhumotskarin perässä käännyttiin.
18.40 HANKO (84.34M)
Sama paikka S/Y Lycoan vieressä. (Täytyy kyllä kehua meitä - tähän asti ei Hangon satamassa olla yhtään mählitty vaan päinvastoin toiminnat on olleet ensiluokkaisia). Pistopunkasta löytyi yksi pisarallinen vettä - tuskin tullut putkesta - vaikuttaa kuin M:n korjaukset onnistuneet! Iltatee veneessä. Rasittavia meluavia naapureita.
/P
sunnuntai 5. kesäkuuta 1983
Su 5.6.1983 : Växär - Matgruvan - Hanko (M&P + V)
Hahhah - M luuli Tropicoolia vain kylmäntuottajaksi: aamulla sen sisältö +38! Se siis myös lämmittä... tehtiin siis lounas jo aamulla valmiiksi, osa lihoista heitettiin pois. Aamutee verannalla Lotan ja Stinan lauluja ja temppuja katsellen. Tavallaan lämmintä: on pitkät kalsarit ja villapaidat.
12.00 IRTI
M korjaili jo makeavesiputkea silikonilla. SSW 2-3. Puoliaurinkoa. Keveätä kryssia ja taas sivutuulta, hyvin löysää menoa.
15.30 MATGRUVAN (63.38M)
2 venettä juuri poistumassa, jäätiin ainoiksi. Syötiin herkkuruokaa, tutustuttiin kotiseutumuseoon ja P ihaili kauan lukuisia ja satoja orvokkeja jotka sinisinä isoina rykelminä somistivat satamaa.
17.45 IRTI
Sadetihkussa ulos ja purjeet ylös ja epämääräistä lilluttelua epämääräisessä tuulosessa. M ja V pesivät kantta Ajaxilla, ei kyllä kovin hyvin puhdistunut - jotain inholikaa siihen on tullut joka vaatisi liuotinta. Vähitellen tuultakin enemmän, sisäreitillä pysyen ja taas Aspharussa sählähen jatkettiin matkaa. NNE 7-9, reipasta myötätuulivauhtia.
20.55 HANKO (78.24M)
Kioskia lähinnä olevaan laituriin, toiseksi viimeinen vapaa poiju. Mm. S/Y Scampion paikalla. Soitto Haagaan, kävelyä linja-autoasemalle (koska kähtee Helsinkiin bussi, jos on lakko (juna) aamulla). Iltatee veneellä.
/P
12.00 IRTI
M korjaili jo makeavesiputkea silikonilla. SSW 2-3. Puoliaurinkoa. Keveätä kryssia ja taas sivutuulta, hyvin löysää menoa.
15.30 MATGRUVAN (63.38M)
2 venettä juuri poistumassa, jäätiin ainoiksi. Syötiin herkkuruokaa, tutustuttiin kotiseutumuseoon ja P ihaili kauan lukuisia ja satoja orvokkeja jotka sinisinä isoina rykelminä somistivat satamaa.
17.45 IRTI
Sadetihkussa ulos ja purjeet ylös ja epämääräistä lilluttelua epämääräisessä tuulosessa. M ja V pesivät kantta Ajaxilla, ei kyllä kovin hyvin puhdistunut - jotain inholikaa siihen on tullut joka vaatisi liuotinta. Vähitellen tuultakin enemmän, sisäreitillä pysyen ja taas Aspharussa sählähen jatkettiin matkaa. NNE 7-9, reipasta myötätuulivauhtia.
20.55 HANKO (78.24M)
Kioskia lähinnä olevaan laituriin, toiseksi viimeinen vapaa poiju. Mm. S/Y Scampion paikalla. Soitto Haagaan, kävelyä linja-autoasemalle (koska kähtee Helsinkiin bussi, jos on lakko (juna) aamulla). Iltatee veneellä.
/P
lauantai 4. kesäkuuta 1983
La 4.6.1983 : Skrubbö - Växär (M&P + V)
Yöllä (tai aamuyöstä) kolahti keula, tuuli oli kääntynyt. M korjaili kiinnitysköysiä. Ei ollut kylmä yöllä. Aamu-uinti ja nopea aamiainen, mutta siitä huolimatta lähtö venähti!
11.30 IRTI
WSW 10, pikkugenoa päällä (eikä vene kulje - kyllä se on harmillinen purje, tosi vaikea saada hyvin!). Auringonpilkettäkin välillä, sellaista puolipilvistä ja melko lämmintä. V opettelee skuuttausta kryssissa.
12.40 ÖSTERLUNDIEN POIJU, M haki jollalla merikortit - kiitos vaan!
12.50 IRTI vaihdettiin fokka genoan tilalle. Porkkalanselällä tuulta yllättäen paljohkosti ja aika iso aallokko. Barösund koneella ja loppumatka samoin. Ei sadetta, hieman jopa aurinkoa illalle!
19.20 VÄXÄR (53.11M)
Auringonpaistetta ja Ä&I vastaan, kun oltiin jo poijussa. Iltatee + runsaasti lenkkimakkaraa mökissä.
/P
11.30 IRTI
WSW 10, pikkugenoa päällä (eikä vene kulje - kyllä se on harmillinen purje, tosi vaikea saada hyvin!). Auringonpilkettäkin välillä, sellaista puolipilvistä ja melko lämmintä. V opettelee skuuttausta kryssissa.
12.40 ÖSTERLUNDIEN POIJU, M haki jollalla merikortit - kiitos vaan!
12.50 IRTI vaihdettiin fokka genoan tilalle. Porkkalanselällä tuulta yllättäen paljohkosti ja aika iso aallokko. Barösund koneella ja loppumatka samoin. Ei sadetta, hieman jopa aurinkoa illalle!
19.20 VÄXÄR (53.11M)
Auringonpaistetta ja Ä&I vastaan, kun oltiin jo poijussa. Iltatee + runsaasti lenkkimakkaraa mökissä.
/P
perjantai 3. kesäkuuta 1983
Pe 3.6.1982 : Sirpis - Skrubbö (P&M)
LOMA! (P&M)
Mikko lähti töistä jo vähän 14 jälkeen, P yksinään pakkaillut, käynyt kaupassa, koonnut kamoja ja ihmetellyt tavaran paljoutta ja kassien vähyyttä. (P lomaillut jo 28.5. lähtien). Sadetta koko iltapäivän, mutta lämpöä 16-18. Kotoa lähdettäessä kierrettiin Haagan kautta (Veikko P vihdoin suostuvainen tulemaan veneeseen) ja Haukilahdesta lisäkamaa mm. uusi sprayhood. Mentiin 18.50 veneellä yli, vene ylikulkuveneen viereiseen laituriin kiinni - pakki ei toiminut ja vähän kolhi pulpitia. M keksi jonkun ajan kuluttua syyn epäkuntoon: joku purkki oli istumalaatikon laatikossa painanut pakkivipua tms. Kamat sisään by V&P, sade hieman hellittänyt, kevyttä tihkua ja vähän huono näkyvyys.
19.20 IRTI koneella. Styrboardin puoleinen kulkuvalo irti - M korjasi, P struuvaa.
20.20 POIJU (7.47M) + jollan mukaanotto, irti samantien. SW 8-10, koko matka koneella. Kytön luona teetä + leipää, sumua. Ruettiin jo katsomaan kompassista suuntaa ja lukemaan lokin numeroita, hyvin meni. Ennen Skrubbista kuitenkin taas kohtuullinen näkyvyys.
22.55 SKRUBBÖ
5 muuta venettä, mm. S/Y Helena. Suoraan nukkumaan.
/P
Mikko lähti töistä jo vähän 14 jälkeen, P yksinään pakkaillut, käynyt kaupassa, koonnut kamoja ja ihmetellyt tavaran paljoutta ja kassien vähyyttä. (P lomaillut jo 28.5. lähtien). Sadetta koko iltapäivän, mutta lämpöä 16-18. Kotoa lähdettäessä kierrettiin Haagan kautta (Veikko P vihdoin suostuvainen tulemaan veneeseen) ja Haukilahdesta lisäkamaa mm. uusi sprayhood. Mentiin 18.50 veneellä yli, vene ylikulkuveneen viereiseen laituriin kiinni - pakki ei toiminut ja vähän kolhi pulpitia. M keksi jonkun ajan kuluttua syyn epäkuntoon: joku purkki oli istumalaatikon laatikossa painanut pakkivipua tms. Kamat sisään by V&P, sade hieman hellittänyt, kevyttä tihkua ja vähän huono näkyvyys.
19.20 IRTI koneella. Styrboardin puoleinen kulkuvalo irti - M korjasi, P struuvaa.
20.20 POIJU (7.47M) + jollan mukaanotto, irti samantien. SW 8-10, koko matka koneella. Kytön luona teetä + leipää, sumua. Ruettiin jo katsomaan kompassista suuntaa ja lukemaan lokin numeroita, hyvin meni. Ennen Skrubbista kuitenkin taas kohtuullinen näkyvyys.
22.55 SKRUBBÖ
5 muuta venettä, mm. S/Y Helena. Suoraan nukkumaan.
/P
sunnuntai 29. toukokuuta 1983
Su 29.05.1983 : Sirpis (M&P)
M&P, Leena, Olli ja Noora C.
11.20 IRTI
Pientä sadetta ja harmautta mutta lämmintä, NE 1-2. Päiväteetä melkein heti, leppoisaa oloa, kunnes reilu tömähdys Mäntysaaren vieressä olevaan kiveen, ilmeisesti juuri nimenomaan Carpenien kivi, joka tulee pinnan lähettyville aina kun Carpenit vesillä. Noora ei ollut kiinnostunut nukkumisesta vaan enemmänkin pikkuleivistä. Mentiin Westendin rantaan katsomaan Kallen uutta Guy 27:a ja tultiin ulkoreittiä takaisin. Kytön kohdalla ei enää vähintäkään tuulta, koneella Sirpikseen.
17.40 SIRPIS (12.05M)
Ihan hyvä sunnuntai!
/P
11.20 IRTI
Pientä sadetta ja harmautta mutta lämmintä, NE 1-2. Päiväteetä melkein heti, leppoisaa oloa, kunnes reilu tömähdys Mäntysaaren vieressä olevaan kiveen, ilmeisesti juuri nimenomaan Carpenien kivi, joka tulee pinnan lähettyville aina kun Carpenit vesillä. Noora ei ollut kiinnostunut nukkumisesta vaan enemmänkin pikkuleivistä. Mentiin Westendin rantaan katsomaan Kallen uutta Guy 27:a ja tultiin ulkoreittiä takaisin. Kytön kohdalla ei enää vähintäkään tuulta, koneella Sirpikseen.
17.40 SIRPIS (12.05M)
Ihan hyvä sunnuntai!
/P
lauantai 21. toukokuuta 1983
21-22.5.1983 : Viikonloppu Skrubböllä (I&Ä + Ab)
La 21.5.1983
9.20 OMASTA RANNASTA
ja koneella. Ihmeellistä, että tässä ollaan taas ja vene on tip top purjehduskunnossa vaikka Ä ei ole tehnyt mitään asian hyväksi.
I rauhalliset narutyöt ja purjehtimaan lähdettiin vasta 10.00. Tuuli SSW - tietenkin (Hyvä juttu, kun P&M tulossa Turusta hakemassa Kallen ja Miirin venettä) aurinko paistaa eikä voi kylmääkään valittaa. Sehän on vaatetuskysymys. Ihan reipas tuuli, kova kryssi ja märät vaatteet.
13.10 SKRUBBÖ vanhalla saunalla Harri V:n avustamana ja kyljessä. N. 40 venettä. Juhlaseremonioita Luotsituvassa - vihkiäiset, juhlavieraat, puheet (John ja Göran B). Ruoanvalmistusorgiat Harri, Annukka ja Anja V. Yleiset päiväunet. Kiva iltajuhla lipunlaskun jälkeen. Sopivasti väkeä, tanssia, laulua. Upeat polonaiset. Ali-Melkkilät, Vihmat, Roschierit (+ Atte), Nevalaiset ym pöytäseurana,
Su 22.5.1983
Vähän kolea yö ja tuuli heittänyt itään - aamu-uinti leen puolella siis. Kun naapurit väheni saatiin naru poijuun ja ankkuri ylös jollalla (JOULE on sen nimi, t.I).
11.20 IRTI
Aurinkoista, kevyt ESE tekee ilmeisesti jibin epätarkoituksenmukaiseksi kun taidetaan strekata. Muuten ihan mainio vanhojen ihmisten kovan ja puolikovan kryssin vaate. Kolea sumuntapainen ja turha aallokko inspiroi sisäväylälle ja oli kiva puoliksi motoroiden katsella vanhoja rantoja. Päiväteet Isopapan Tornilla
14.50 POIJUssa
Hauska matka, kiva kun tuli tehtyä.
/Ä
To 26.5.1983
[Ei kuulu tähän viikonloppuun, mutta en viitsinyt tehdä erillistä blogitekstiä]
I Asensi B&G:n "matkapatterit". EM III siirto Sirpikseen mahdollista pankin ym partya varten. Naftaa 80litraa + 20 litraa Manhattanilta + vettä. Fionan kylkeen (poijussa) ja Maija & Börje avulla aallonmurtajaan. SPS:n talkoisiin mukaan ja kotimatkalla polvi kipeäksi bensa-asemalla kaatuessa.
/I
9.20 OMASTA RANNASTA
ja koneella. Ihmeellistä, että tässä ollaan taas ja vene on tip top purjehduskunnossa vaikka Ä ei ole tehnyt mitään asian hyväksi.
I rauhalliset narutyöt ja purjehtimaan lähdettiin vasta 10.00. Tuuli SSW - tietenkin (Hyvä juttu, kun P&M tulossa Turusta hakemassa Kallen ja Miirin venettä) aurinko paistaa eikä voi kylmääkään valittaa. Sehän on vaatetuskysymys. Ihan reipas tuuli, kova kryssi ja märät vaatteet.
13.10 SKRUBBÖ vanhalla saunalla Harri V:n avustamana ja kyljessä. N. 40 venettä. Juhlaseremonioita Luotsituvassa - vihkiäiset, juhlavieraat, puheet (John ja Göran B). Ruoanvalmistusorgiat Harri, Annukka ja Anja V. Yleiset päiväunet. Kiva iltajuhla lipunlaskun jälkeen. Sopivasti väkeä, tanssia, laulua. Upeat polonaiset. Ali-Melkkilät, Vihmat, Roschierit (+ Atte), Nevalaiset ym pöytäseurana,
Su 22.5.1983
Vähän kolea yö ja tuuli heittänyt itään - aamu-uinti leen puolella siis. Kun naapurit väheni saatiin naru poijuun ja ankkuri ylös jollalla (JOULE on sen nimi, t.I).
11.20 IRTI
Aurinkoista, kevyt ESE tekee ilmeisesti jibin epätarkoituksenmukaiseksi kun taidetaan strekata. Muuten ihan mainio vanhojen ihmisten kovan ja puolikovan kryssin vaate. Kolea sumuntapainen ja turha aallokko inspiroi sisäväylälle ja oli kiva puoliksi motoroiden katsella vanhoja rantoja. Päiväteet Isopapan Tornilla
14.50 POIJUssa
Hauska matka, kiva kun tuli tehtyä.
/Ä
To 26.5.1983
[Ei kuulu tähän viikonloppuun, mutta en viitsinyt tehdä erillistä blogitekstiä]
I Asensi B&G:n "matkapatterit". EM III siirto Sirpikseen mahdollista pankin ym partya varten. Naftaa 80litraa + 20 litraa Manhattanilta + vettä. Fionan kylkeen (poijussa) ja Maija & Börje avulla aallonmurtajaan. SPS:n talkoisiin mukaan ja kotimatkalla polvi kipeäksi bensa-asemalla kaatuessa.
/I
keskiviikko 16. maaliskuuta 1983
Kevät 1983
Ti 16.3.1983
I & Abby jäitse katsomaan E-M III:a. Talvi ollut leuto ja niukka talvipeite ollut ihan riittävä, kansi tosin likainen. Lunta vielä jonkin verran, vesisadetta + 3 astetta.
Matti Sauriolta ostettu B&G loki mk 2500.- ja "vähän" kehno "Idea" -loki saatu palautettua ja rahat 1200.- saatu takaisin. MS:lle viedään Ajangon pohjaventtiili, jota vastaan saatu putkilamppu. Monimutkaista.
M&P ostaneet Simolta Alfan (!) ja myyneet Skodan Pekka P:lle. M aloittanut uuden työn WARCissa maaliskuun alussa.
Ke 11.5.1983
14:45 VETEEN, I yksin, Mikko tuli klo 15 jälkeen. Kone ja lämmitin ok.
E-M III:n kunnostustöitä tehty hyvien säitten vallitessa huhtikuussa varsinkin P&M:n ahkeralla avulla. Ä&I Corfulla vapun yli ja vene olikin palattuamme lähes vesillelaskukunnossa. Pohjaan vedetty musta Interr, loki vaihdettu Matti S:ltä ostettuun Brookes & Gatehouseen (2500.-) ja moottoriin vaihdettu suodattimet ja uusi öljy.
Pe 13.5.1983
I&M&O maston pesu ja pystytys. Mastopihvit kapakissa. Aika kylmää ja sadetta, ei houkuttele koepurjehdukselle.
Ti 17.5.1983
Klo 17.00 Egon avustamana Ämmiksen paikalle aallonmurtajaan
Pe 20.5.1983
SE 6-7, puolipilvistä I & Abby
12.35 IRTI aallonmurtajalta koneella.
13.50 POIJUssa.
I & Abby jäitse katsomaan E-M III:a. Talvi ollut leuto ja niukka talvipeite ollut ihan riittävä, kansi tosin likainen. Lunta vielä jonkin verran, vesisadetta + 3 astetta.
Matti Sauriolta ostettu B&G loki mk 2500.- ja "vähän" kehno "Idea" -loki saatu palautettua ja rahat 1200.- saatu takaisin. MS:lle viedään Ajangon pohjaventtiili, jota vastaan saatu putkilamppu. Monimutkaista.
M&P ostaneet Simolta Alfan (!) ja myyneet Skodan Pekka P:lle. M aloittanut uuden työn WARCissa maaliskuun alussa.
Ke 11.5.1983
14:45 VETEEN, I yksin, Mikko tuli klo 15 jälkeen. Kone ja lämmitin ok.
E-M III:n kunnostustöitä tehty hyvien säitten vallitessa huhtikuussa varsinkin P&M:n ahkeralla avulla. Ä&I Corfulla vapun yli ja vene olikin palattuamme lähes vesillelaskukunnossa. Pohjaan vedetty musta Interr, loki vaihdettu Matti S:ltä ostettuun Brookes & Gatehouseen (2500.-) ja moottoriin vaihdettu suodattimet ja uusi öljy.
Pe 13.5.1983
I&M&O maston pesu ja pystytys. Mastopihvit kapakissa. Aika kylmää ja sadetta, ei houkuttele koepurjehdukselle.
Ti 17.5.1983
Klo 17.00 Egon avustamana Ämmiksen paikalle aallonmurtajaan
Pe 20.5.1983
SE 6-7, puolipilvistä I & Abby
12.35 IRTI aallonmurtajalta koneella.
13.50 POIJUssa.
Tilaa:
Blogitekstit (Atom)